Ons nuwe reisplan en reisplan vir Amerika: 'n opdatering | Roadtrip VSA (21)

Dit sal baie van julle wees op Facebook moes opgemerk het dat ons nou in Colorado is, terwyl ons dink ons aanvanklike reisplan sou eintlik eers na die noorde reis (insluitend Chicago en Wisconsin) en dan eers na die weste. In hierdie artikel sal ek verduidelik hoekom ons die reisplan vir Amerika verander het, wat ons gesien en gedoen het op pad van Florida na Colorado en wat die nuwe reisplan is.

---

Die uiteindelike toer van Noord-Amerika

Hierdie artikel is deel van 'n lang toer van een jaar die Verenigde State en Kanada, met 'n Nederlandse 4×4 kampeerder wat ons self gestuur het... Dit is 'n emmerlys waardig en een een keer in 'n leeftyd ervaring wat nooit vergeet sal word nie.

Ons het byna 100 artikels oor hierdie uiteindelike toer geskryf. Besoek ons Noord -Amerika bladsy vir meer inligting.

Hoekom verander die reisplan?

Dit het verskeie redes. Dit is 'n bietjie van 'n toeval. Afstande, koste, ons geestesgesondheid, maar ook die weer het hierdie keuse beïnvloed.

Maak minder kilometers

Eerstens wil ons by nadere ondersoek net minder kilometers aflê. Die afstande hier is groot en terwyl ek dit kan geniet om ons 4×4 kampeerder te bestuur, is dit nie iets wat ek elke dag wil doen nie. Ek hou baie daarvan om op plattelandse paaie en bergroetes te ry, maar ek vind snelweë vervelig en vervelig met al daardie vragmotorverkeer. Die baie kilometers wat ons na die noorde sou aflê, sou hoofsaaklik snelweë wees, so ek mis hulle eerlikwaar soos 'n tandpyn.

Bisarre brandstofpryse

Dan is daar die kosteplan. Die hoë brandstofpryse het ons reisplan hard in die beursie getref. Verlede jaar, toe ek hierdie reis begin beplan het, het ek bereken dat ek sowat 7.000 8.000 tot 100 XNUMX euro aan brandstof (diesel) sal moet spandeer. Die harde werklikheid is egter dat dieselpryse in Amerika in een jaar met XNUMX% gestyg het.

Jy het sowaar reg gelees. een honderd persent. Ter vergelyking: in Nederland het brandstofpryse die afgelope jaar met sowat 40% gestyg. Hoewel die brandstof in Amerika steeds effens goedkoper is in vergelyking met Nederland, is dit nie veel meer nie. Dit pas egter mooi. Juis omdat ons beplan het om soveel kilometers af te lê.

Die 8.000 16.000 euro wat ons voorheen vir diesel begroot het, het verdubbel tot XNUMX XNUMX euro met die huidige brandstofpryse. En die einde van die verhogings is nog lank nie in sig nie.

Jy hoef nie 'n wiskundige te wees om te verstaan ​​dat dit 'n groot duik in die begroting veroorsaak nie. Daarby kom die slegte euro-dollar-verhouding weens die oorlog in die Oekraïne en die kwaai inflasie wat van alle kante aan ons begroting knaag.

vat dit rustig

Ons het 'n tydperk gehad waar ons gevoel het ons moet haastig wees om op koers te bly. Dit was stresvol! Dit is natuurlik nie die bedoeling met 'n reis soos hierdie nie. As dit iewers lekker is om te wees, wil ons net 'n paar dae langer kan bly. Ek het die uiteindelike roete deur Amerika uitgestippel, met soveel plekke en besienswaardighede as moontlik, sodat dit ook maklik sou wees om dele uit te haal of oor te slaan... Dan kon ons darem kies. Gelukkig was buigsaamheid in daardie sin deel van die plan.

Die nuwe plan: regoor landelike Amerika

Maak minder kilometers en vat dit rustig. Nadat ons totsiens vir ons familie in gewaai het Miami geniet ek en Malou by Rousseaumeer en Manatee Springs Staatspark in Florida vir 'n rukkie van die pragtige natuur. Dit was die plekke waar ons in vrede na die plan kon kyk en herevalueer.

Ons het twee nagte by hierdie pragtige meer gebly waar ons met intens pragtige sonsopkomste getrakteer is. Ek het die vrede hier so geniet dat ek begin dink het oor ons roete en dat die skedule redelik vol is.

Ons het die duik geneem by Manatee Springs, na twee wonderlike nagte en 'n pragtige staptog deur die natuur vol diere. Ons gaan ons reisplan permanent verander. Ons gaan dit rustig vat en minder kilometers ry.

Ons het tot die slotsom gekom dat ons glad nie Noord-Ooste toe (na onder andere Chicago) wil ry nie. Te veel kilometers! Ons het dus besluit om reguit wes na Louisiana en Texas te gaan. Vanaf Texas sou ons dan deur New Mexico opry na Colorado.

Wat ook 'n rol gespeel het, is dat ons soveel mooi plekke gered het wat ons in New Mexico en Colorado wou sien. Soveel so dat ons reeds geweet het dat die 'laaste deel' van ons reis 'n besige een sou wees. Ons kon nou daardie druk bietjie afneem.

Ons gaan Texas toe

Om van die noordooste van Amerika weg te sny, het ons die kans gegee om van hierdie plekke nou, voor die somer, te besoek. Ons sal die ander deel na die somer doen. Ten minste, dit is hoe ons daaraan gedink het.

Ons was al meer as 'n week op pad toe dit baie warm geword het in Alabama en Louisiana. Reeds middel Mei! En toe kom nog 'n massiewe hittegolf in Texas. Middel Mei is temperature van 40+ grade reeds hier aangedui. So ons was glad nie lus om dit te doen nie, want dan kan jy niks meer doen nie. Jy kan dan vergeet van stap of stap en die verken van stede in daardie hitte is ook nie lekker nie.

Nuwe plan as gevolg van uiterste hitte

Dus, net voor Louisiana, het ons besluit om die plan weer streng te verander. Ons het 'n bietjie noord gery om af te koel en toe na wes. Met die wete dat ons deur Kansas moes gaan, waar daar eintlik niks is om te sien nie. Ons het dit as vanselfsprekend aanvaar...

Ons Google-tydlynkaart hieronder wys duidelik dat ons skielik opwaarts buig en reguit deur Kansas gaan.

Regoor Alabama, Mississippi en Arkansas

Gelukkig was die eerste deel van hierdie roete ook nie 'n straf nie. Ons het teen 'n redelike pas deur die staat Alabama, Mississippi en Arkansas gery. Ons het 'n paar pragtige uitsigte daar gekry, soos hierdie een Suid-berg skilderagtige uitsig.

Ons het ook 'n paar staatswoude en mere daar besoek en by verskeie pragtige kampplekke naby die water gestaan. Na daardie hitte het ons baie verkoeling nodig gehad. Die eerste plek waar ons geland het, was Tyler Bend Kampterrein na die Buffel Nasionale Rivier. 'n Fantastiese stukkie natuur waar ons ook baie gestap het.

Arkansas het ons goed gepas

Hierna het ons verder noord in Arkansas gery, die berge in. Die volgende stop was Beaver Dam Site Park, waar ons drie nagte op die Dam Site Lake Kampterrein om te werk aan die agterstallige instandhouding van die webwerf.

Ons het vir een dag goeie weer hier gehad totdat dit skielik gedraai het. Ons het vir twee dae daarna net reën, reën en nog reën gesien.

Ons het deesdae baie vordering gemaak met die werk aan die webwerf, maar ons het skaars uitgekom. Die weer was regtig aaklig. Na twee dae se harde werk het ons besluit om onsself te bederf met 'n outydse Duitse Schnitzel en Duitse bier by 'n plaaslike (Duitse!) restaurant genaamd Die Beierse herberg.

As gevolg van die aanhoudende slegte weer, ons sonpanele hou op om ons kragverbruik die volgende dag op te spoor. Alles was leeg! Die spens, die yskas, die kragstasie en die huishoudelike batterye wat ons nog as rugsteun het.

3-in-1 battery, omskakelaar en laaibeheerder

EcoFlow Delta MAX Kragstasie

4.5

€2.099,00

Die EcoFlow Delta MAX is 'n draagbare Litium-ioon kragstasie met 'n kapasiteit van nie minder nie as 2016wh. Hierdie toestel maak omsetters en laaibeheerders vir sonpanele onnodig.

Die kapasiteit is uitbreidbaar en met 4 x 2400W (4600W piek) AC-uitsette, talle 12v- en USB-verbindings, is dit geskik vir baie toepassings binne en buite.

Super vinnig laai via 230v. Gekombineerde laai via 230v, 12v of sonpanele is moontlik. Baie gewild onder motorhuis- en vanlife-entoesiaste.

Ons het hierdie toestel in ons motorhuis geïnstalleer en dit is regtig fantasties om soveel krag tot jou beskikking te hê. Ons braai, kook, koel nou feitlik alles elektries af.

Voordele:

• Groot kapasiteit
• Super vinnig laai
• 100w (!) USB-C verbindings
• 2400W met 4600W piekkrag
• Laai via 230v, 12v of sonpanele

Nadele:

• prys
• Weeg 23 kg

Bestel nou

Deur ons geaffilieerde skakels te gebruik, ondersteun jy ons teen geen ekstra koste nie. Dankie!

Daar was dus geen ander keuse as om te vertrek nie. Dan kon ons eers inkopies doen en dan die batterye en kragstasie herlaai terwyl ons ry. Ons het hulle aan beide die sonpanele en die dinamo gekoppel.

Die helse rit deur Kansas

Nadat ons inkopies gedoen het, het ons eers 'n entjie deur Missouri gery en toe die kruising deur Kansas na Colorado gemaak. Wat 'n helse rit was dit nie! Ons was dalk die vaalste twee dae van my lewe. Daar was eintlik niks om te sien nie, behalwe platteland, koeie, verlate dorpies en ou fabrieke. Die weer het ook nie gehelp nie; baie reën en wind.

Al het ek amper agter die stuur aan die slaap geraak (Malou het altyd langs my aan die slaap geraak), is ons na 1000 kilometer van die platteland steeds met 'n pragtige sonsondergang getrakteer en verwelkom deur 'n trop koeie langs die pad. Die kleure in die lug was pragtig!

En omdat ons op ’n baie afgeleë plek was, dink ek 150 kilometer van die naaste dorpie of vulstasie af, het dit skielik baie cool gevoel. Wat 'n bisarre land is dit nie.

Aangekom in Colorado

Na die ellendige lang rit deur Kansas, net reguit vorentoe, na twee dae se ry, het die verlossing uiteindelik gekom: die Welkom by Colorado teken was in sig! Hoe opgewonde was ons tog om hierdie teken te sien na daardie helse rit deur die godverlate landskap genaamd Kansas.

Ons het vir 'n paar uur hier gestop om te rus en 'n rukkie van die wind te ontsnap. Dit was nie lekker om te ry met 'n sywaartse wind van +-45 kilometer per uur nie.

Wat nou?

Noudat ons 'n hele paar myl in 'n relatief kort tydperk ingesit het, wil ons regtig die meeste daarvan maak in Colorado. Ons besoek die nasionale park hier Die Groot Sandduine waar ons gaan sandplankry. Ons kuier ook Mesa Verde Nasionale Park, waar ons baie leer oor die inheemse stamme wat meer as 1000 jaar gelede hier gewoon het.

Dan ry ons op een van die mooiste paaie in die wêreld – die Miljoen Dollar snelweg – na myndorpe Silverton en Ouray. Hier kamp ons by die rivier op amper 3000 meter hoogte en stap na intense blou gletser mere op amper 4000 meter hoogte.

Die voortsetting van die roete sal via Black Canyon van die Gunnison Nasionale Park en Rocky Mountains Nasionale Park na Salt Lake City is, en beweeg dan op na Grand Teton Nasionale Park en Yellowstone Nasionale Park om te ry. Alhoewel die jongste nuus van Yellowstone nie so goed is nie ...

Weens swaar reënval die afgelope dae is paaie en brûe weggespoel en die park is heeltemal gesluit. Dit moet nog gesien word hoe dit in die komende weke ontwikkel.

Meer daaroor later!