Ein Feuerwehrauto in ein Wohnmobil umzubauen ist eine ziemliche Arbeit. Früher haben wir über alle geschrieben Steuerbehörden Anforderungen, die ein Reisemobil erfüllen muss, aber natürlich haben wir auch noch etliche Wünsche. Wir fanden zum Beispiel sehr wichtig, dass Brumm gut isoliert ist. Beginnend mit dem Boden! Bevor Sie weiterlesen, sehen Sie sich das Video oben an! Dabei nehmen wir Sie komplett mit in den Prozess.
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Entfernen Sie den alten Boden
Brumm hatte einen Holzboden. Da hier und da einige abgenutzte Teile sichtbar waren, haben wir uns entschieden, den alten Boden zu entfernen. Ein Boden ist natürlich die Basis, auf der alle Möbel eingebaut werden, daher ist es wichtig, dass er stabil und auch dick genug ist, um das gesamte Gewicht tragen zu können.
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Der alte Boden war gut befestigt und da Brumm über die Jahre wohl intensiv genutzt wurde, war es eine Herausforderung, alle Schrauben zu entfernen. Diese waren voller Müll. Am Ende konnten wir alle Dielen entfernen und beschlossen, dieses Holz aufzubewahren, um es bei Bedarf wiederzuverwenden.
Ohne den Boden war das Chassis gut sichtbar und zum Glück haben wir auch gesehen, dass es immer noch sehr ordentlich aussieht. Natürlich haben wir das Chassis gründlich gereinigt, bevor wir mit dem Verlegen des neuen Bodens begonnen haben.
Einbau des neuen Bodens
Wir haben gesehen, wie andere Reisemobilbauer das Fahrgestell des Busses mit Tectyl behandelt haben. Dies ist eine Schutzschicht und sorgt dafür, dass sich eventuell vorhandener Rost nicht verschlimmert und neuer Rost verhindert wird. Letztendlich haben wir darauf verzichtet, weil das Brumm-Chassis so ordentlich aussieht. Wenn Sie sich dafür entscheiden, ist jetzt der richtige Zeitpunkt, denn es ist ziemlich schwierig, an das Chassis zu gelangen, sobald ein Boden verlegt ist.
Nach der Reinigung haben wir sofort mit dem Aufbau des neuen Bodens begonnen. Die erste Schicht besteht aus Aluminium. Es ist uns gelungen, eine große Rolle dieses Materials bei einem Wohnwagenunternehmen zu erwerben. Dieses Material wird zum Beispiel für Wohnwagendächer verwendet. Es ist leicht, dünn und wasserdicht. Das Brumm-Chassis besteht aus allen Fächern und wir haben das Aluminium auf Maß geschnitten und mit Dichtmittel an diesen Fächern befestigt. Für die zweite Schicht haben wir 5 cm dickes PIR-Dämmmaterial verwendet. Wir haben dies auf dem Aluminium nach dem Zuschneiden bestätigt.
Auf dieser Schicht haben wir den letzten Boden verlegt. Die Holzplatte, die wir dafür verwendet haben, ist Betonplex 16 mm dick. Da wir das Endgewicht von Brumm berücksichtigen müssen, war es eine schwierige Wahl, welches Holz für den Boden verwendet werden sollte. Wie bereits beschrieben, ist es wichtig, dass der Boden stabil und schlagfest ist, das dafür geeignete Holz aber auch etwas schwerer ist.
Zuschneiden des Bodens
Das große Holzbrett musste natürlich nach Maß gefertigt werden. Wir haben 3 verschiedene Bodenteile vermessen und gesägt. Eine für vorne und hinten und eine Ablage in der Mitte. Bei diesem Bodenteil mussten wir die Radkästen berücksichtigen.
Die Bodenteile überlappen und werden auf diese Weise aneinander befestigt. Dazu mussten wir die Bretter fräsen. In einem Artikel scheint alles ein Kinderspiel zu sein, aber in Wirklichkeit nimmt diese Art von Arbeit enorm viel Zeit in Anspruch. Es hat eine Weile gedauert, bis der neue Boden komplett fertig war, aber das Ergebnis kann sich sehen lassen!
Wenn Sie neugierig geworden sind, wie das alles aussah, schauen Sie sich unser Video an! an Youtube Wir haben viele weitere Videos über unseren Prozess und weiter Wereldreizigers.nl Wir haben bereits einige Artikel veröffentlicht, in denen wir über die vorherigen Schritte in unserem Konvertierungsprozess berichten. Alle unsere Artikel sind hier finden.
Wir hoffen, Sie genießen es, unser Abenteuer mit uns zu erleben. Im nächsten Artikel werden wir uns mit der Anhebung des Daches von Brumm befassen. Bis dann!
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