VANLIFE | EcoFlow - dokonalá elektrárenská baterie pro váš obytný vůz

Každý, kdo chce využít svůj (svépomocně) autobusový karavan, karavan popř Overlander vozidlo jede nebo to vanlife život je živý, věz, jak to je. Musíte být opatrní s energií, kterou máte u sebe. Zejména pokud hodně divoce kempujete, budete si muset své napájení dobře rozmyslet. Z toho důvodu má mnoho z vás na střeše svého vozidla solární panely, takže máte k dispozici i elektřinu bez jakýchkoli zařízení. Jak ale všechnu tu energii uložit? A co s tím efektivně dělat? V tomto článku vás provedu přechodem z „normální“ domácí baterie v našem obytném voze na plnohodnotnou elektrárnu. Nedávno jsem se stal šťastným majitelem a Elektrárna EcoFlow Delta Max, baterie nové generace s nejméně 2 kilowatthodinami. Teoreticky je toto zařízení ideální pro naše budoucí výlet do Ameriky s našimi vlastními 4×4 karavan, ale jak to funguje v praxi? To jsem se pro vás pokusil zjistit v této recenzi.

Jaké typy baterií existují?

Než se ale pustím rovnou do recenze zbrusu nového Elektrárna EcoFlow Delta Max ponor je dobré vědět, jaké různé typy baterií existují.

V zásadě existují čtyři obecné typy baterií nebo akumulátorů, které většina RV běžně používá k napájení svých systémů. Jedná se o staromódní „mokré“ a „suché“ baterie a nově také lithium-iontové a LifePO4 baterie.

Tip: pokud se chcete přímo podělit o své praktické zkušenosti s EcoFlow Delta Max Pokud chcete číst, použijte obsah v horní části stránky.

Mokré baterie

U mokrých baterií jsou olověné desky zavěšeny ve vodě smíchané s kyselinou sírovou; elektrolyt. Mokré baterie zahrnují startovací baterie, stacionární (nebo polotrakční) baterie a (plné) trakční baterie. Obecně platí, že mokré baterie mají tu výhodu, že jsou levné a jednoduché. Nevýhodou těchto baterií je, že je stačí přepravovat a montovat nastojato. Tyto baterie nejsou zcela utěsněny, což znamená, že může dojít k vytečení.

Startovací baterie – Startovací baterie se používají především v automobilech. Auta potřebují ke spuštění velké množství energie na krátkou dobu. Startovací baterie by se neměly vybíjet na více než 20 %. Výhodou startovací baterie je, že se jedná o nejlevnější typ baterie. Nevýhodou tohoto typu baterie je, že kapacita se může vlivem silného vybíjení a dobíjení rychle zhoršovat. To je způsobeno sulfatací. Na elektrodách se tak vytvoří tvrdá nevodivá vrstva.

Stacionární baterie – Stacionární nebo polotrakční baterie poskytuje relativně nízký výkon. Tento typ baterie se proto často používá jako záloha pro případ výpadku proudu. Stacionární baterie má oproti startovací baterii dvě výhody. Nejprve lze stacionární baterie dále vybít, a to až na 50 %. Tyto baterie jsou navíc odolnější vůči sulfataci.

Suché baterie

Suché baterie, také známé jako VRLA (Valve Regulated Lead Acid) nebo SLA (Sealed Lead Acid), zahrnují gelové baterie a AGM baterie. Jedná se o baterie, které nemají žádný tekutý obsah. Na rozdíl od mokrých baterií lze tyto baterie namontovat a přepravovat ve všech možných polohách.

Gelová baterie – Gelová baterie trpí méně sulfatací a samovybíjením než mokrá baterie. Gelová baterie je v zásadě také bezúdržbová. Tento typ baterií je však dražší než mokré baterie a poskytují méně energie. Konečně jsou také citlivé na přebíjení, které může nakonec vést k trvalému poškození baterie. Gelové baterie jsou vhodné pro použití v zabezpečovacích systémech pro elektrokoloběžky a elektrokola. Navíc jsou vhodné i pro použití jako startovací baterie.

AGM baterie – Baterie AGM, známá také jako olověná baterie, obecně poskytuje lepší výkon než mokrá olověná baterie. Baterie AGM jsou také odolnější vůči vysokým a nízkým teplotám, mají malé samovybíjení a mají dlouhou životnost. Dodávají však nižší proud než gelové baterie. Z těchto důvodů se baterie AGM používají také jako úložiště solární a větrné energie. Kromě toho se používají v dražších vozidlech a v extrémně chladných oblastech.

Lithium-iontové baterie

Lithiové baterie se liší od ostatních baterií. Lithium-iontová baterie je baterie vyrobená z lehkého kovu. Tato technika se vyznačuje vysokou hustotou energie. Tyto baterie mohou obecně uchovat více energie než běžné suché nebo mokré baterie a lépe udržují napětí. Stručně řečeno, můžete využít více uložené energie ve srovnání s tradičními bateriemi. Lithium-iontové baterie jsou proto v současnosti nejběžněji používanými bateriemi pro nářadí, notebooky a baterie smartphony.

Čtěte také: Proč byste NEMALI fotit svým smartphonem během cesty kolem světa

Předností Li-ion je nízké samovybíjení, žádný paměťový efekt a příznivý poměr energie/hmotnost. Poslední jmenovaný je také důležitý, protože hmotnost je vždy důležitým bodem pro vanlifery, majitele obytných vozů a obyvatele země. Ne nadarmo se proto lithium-iontové baterie stávají stále populárnějšími ve světě vanlife a obytných vozů... I když za ně budete muset sáhnout hluboko do kapsy.

LiFePO4 baterie

Konečně jsou tu také LiFePO4 baterie. LiFePO4 baterie je nový typ lithiové baterie, ale vyrobená z fosforečnanu lithného. Má všechny výhody, na které jsme zvyklí z lithium-iontové baterie, ale LiFePO4 baterie ji posouvá ještě o krok dále, pokud jde o účinnost a bezpečnost.

Technologie na bázi lithia a fosforečnanu železa je vylepšenou variantou lithium-iontové baterie. LiFePO4 baterie jsou odolnější vůči přehřátí. Jsou také o něco účinnější než lithium-iontová verze.

Bohužel tato nová technologie přichází s cenovkou. V současné době stojí baterie LiFePO4 asi 8krát více než mokrá nebo suchá baterie se stejnou kapacitou. Oproti běžné lithium-iontové variantě stále zaplatíte dvakrát až třikrát tolik. Očekává se, že ceny těchto nových typů baterií budou v příštích letech opět klesat.

Momentálně dle mého názoru není z nákladově-technického hlediska příliš zajímavé pořízení LiFePO4 baterie. Pokud samozřejmě nemáte dost peněz a nechcete ve svém vozidle to nejlepší z nejlepšího…

AGM baterie pro domácnost v praxi

Nyní, když víte, jaké různé typy baterií existují, pojďme pokračovat v testu v terénu. Za poslední rok jsem cestoval se 2 domácími bateriemi AGM v mém obytném automobilu. Asi před rokem jsem dva solární panely Victron s nabíječkou baterií Victron Bluetooth na našem karavanu 4×4 mít to nainstalované.

Okamžitě jsem se také rozhodl pro ne jednu, ale dvě nové domácí baterie AGM. Chtěl jsem se ujistit, že mám s sebou na cestu dostatek energie. Obě domácí baterie AGM mají kapacitu 105Ah. Celkem tedy mám v karavanu 210Ah domácích baterií, dvakrát větší výkon, než mi bylo doporučeno.

To je rozumné množství výkonu, o kterém jsem si myslel, že ho zvládnu. V zásadě to bylo správné. Během svých cest mám Švýcarsko en Kroatië Ve skutečnosti jsem nebyl nebo téměř bez proudu, zatímco jsem měl často několik hodin zapnutý střešní ventilátor Maxxfan a 12V chladicí box byl také napájen 24/7. Přesto nebylo potřeba moc vybít baterie. Více o tom vysvětlím níže

Dobíjejte přes dynamo a kempy

V první řadě je dobré vědět, že jsem při těchto výletech skoro každý den najezdil nějaké kilometry (aby se baterie dobíjely i přes dynamo) a byl jsem také pravidelně u moci v kempu. Kapacita baterie tedy dávala trochu zkreslený obraz a schválně jsme občas vyrazili do kempu, protože tam jsme se mohli vrátit k elektrické síti. Brzy jsme poznali, že vařit vodu, používat fén nebo zapínat troubu není s těmito dvěma bateriemi opravdu žádná legrace. Rozhodli jsme se proto kemp navštěvovat častěji, než bychom si předem přáli, a tím jsme vlastně splnili svůj původní cíl, bezplatné stanování na několik dní v přírodě.

Měnič na 220v v karavanu

Ale o co jde? Pro začátek máme v karavanu invertor, který zajišťuje, že přes domácí baterie můžete používat běžné spotřebiče. To je super praktické, když jste na cestách a divoce kempujete, ale v praxi se to ukázalo jako docela zklamání. Mýlíte se v tom, kolik energie spotřebují běžné domácí spotřebiče!

I když máte střídač například 2000 wattů připojený k nastavení s dvojitou baterií, jako je ten náš, zkuste pro zábavu vařit vodu s 1800 wattovou konvicí. Je zvláštní, jak rychle vám rychlovarná konvice, trouba nebo fén vybíjí baterie! Zapnutí 800 wattové mini trouby je možné, ale po upečení 2 chlebíčků za 12 minut je celá opravdu prázdná.

Vařící voda = vybité baterie

Mnohem horší je vroucí voda. Naše zkušenost je taková, že když jednou nebo dvakrát uvaříte malý džbán vody na kávu nebo čaj, vaše běžné baterie AGM v domácnosti jsou již vybité. Ty pak nejsou úplně prázdné, ale protože nedokážou udržet vysoké napětí pro střídač, střídač přestane fungovat a tak se vaše zařízení vypne. Teď to přes den na slunci nebyl takový problém, solární panely už zase dobíjejí baterie. Ale večer to bylo problematičtější, protože prázdné baterie znamenají bez ventilátoru a nočního chlazení chladicího boxu se všemi důsledky, které z toho plynou.

Kempování mimo síť = nedostatek energie

Několikrát, kdy jsme jeli na několik dní kempovat „mimo síť“, se rychle ukázalo, že akumulace energie je slabým místem v systému. I když jsme jeli kempovat na malou pláž na ostrově Bol s dobrým sluncem a solární panely dělaly svou práci dobře, došly nám síly.

I když jsme v té době nepoužívali konvici, troubu ani fén – baterie byly ráno vybité. Není to samo o sobě překvapivé, protože jsem přes noc nabíjel veškeré elektronické vybavení, střešní ventilátor byl zapnutý nepřetržitě (bylo tam velké horko) a protože chladicí box musel tvrdě pracovat 24 hodin denně, 7 dní v týdnu, aby věci zůstaly v pohodě.

Přesto mě něco napadlo. Solární panely odvedly svou práci dobře a před polednem byly obě baterie opět plně nabité. Druhou polovinu dne však solární panely nedělaly téměř nic (to jsem viděl v aplikaci Victron), protože baterie AGM byly již plné. Veškerá „vyhozená“ nebo promarněná energie. Pro optimální využití výkonu těchto solárních panelů (celkem 300 wattů) jsem tedy potřeboval větší kapacitu baterie.

Hledáte větší výkon baterie

S naší nadcházející cestou do Ameriky a Kanady na mysli, kam půjdeme poslat svůj vlastní karavan do Ameriky a rok tam cestovat, tak jsem začal hledat větší kapacitu baterie. Chci být co nejméně závislý na kempech a co nejvíce divokém kempování v přírodě. Chci být jen týden někde mimo síť, aniž bych se musel znovu připojovat k nabíjecí stanici nebo nastartovat auto, abych dobil domácí baterie přes alternátor!

A ano, my, luxusní koně, také chceme mít možnost neomezeně vařit vodu, vařit kávu, fénovat vlasy, používat troubu a udržovat ventilaci a chladicí box v provozu 24 hodin denně, 7 dní v týdnu. Takže docela málo požadavků.

Lithium-iontové baterie pro obytné vozy

Začal jsem tedy hledat další možnosti a brzy jsem narazil na Lithium-Ion baterie. Za zhruba 350 eur máte srovnatelnou lithium-iontovou baterii o kapacitě 100 Ah. V principu se jedná o stejný výkon jako u 100Ah AGM baterie, jen lithium-iontová dokáže mnohem lépe udržet napětí na takové úrovni, takže střídač bude fungovat mnohem lépe a déle. Jednoduše řečeno, můžete využít mnohem více % z uložené 100Ah energie.

To se mi zdálo zajímavé, tak jsem uvažoval o koupi dvou těchto kluků jako náhrady za baterie AGM, dohromady asi 700 eur. Ale než jsem si koupil tuhle, tak jsem se nejdřív podíval dál, co je na prodej?

elektrárny

Při hledání normálních lithium-iontových baterií do karavanu jsem rychle narazil na řadu videí na YouTube, kde (často američtí) cestovatelé v karavanech mluvili o „přenosné elektrárny'. Jedná se ve skutečnosti o velké přenosné baterie s velkým výkonem. Tolik energie, ve skutečnosti, že ji lze použít k napájení klimatizace v jejich obytném automobilu na hodiny! Potřeboval jsem o tom vědět víc, tak jsem se rozhodl do toho ponořit hlouběji. Po několika rychlých vyhledáváních na Googlu mi bylo jasné:

Před několika lety byla pro přenosné elektrárny skutečně jen jedna značka: Cíl nula. Naštěstí v posledních letech na trh vstoupilo několik nových hráčů, kteří způsobili pokles cen, což je pro nás, spotřebitele, výhodné. Čtyři nejznámější značky elektráren v současnosti jsou (bez konkrétního pořadí):

• Cíl nula (od roku 2014)
• EcoFlow (od roku 2020)
• Bluetti (od roku 2019)
• Xtorm (od roku 2017)

Bohužel o kvalitě těchto značek nemohu moc říci. Jedinou značkou, která je však na trhu nějakou dobu, je Goal Zero. Když čtu recenze na produkty Goal Zero, většina lidí se zdá být nadmíru spokojená. Goal Zero vyrábí robustní zařízení s velkým výkonem a všemi druhy vstupů a výstupů pro nabíjení všeho. Jejich produkty jsou určeny především lidem, kteří jsou často „outdoorové“. Níže je fotka jejich nejoblíbenějšího produktu, YETI 1500x.

EcoFlow Delta Max

Pokračoval jsem v hledání a skončil jsem u EcoFlow. EcoFlow je relativně nová americká značka, která je Kampaň na Kickstarteru získal miliony v krátké době. Za tyto peníze byli schopni uvést svůj prototyp do výroby. Po úspěšné kampani na Kickstarteru byly první EcoFlow Powerstation dodány v září 2021 a první online recenze jsou slibné. Také mi rychle bylo jasné, že v Nizozemsku nikdo o těchto EcoFlow Powerstation nic nenapsal, takže to vypadalo jako něco, co bylo mezi prvními.

Spolupráce EcoFlow

Rozhodl jsem se tedy kontaktovat eko tok. Byl jsem velmi zvědavý na jejich produkt a byl jsem otevřený možné spolupráci prostřednictvím Wereldreizigers.nl.

eko tok pak mě přeposlal na solární napájení.nl. Tato společnost je jedním z prvních dodavatelů zařízení EcoFlow v Nizozemsku a brzy byla navázána spolupráce. O několik dní později jsem měl EcoFlow Delta Max, varianta 2 kilowatthodiny, doma!

Zastrčil jsem zástrčku do zásuvky, abych to nabil a ze srandy jsem hned začal vařit vodu přes přístroj. To proběhlo hladce, na obrazovce na videu níže můžete vidět, že se zařízení nabíjí a zároveň konvici dodává energii.

První testy, které jsem provedl, jsou mimořádně pozitivní, a to nejen proto, že jsem produkt dostal zdarma... V posledních dnech jsem zařízení testoval a provedl několik praktických testů, abych otestoval, o jaké zařízení jde. až je schopen.

Fotografie Ecoflow Delta Max

Protože původní produktové fotografie jsou mnohem lepší než moje, zde jsou oficiální obrázky zařízení. Na těchto fotkách vidíte, co je na a na co se týče spojů. Kliknutím na fotografie je zvětšíte.

Popis produktu EcoFlow Delta Max

Ecoflow Delta Max Power Station – verze EU je unikátní elektrárna s kapacitou 2016Wh, která nabízí možnost rozšíření až na kapacitu minimálně 6 kWh. Lze napájet prakticky jakékoli zařízení do 2400W. Díky tomu je elektrárna vhodná pro nabíjení nejen smartphonů, tabletů, notebooků, dronů, osvětlení, televizorů a malých ledniček, ale i zařízení s vyšším výkonem. Představte si například kempingové konvice, kávovary a vodní pumpy.

Elektrárna Ecoflow Delta Max má integrovanou lithium-iontovou baterii s kapacitou 2016 Wh. Pokud by kapacita nestačila, lze kapacitu ztrojnásobit na 6048 Wh. To je možné s extra baterií Delta Max od Ecoflow. Vaše zařízení tak mohou být napájena ještě déle.

Díky technologii X-Stream lze Delta Max nabít z 65 – 0 % během 80 minut. To umožňuje omezit dobu nabíjení na 2 hodiny. Elektrárna má navíc také pokročilý solární příkon 800 W / 11 V – 100 V. Pokud použijete i síťový adaptér, můžete Delta Max nabíjet výkonem 2600 W. Tímto způsobem je proces nabíjení maximalizován.

Díky aplikaci EcoFlow máte na dosah: informace o stavu nabíjecí stanice, ovládacím panelu a možnostech nabíjení. Delta Max má funkci WiFi, pomocí které lze Delta Max snadno ovládat na dálku přes WiFi router.

Systém správy baterií Delta Max je navržen tak, aby monitoroval jednotlivé články několikrát za minutu. Díky tomu je kapacita využita co nejlépe, baterie je chráněna proti přebití a vy těžíte z delší životnosti.

Specifikace Ecoflow Delta Max

Recenze: Ecoflow Delta Max v praxi

Nyní, když jste obeznámeni s oficiálními specifikacemi a víte, jaká spojení tam jsou, budu pokračovat v praktické recenzi. To zahrnuje připojení, nabíjení a používání.

Nabíjení Ecoflow Delta Max

Jedním z důvodů, proč jsem se rozhodl pro Ecoflow Delta Max, je to, že jej můžete nabíjet různými způsoby. Přes zásuvku jej plně nabijete za 1,5 hodiny. Nabíjí pak nepřetržitě přibližně 1300 až 2000 wattů v závislosti na velikosti proudu v baterii a naměřené teplotě.

V praxi (ve vašem obytném voze nebo na lodi) se však baterie bude nabíjet především prostřednictvím solárních panelů a/nebo dynama vašeho vozidla. Samostatná připojení k tomu najdete na zadní straně zařízení a potřebné kabely k tomu jsou standardně dodávány.

vlastní nabíjení

Co je velmi užitečné, je tlačítko uprostřed: rychlé / pomalé / vlastnínebo vlastní nabíjení. Díky tomu si sami nastavíte rychlost nabíjení. Možná si to nemyslíte, ale tohle může být opravdu dar z nebes! Například v kempu s omezeným napájením. Nebo pokud máte ve svém vozidle měnič s maximálním výkonem pod 2000 wattů. Můžete, pokud stisknete tlačítko pomalý / vlastní nastavte si kapacitu nabíjení sami v aplikaci...

Nabíjecí výkon zásuvky lze snížit až na 200 wattů. Příkon auta můžete snížit na 4A (asi 45 wattů), aby vám zařízení hned nevybilo celou baterii.

Podívejte se na snímky obrazovky různých nastavení aplikace níže (kliknutím zvětšíte).

Co je také dobré vědět je, že téměř všechny typy solárních panelů můžete připojit přímo k Ecoflow Delta Max. Již obsahuje regulátor nabíjení od 11 do 100 voltů (max 10A). Až budete stavět nové obytné auto, určitě bych zvážil použití vestavěných regulátorů nabíjení. Regulátory nabíjení již nemusíte kupovat a připojovat samostatně.

Připojení ke stávajícímu systému

U nás je však situace jiná. Protože jsme již v našem obytném voze nainstalovali celou instalaci se solárními panely, regulátory a autonabíječkami, volíme jinou cestu. Současný systém v obytném voze proto ponecháváme co nejvíce nedotčený, protože a) je méně složitý a méně pracný a b) zajišťuje, že můžeme Ecoflow Delta Max také snadno vyjmout, pokud jej chceme půjčit nebo jinam použít dveře.

Nyní jsme vymysleli jednoduchou konstrukci, při které jsme odstranili jednu domácí baterii AGM. Zbývající baterie AGM obytného vozu je přímo vzájemně propojena pomocí kabelu nabíječky do auta EcoFlow 12v. Solární panely a dynamo tedy nabíjejí jak domácí baterii AGM, tak Ecoflow Delta Max prostřednictvím stávajícího systému v obytném automobilu, a tak můžeme rychlost nabíjení jednoduše ovládat v aplikaci.

Jediné, na co si musíme dát pozor, je, že Ecoflow Delta Max zcela nevybíjí domácí baterii AGM, což může způsobit její prasknutí. Proto je mezi ně umístěn malý vypínač, abych mohl přerušit nabíjení Ecoflow Delta Max v noci, když není sluneční světlo.

Chybějící funkce: Zeptal jsem se podpory EcoFlow, zda by bylo možné prostřednictvím aktualizace firmwaru zabudovat tuto možnost do aplikace – bylo by skvělé, kdybyste to zvládli sami bez fyzického tlačítka. Můžete například nastavit, že když domácí baterie klesne pod 12 V, EcoFlow se zastaví nabíjení, aby se šetřila baterie vaší domácnosti. Snad o tom později.

Vlastnosti aplikace Ecoflow App

Příjemnou funkcí je, že v aplikaci můžete povolit různé časové limity. AC (4 zásuvky) na zadní straně jsou obzvláště pěkné, protože se jedná o výkonný měnič se špičkovým výkonem 5000 wattů. Pokud necháte tento střídač neustále zapnutý, spotřebovává energii, když jej nepoužíváte.

Pomocí aplikace můžete také vzdáleně zapínat a vypínat různá odchozí připojení (prostřední obrázek aplikace o něco dále vzadu), aniž byste museli být fyzicky u tlačítek. To je užitečné, pokud používáte EcoFlow Delta Max například pod pohovkou nebo ve skříni.

Fotoaparáty, telefony, drony a notebooky

Nyní, když byl EcoFlow Delta Max plně nabitý, byl jsem první, kdo nabil všechny druhy zařízení, které na cestách hodně používám. Připojil jsem všechny své gadgety: systémovou kameru, nabíječku baterií pro kameru, GoPro, nabíječku baterií pro můj dron, smartphone, dvě power banky a notebook.

K nabíjení všech gadgetů jsem ze zařízení použil jak USB, USB-C, tak AC (zásuvky). Na obrazovce můžete vidět, že všechna tato zařízení současně požadovala od EcoFlow Delta Max výkon asi 130 wattů.

Téměř všechny připojené gadgety byly prázdné nebo téměř prázdné, když jsem začal, a po 1,5 hodině nabíjení jsem zjistil, že je téměř vše znovu nabito a zbývá mi 98 % energie baterie.

Vzhledem k tomu, že několik přístrojů bylo již dříve zaplněno, a proto již nevyžadovaly energii z EcoFlow Delta Max, viděl jsem pouze 22 wattů výstupního výkonu, který jde do notebooku, který se stále nabíjel. Celkově vzato, nabíjení všech těchto gadgetů najednou bylo pro toto zařízení hračkou. To už bylo jasné.

Ventilátor, LED TV a elektrická přikrývka

První test byl úspěšný, ale byl jsem také velmi zvědavý na scénář skutečného kempování a kempování. Jak by si EcoFlow Delta Max vedl se zařízeními, která se hodně používají v reálném životě v dodávkách nebo v karavanech?

Snažil jsem se vypracovat realistický scénář a došel jsem k následujícímu:

• Padla noc (takže solární panely nic nedělají)
• Kempujete se svým autobusem nebo karavanem někde, kde je zima
• Střešní ventilátor je zapnutý, aby se zabránilo kondenzaci v noci
• Než půjdete spát, je zapnutá televize
• Vaše elektrická přikrývka je zapnutá, aby vás udržela v teple (celou noc!)

Tato tři zařízení společně spotřebovávají přibližně 84 wattů nepřetržitě. S 98 %, co mi zbylo, by EcoFlow Delta Max klidně mohl vydržet dalších 17 hodin (viz obrazovka). Bez 24palcového LED televizoru to bylo asi 50 wattů a zařízení mohlo fungovat déle než 25 hodin.

V praxi to znamená, že můžete nechat zapnutou elektrickou deku a střešní ventilátor celou noc a ráno vám pak zbyde více než 65 % kapacity baterie. Na zdraví!

Rychlovarná konvice a vysoušeč vlasů

Čas na těžší práci. Až doteď jsem nemohl dát EcoFlow Delta Max pořádně zabrat. Rozhodl jsem se rozšířit realistický scénář kempování a přidat varnou konvici a fén.

• S konvicí uvařte 1,5 litru vody na kávu a čaj
• Vlasy fénujte 6 minut (žena se právě osprchovala :D)

Zatímco jsou ventilátor a TV stále zapnuté a využívají 52 wattů, zapnu fén na nejvyšší teplotu. Příkon okamžitě vystřelil nad 1000. Zapnula se i 1800wattová konvice. EcoFlow Delta Max se snadno přizpůsobil krátkému špičkovému napětí +- 3400 wattů (maximální špičkové napětí = 5000 wattů) a poté jej úhledně snížil na těsně pod 2400 wattů, což je maximální trvalý výkon.

Uvařit těch 6 litru vody (je to pořádný džbán) trvalo asi 1,5 minut a celé jsem to natočil, jak je vidět na videu níže.

Z videa můžete usoudit, že jakmile zapnu konvici, fén dělá o něco méně hluku. Je to zřejmě tím, že je překročeno maximum 2400 wattů (fén vyžaduje max. 1000 wattů, konvice max. 1800 wattů). Přesto zařízení nadále fungují úhledně a nic jiného si nevšimnete.

Připadá mi úžasné vidět, že EcoFlow Delta Max dokáže dělat tolik věcí najednou. Jak nabíjení různých zařízení, tak i těžkých domácích spotřebičů energií. Skvělý výsledek.

Fanoušci jsou dost znepokojující

Ne vše na tomto zařízení je však dokonalé. Největší nevýhodou je pro mě produkovaný zvuk. Jakmile zasunete zástrčku do zásuvky nebo solární panely poskytnou hodně nabíjecího výkonu, ventilátory EcoFlow se zapnou a tyto ventilátory vydávají poměrně velký hluk. Jsou docela malé, takže se musí hodně snažit, aby věci zůstaly v pohodě. To vydává nepříjemný zvuk, pokud jste v malém prostoru. Podle mě by se to opravdu dalo zlepšit použitím větších (pomalu rotujících) ventilátorů.

Naštěstí jsem našel způsob, jak udržet EcoFlow Delta Max tichý. Šel jsem si hrát s 'vlastní nabíjení' možnost zjistit, zda se ventilátory při nabíjení vždy zapnou, nebo zda bylo možné nabíjet bez tohoto nepříjemného hluku. Naštěstí to bylo to druhé. Když jsem pomocí aplikace snížil nabíjecí výkon pod 400 wattů, ventilátory se vypnuly ​​a zařízení bylo zcela tiché. Dobré vědět!

Co je také dobré vědět, ventilátory se spouštějí, když požadujete velký výstupní výkon přes 220v, například u rychlovarné konvice. Nicméně mi to přišlo mnohem méně znepokojivé, protože je to jen na krátkou dobu. Jakmile se konvice vypne, ventilátory se okamžitě opět vypnou...

Závěr

Ecoflow Delta Max mě opravdu překvapil. Jaké úžasné množství energie má toto zařízení. Zatímco moje dvě 105Ah domácí baterie AGM byly po noci spánku se střešním ventilátorem a chladicím boxem okamžitě vybité nebo po převaření 0,5 litru vody, tento EcoFlow Delta Max je úleva. Jaká síla! A nejen špičkový výkon, ale také množství energie, které můžete v tomto zařízení uložit, abyste mohli kempovat mimo síť po dlouhou dobu a energie vám rychle nedošla.

I po převaření velkého množství vody a použití fénu na nejvyšší teplotu zůstává baterie hodně energie. Kdybych měl během noci nabíjet všechny gadgety současně a používat elektrickou deku celou noc, mám na další ráno stále více než polovinu energie. A to včetně střešního ventilátoru + chladicího boxu, který zůstane zapnutý celou noc.

Při intenzivním používání zařízení vydává určitý hluk prostřednictvím ventilátorů. Naštěstí je možné to obejít nastavením nabíjecího výkonu v aplikaci pod 400 wattů.

Nakonec mohu bohužel říci jen málo o dlouhodobé kvalitě zařízení. V každém případě se zdá, že kvalita zpracování je dobrá. Jsou to pevné a dobré materiály, ale čas ukáže, zda jde o zařízení, které skutečně dlouho vydrží.

V každém případě je výkon dobrý. Nemohu se dočkat, až brzy začnu používat EcoFlow Delta Max během naší roční cesty po USA a Kanadě, kde budeme hodně kempovat mimo síť.