Hvem tør køre mere end 3.000 kilometer på scooter gennem Østafrika? Besøger du bjerggorillaer? Scooter safari (findes dette ord?) i fem nationalparker? At beundre blandt andet løver, bøfler, flodheste og elefanter tæt på. Mit navn er Eric, og jeg kan godt lide at rejse rundt på en scooter. Læs her del 16 af den unikke rapport om et fantastisk scootereventyr Uganda, Rwanda en Kenia. I denne del rejser jeg videre i det vidunderlige land Karamojong, og jeg lærer en lokal at køre på scooter.
Uganda har stjålet vores hjerter mere end én gang, og hvad vi angår, er det en rejsedestination, der hører til på listen over alle verdensrejsende. Find ud af, hvorfor Uganda kaldes Afrikas perle.
En tur gennem Uganda vil være en, du aldrig vil glemme. Se de træklatrende løver, mød tusindvis af elefanter, stå ansigt til ansigt med bjerggorillaer i junglen og lær den smukke kultur at kende.
En rundvisning i Kotido
Det kræver virkelig lidt tilvænning, når jeg går rundt på de sandede stier i centrum af Kotido. Man undrer sig straks over, hvordan en by med mere end 20.000 indbyggere ikke har en ordentlig asfaltvej. Du får svaret rigtigt, hvis du ser dig omkring.
Der ligger jutesække fyldt med trækul langs vejen. Nogle få mænd går med håndkærrer med gule jerrydåser. 'De jerrydåser er fyldt med vand', hører jeg fra en transportør. De fleste huse her har hverken rindende vand eller vandtank.
Jeg kan ikke lide det hele. Uanset hvor flotte billederne med æsler og kvinder med skov på hovedet ser ud ved første øjekast. Ved nærmere eftertanke er det bare bitter fattigdom, hvis man skal gå kilometervis på bare fødder med et par kilo træ på hovedet.
Receptionisten på Kotido Resort Hotel beroliger mig, da jeg forhører mig om vejens tilstand til Moroto. 'Vær ikke urolig. Vejen til Moroto er ikke asfalteret, men det er en velholdt Murram-vej. Jeg kører de 110 km til Moroto på mindre end halvanden time i bil.'
Særlige møder i savannelandskabet med Karamojong-hyrder
På knap fem minutter forlod jeg det bebyggede område af Kotido bag mig. Landskabet er ret anderledes end den rute, jeg har rejst i den nordlige del af Karamoja de seneste dage. Her er det meget mere tørt, og der er ingen sten. Der er lidt eller ingen biltrafik. Kun én minibus passerer på en time.
Antallet af fodgængere på og omkring vejen er ret stort. De går ofte barfodet og er klædt i traditionelt tøj. De er altid lige så overraskede over at se en 'mzungu' på en scooter.
En gruppe hyrder sidder i siden af vejen. De er fuldstændig pyntet i den typiske Karamoja-stil. Nogle gange med en sjov hat og altid iført en farverig kjole. Udover vandrestaven har de også en træstøtte i hånden. Denne støtte er multifunktionel. Det er en nakkestøtte og et sæde i ét.
Jeg befinder mig nu mellem to naturreservater, nemlig: Matheniko Game Reserve og Bokora Wildlife Reserve. En række antilopearter lever i parkerne, såsom oryx, kob og hartebeest. Deres naturlige fjender her er plettede hyæner og leoparder.
Jeg kan ikke se dyrelivet. Jeg ser mange hyrder gå ud med deres hjorde. Karamojong-hyrderne er vant til at være væk hjemmefra i dagevis. Ofte af stor nød, fordi der ikke er noget at græsse for kreaturerne på grund af lange tørkeperioder.
Meget sporadisk støder jeg på Karamojong-bosættelser. Brændeposer langs vejen er et tegn på, at sådan en bebyggelse er i nærheden. »Det er for de minibusser og biler, der kører forbi. Vores brænde er af høj kvalitet,« sagde en sælger.
Karamojong-hyrderne fortsætter med at fascinere mig. Nogle gange er de stadig børn, men de går altid i de farverige tæpper. Og de der fjerklædte hatte. wow.
Da jeg ser endnu et chippet tegn på endnu en hjælpeorganisation, indser jeg, at jeg kører gennem et meget sårbart område. Hvor er naturen smuk, og hvor venlige og farverige de mange Karamojong-hyrder er. Jeg spekulerer ofte på, hvad der blev af alle de projekter.
Trafikpropper og lokal hjælp med en forræderisk vandfunktion
Og så er der trafikprop på en ret svær grusvejsstrækning. Nogle få hyrder hyrder deres geder til vejkanten og hilser venligt på dem. Den ene peger mig på et sted i det fjerne. “Pas på, du bliver hængende der, hvis du ikke passer på. Det regnede voldsomt her i nogle dage«.
Advarslen er ikke for ingenting. Jeg ankommer til en kæmpe vandpøl. Jeg aner ikke, hvor dybt det er, og om jeg kan komme igennem det med min scooter uden at synke ned i det. Heldigvis ser jeg en gruppe Karamojong stå på den anden side og gå hen imod dem gennem vandet. Det formår jeg, men nu og da synker jeg ned i slammet. Det virker bestemt ikke på en scooter.
Det viser sig, at mændene holder vagt her hele dagen. "Vi skubber alle minibusser og biler gennem mudderet, mzungu." Jeg forhandler med dem og kommer hurtigt ud. For 10.000 ugandiske shilling (omregnet 2,5 euro) løfter de min scooter over dammen. Imens strækker jeg benene og laver en film af den slidende Karamojong.
En prøvetur på scooteren i Lopei
Omkring halv fire beslutter jeg mig for at holde en pause i landsbyen Lopen. Jeg køber en flaske vand i en kiosk og der er næsten med det samme stor opmærksomhed ved min scooter. En Karamojong spørger mig, om han må tage en tur på den sjove piki piki. Jeg tvivler først, for jeg ved ikke om han kan køre på scooter.
Jeg giver ham et lynkursus i scooterkørsel og fortæller ham, hvor gassen og bremsen er. 'Brug ikke denne bremse! Det er forhjulsbremsen. Hvis du bruger det, skrider du. Brug kun den anden og kør ikke for stærkt.'
De omkringstående hepper på deres landsbyboer, mens han langsomt kører væk. Så giver han en del gas og forsvinder af syne. Håber det bliver fint. Et par minutter senere dukker han op igen i horisonten, og jeg optager hans prøvetur.
wow. Jublen går ikke ubemærket hen, når helten kommer igen. Han nød det meget og spørger straks, om han må købe scooteren.
I kiosken køber jeg et par flasker vand og et par sandwich. Ved siden af mig er en Karamojong-kvinde, som ved første øjekast har knopper i ansigtet. Ved nærmere eftersyn viser det sig, at der er tale om traditionelle tatoveringer.
Ankomst til Moroto med scooternedbrud
Min rettidig ankomst til Moroto går ikke som forventet. I Moroto bemærker jeg, at min scooter ikke længere er i stand til at tage en lille stigning. Motoren begynder at sprøjte og går i stå. Det gælder nu om at skubbe til vejen igen er jævn. Sådan kommer jeg til receptionen på Mount Moroto Hotel. Efter jeg har tjekket ind der, får jeg adressen på en reparatør.
Jeg kører tilbage samme vej og når at finde værkstedet. Scooteren blev adskilt omkring klokken syv. Reparationerne er i fuld gang og fortsætter den følgende morgen på grund af mørkets frembrud. Jeg får et lift til mit hotel og nyder en lækker middag.
Uganda har stjålet vores hjerter mere end én gang, og hvad vi angår, er det en rejsedestination, der hører til på listen over alle verdensrejsende. Find ud af, hvorfor Uganda kaldes Afrikas perle.
En tur gennem Uganda vil være en, du aldrig vil glemme. Se de træklatrende løver, mød tusindvis af elefanter, stå ansigt til ansigt med bjerggorillaer i junglen og lær den smukke kultur at kende.
Planlæg din ferie til Afrika her
- Tour du kan sammenligne + anmode om tilbud Afrikaplus, Afrika skræddersyet, djoser, kongeabe, rickshaw rejser, sawadee en skosnor.
- Flybilletter til Afrika booker du igennem Skyscanner.
- Vandrerhjem, hoteller og feriesteder i Afrika booker du Booking.com.
- Udlejningsbiler du sammenligner Sunnycars en lejebiler.
- Ture og aktiviteter i Afrika booker du igennem GetYourGuide.
- rejseartikler såsom kufferter, tasker og mere du kan købe hos Bol.com.
- SIM-kort til Afrika køber du ekstra International sim.
- parkering i lufthavnen kan du arrangere via parkos, Parkpleje of iParking.