Aventura todoterreno en autocaravana en Florida | Roadtrip EE.UU. (12)

caimanes y osos no son el único peligro en Florida† ¡Conozca los charcos de lodo que amenazan la vida! Porque sí, lo ves bien… † ¡Eso acaba de terminar bien! La rueda delantera se salió del suelo de manera bastante incontrolable en esta parte y estuve muy cerca de volcar nuestra caravana. Los charcos de lodo como este siempre son difíciles de estimar en profundidad y en este caso también había una roca submarina en un lado que casi lanza la caravana 4×4 de lado. ¡Y eso mientras yo solo iba de 5 a 10 kilómetros por hora!

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La gira definitiva por América del Norte

Este artículo es parte de una gran gira de un año los Estados Unidos en Ubicación: Canadá, con una camper holandesa 4×4 que enviamos nosotros mismos… Es un lista de deseos digna y un una vez en la vida experiencia que nunca será olvidada.

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Nadar con un arma entre los caimanes

Cuando compartí el incidente con un grupo de entusiastas extranjeros Me contaron una historia de terror tras otra. Florida es húmedo, plano y, a menudo, lodoso. Y los charcos de barro que encuentras aquí pueden poner en peligro tu vida. Esto se debe a que la grasa realmente no te dice qué esperar porque simplemente no puedes verla.

La reacción de Jordan Walker es probablemente el pináculo de lo rápido que pueden escalar las cosas aquí, ¡extraño!

Charcos fangosos = peligro

Y no fue el único en dar ejemplos. Este charco de Florida de aspecto inocente también le costó a alguien casi todo su auto. De repente, el automóvil se atascó y el agua corrió hacia las puertas y el motor. Un equipo de rescate tuvo que participar para sacar el automóvil, que fue declarado pérdida casi total.

Por lo tanto, en cada charco de lodo que vea en Florida, primero busque un palo y pinche en varios lugares para que pueda estimar la profundidad del charco. También debe tratar de estimar si el lodo en el charco no es tan suave como para no hundirse inmediatamente en él con las ruedas. Porque eso le pasó al señor de arriba.

Los campistas son muy pesados ​​= presta atención

Por lo tanto, mi experiencia y las advertencias de los lugareños de Florida son sin duda una lección para mí y, con suerte, para cualquiera que vaya fuera de la carretera con un automóvil o una combinación similar. Con una combinación de techo pesado como la nuestra, por supuesto, es más cuidadoso, pero también con furgonetas 4×4 y sí, también furgonetas camper normales o autocaravanas† Subestima fácilmente la cantidad de cosas pesadas, agua, baterías y portaequipajes con paneles solares, etc. que lleva con una caravana.

Los campistas son, por definición, más sensibles a los vuelcos debido al peso pesado en la parte superior. Por ejemplo, los armarios suelen ser altos y están llenos de comida, ropa y otros artículos. No subestimes el peso de todos estos artículos: si 1 maleta normal ya pesa 20 kilos, comprueba cuánto pesa el contenido de todos esos armarios juntos, más los propios armarios. ¡Estás hablando rápidamente de cientos de kilos colgando en un lugar alto!

Ese es absolutamente el caso de nuestra autocaravana. Es por eso que no me gusta buscar el límite de nuestro automóvil, así que tenga mucho cuidado la próxima vez... Produjo imágenes hermosas, lo cual es agradable nuevamente.

Lo que el peso pesado superior le hace al campista

Para darte una idea de lo que hace el peso pesado superior a tu autocaravana cuando el suelo es muy irregular, hice este breve video. Malou filmó previamente una pieza corta en otro lago. Allí también, el repentino cambio de peso de izquierda a derecha ya provocó que una rueda delantera se levantara del suelo. Y eso mientras yo tenía mucho cuidado.

Ajustes para mejorar la estabilidad

Ya he realizado varios ajustes para mejorar el manejo de nuestra caravana 4x4, tanto en carretera como fuera de ella. tengo pesado Compuertas de solla Tough Dog del deporte de rally instalado y también le di a las ballestas una mejora importante con suspensión de asistencia de aire en la parte superior...

Todo esto ya marca una gran diferencia, pero la barra estabilizadora original del Mitsubishi L200, que se supone que debe contrarrestar la fuerte inclinación del peso, ahora se ha convertido en el punto débil. El estabilizador original simplemente no puede hacer frente al peso adicional mientras todavía estamos dentro de la carga máxima del vehículo.

Al menos, esa es la experiencia práctica. Si hubiera sabido esto de antemano, esta pieza sin duda se habría ajustado antes de que nos fuéramos a los EE. UU. y Canadá... Desafortunadamente, ya estamos aquí y las piezas específicas son difíciles de conseguir en este país porque este automóvil nunca se entregó aquí. Cuando volvamos a Europa, veré si hay algo que podamos hacer al respecto.

Por lo tanto, en el próximo año tendremos que conformarnos con la configuración actual. ¡Así que ten mucho cuidado!

Otro hermoso lugar en el bosque.

A pesar de la conmoción y las lecciones que tuvimos que aprender, después de esta emocionante aventura todoterreno encontramos un hermoso lugar para acampar, escondido en lo profundo del bosque. Esta vez, Malou fue quien aprobó el spot.

¡Hasta el próximo blog!

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