ChrisREISNUUS – 23 Maart 2023: Almal weet dat reis per vliegtuig sleg is vir die omgewing. Ons moet meer per trein reis omdat dit is meer volhoubaar, is die geluide van Den Haag en die EU... Tog is die werklikheid nie in lyn met die doelwitte wat gestel word nie. Ver daarvan.
Hoekom is dit steeds onbekostigbaar om per trein te reis in 2023, wanneer ons vir dieselfde geld op en af na Suid-Europa kan vlieg?
Retourkaartjie Amsterdam onskatbaar
Dit is baie teleurstellend dat 'n retoerkaartjie van Nijmegen na Amsterdam per trein in 2023 net soveel of meer sal kos as 'n retoerkaartjie na Spanje, Kroasië of Griekeland per vliegtuig... Jy betaal deesdae amper 45 euro. Vanaf Maastricht is dit selfs 61 euro.
Met die motor is dit regtig ongeveer drie keer so goedkoop as jy kies om by 'n P+R in Amsterdam te parkeer. Wanneer jy met verskeie mense reis, word hierdie verskil nog groter. Met 4 mense kan jy 150 euro in een klap spaar deur net die kar in plaas van die trein te neem. Selfs met vandag se uiters hoë brandstofpryse.
As wêreldreisigers het ons meer as een keer meer betaal vir die treinkaartjie na Schiphol as vir die vliegkaartjies na 'n bestemming in Europa...
En dan het ek nog nie eers die pryse van treinkaartjies vir bestemmings in Europa genoem nie... Belaglike pryse word daar gewys. Terugreis na Milaan in Italië? 850 euro asseblief. Terug met die trein na Barcelona? Dit sal asseblief 740 euro wees.
Nie net neem die treinreis sowat 11 uur langer as die vliegtuigreis nie, die groot prysverskil is veral opvallend. Jy vlieg in 2,5 uur vir sowat 170 tot 200 euro op en af na Barcelona met verskillende lugrederye. Direkte vlugte sonder oordrag. En dit is die pryse op kort termyn ... Diegene wat mooi kyk Skyscanner en as jy ’n bietjie verder vooruit bespreek, kan jy selfs op en af gaan vir minder as 100 euro met laekoste-lugdienste soos Ryanair en Easyjet.
Lees ook: Skyscanner | Hoe om (baie) geld op vlugte te spaar
Volhoubaarheid kom nie van die grond af in Europa nie
As mense ons so graag op die volhoubare trein wil hê, hoekom kos treinkaartjies steeds gemiddeld 5 keer soveel as vliegkaartjies vir dieselfde bestemming?
Dit stem eenvoudig nie ooreen nie. Ons het 'n dringende klimaatprobleem en ons moet verander. Terselfdertyd voorkom ons volhoubaarheid aktief deur klimaatverantwoordelike treinreise onbekostigbaar te maak en te hou. In 2023 het die treinkaartjiepryse het weer met 5,5 persent gestyg, net soos die jaar tevore. Vlieg is steeds verreweg die vinnigste en bowenal die goedkoopste opsie vir byna elke bestemming in Europa.
Sowel in Den Haag as in die EU praat mense al vir dekades daarvan om reis binne Europa meer volhoubaar te maak. Ons is egter nou 10 jaar verder. Ongelukkig moet ons tot die gevolgtrekking kom dat die verandering stadig aan die gang is.
Het jy 'n fout gesien? Vra? Opmerking? Laat weet ons in die kommentaar!