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J'ai fait avec notre Camping-car 4×4 un hiver roadtrip porte Suisse et j'espère qu'avec ces conseils, je pourrai aider les gens à s'y rendre en toute sécurité et à rentrer chez eux en toute sécurité. Celui qui parcourt la Suisse en voiture, caravane of campeur mieux vaut être bien préparé. À l'exception des mois d'été, vous pouvez souvent être confronté à des surprises ici, tant sur la route que dans la nature. Dans cet article je donne donc des conseils simples mais efficaces et pratiques pour préparer un roadtrip à travers la Suisse. Utilisez-le à votre avantage!

1. Prévoir des pneus hiver et des chaînes à neige

Juste pour aller droit au but, l'un des conseils les plus importants que je puisse donner pour un roadtrip porte Suisse est fortement recommandé à tous de rouler au minimum avec de bons pneus tout terrain et/ou hiver. Oui, même en été ! On ne sait jamais ce qu'il fera à trois kilomètres d'altitude. N'essayez pas de braver les éléments avec vos pneus d'été ou avec des pneus d'hiver qui doivent bientôt être remplacés. Les routes en Suisse sont bonnes mais peuvent être dangereuses dans les zones élevées.

Les chaînes à neige sont toujours utiles | Roadtrip Suisse
Les chaînes à neige sont toujours utiles | Roadtrip Suisse
Meilleur groupe pour les voyageurs du monde
BFGoodrich Ko2 Tout-Terrain
5.0
€ 176,99

Wereldreizigers.nl demandé à l'un des plus grands groupes d'Overlander au monde via un sondage conseil... Quel est le meilleur groupe de tournée mondiale ? Les résultats ne mentent pas. Énorme 93% des 700 votes choisi ce groupe !

Les voyageurs du monde, les vanlifers, les overlanders et même les unités de l'armée du monde entier sont d'accord : le BF Goodrich Ko2 Tout-terrain, toutes saisons est le meilleur groupe pour votre caravane, camping-car, 4x4 ou camping-car.

Le groupe est largement utilisé par unités de l'armée partout dans le monde. Ils sont également connus pour être extrêmement solides, prêts à affronter n'importe quel terrain en toute saison.

Avantages:
  • Choix n° 1 pour les Overlanders du monde entier
  • très fort
  • Tout Terrain + Toutes Saisons
  • Super pneu neige
  • incl. toutes les marques de qualité hivernales (flocon de neige, etc.)
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chaînes à neige

De plus, il est absolument sage pendant les mois froids de s'assurer que vous chaînes à neige tu as avec toi (ici à vendre). La météo en Suisse est difficile à prévoir et plusieurs fois je suis entré dans un tunnel ensoleillé d'un côté de la montagne et je me suis retrouvé sous de fortes chutes de neige ou de pluie de l'autre côté. Je me réveillais aussi souvent le matin et il avait beaucoup neigé pendant la nuit, alors soyez prévenu.

Chutes de neige soudaines | Roadtrip Préparer la Suisse
Chutes de neige soudaines | Roadtrip Préparer la Suisse

De plus, vous rencontrerez parfois certains cols encore complètement enneigés car il n'y a pas de pelles à neige.

Routes enneigées | Roadtrip Préparer la Suisse
Routes enneigées | Roadtrip Préparer la Suisse

Pour s'assurer que votre porte-monnaie n'ait pas à subir un gros coup sur la route, il est préférable de le faire avant le départ aux Pays-Bas. acheter des chaînes à neige† Tout est plus cher en Suisse !

Des conditions météorologiques en constante évolution

Pour vous donner une idée des conditions météorologiques en constante évolution en Suisse, j'ai réalisé une courte vidéo. J'ai roulé sous le soleil, la neige et le brouillard en un après-midi. Les images ont été prises en avril, mais quelques années plus tôt j'avais à peu près la même chose en septembre, à la fin de l'été. J'ai aussi beaucoup roulé sur des routes complètement enneigées, mais malheureusement je n'ai pas fait de vidéo là-dessus. Cependant, il y a quelques photos de celui-ci dans cet article.

2. Amendes pour excès de vitesse en Suisse

Vous avez pendant votre roadtrip à travers la Suisse probablement pas pressé, mais je veux quand même attirer l'attention sur cette astuce. En Suisse, les amendes sont beaucoup plus élevées qu'aux Pays-Bas. Ici, aux Pays-Bas, les gens prennent souvent pas mal de risques parce qu'ils s'en tirent généralement bien, et les amendes sont relativement faibles.

En Suisse, c'est différent. Et vous recevrez simplement les excès de vitesse que vous commettez en Suisse pour lesquels vous n'avez pas été contrôlé par la poste Pays-Bas recevoir. Les coûts pour cela ne sont pas bon marché, et toute personne qui roule à plus de 25 kilomètres à l'heure risque même un amende liée au revenu.

Récemment, une Suissesse a eu un autre amende de 175.000 XNUMX euros (189.550 XNUMX francs) (source) parce qu'elle traversait un village suisse à 93 kilomètres à l'heure avec son Range Rover. Elle y avait droit à 50, et elle roulait donc trop vite à 43 kilomètres à l'heure. L'amende de 175.000 XNUMX euros a été infligée sur la base de ses revenus (elle était millionnaire). Il est clair que cela peut coûter assez cher si vous n'y prêtez pas attention, même si vous n'êtes pas millionnaire.

Dans les agglomérations 30/50/60 routes

  • Dépassement jusqu'à 5 km/h : dès CHF 40.
  • Dépassement de 6 à 10 km/h : dès CHF 120.
  • Dépassement de 11 à 15 km/h : dès CHF 250.
  • Dépassement de 16 à 20 km/h : dès CHF 400.
  • Dépassement de 21 à 24 km/h : dès CHF 600.
  • Dépassement de vitesse à partir de 25 km/h : amende liée au revenu.

Hors agglomérations et autoroutes

  • Dépassement jusqu'à 5 km/h : dès CHF 40.
  • Dépassement de 6 à 10 km/h : dès CHF 100.
  • Dépassement de 11 à 15 km/h : dès CHF 160.
  • Dépassement de 16 à 20 km/h : dès CHF 240.
  • Dépassement de 21 à 25 km/h : dès CHF 400.
  • Dépassement de 26 à 29 km/h : dès CHF 600.
  • Dépassement de vitesse à partir de 30 km/h : amende liée au revenu.

Autoroutes

  • Dépassement jusqu'à 5 km/h : dès CHF 20.
  • Dépassement de 6 à 10 km/h : dès CHF 60.
  • Dépassement de 11 à 15 km/h : dès CHF 120.
  • Dépassement de 16 à 20 km/h : dès CHF 180.
  • Dépassement de 21 à 25 km/h : dès CHF 260.
  • Dépassement de 26 à 30 km/h : dès CHF 400.
  • Dépassement de 31 à 34 km/h : dès CHF 600.
  • Dépassement de vitesse à partir de 35 km/h : amende liée au revenu.

3. Cols ouverts ou fermés

Un autre important roadtrip Un conseil pour la Suisse est de surveiller et d'être conscient des fermetures de routes. Plus d'une fois, j'ai été soudainement confronté à une barrière fermée parce qu'une certaine route était complètement fermée par de fortes chutes de neige. Cela peut arriver en Suisse et si vous êtes malchanceux, vous devrez parcourir de nombreux kilomètres pour arriver à destination.

Roadtrip conseil pour la Suisse : assurez-vous d'avoir de bons pneus tout terrain et/ou hiver
Roadtrip conseil pour la Suisse : assurez-vous d'avoir de bons pneus tout terrain et/ou hiver

Gardez toujours la neige à l'esprit

De plus, il est bon de savoir qu'en hiver de nombreuses routes et cols sont déjà fermés à l'avance. Les conditions de conduite peuvent être périlleuses sur les cols qui restent ouverts, comme les cols du Simplon, du Brünig et du Julier. Attendez-vous à de la neige sur la route, y compris au printemps et à l'automne. Même pendant les mois d'été, la neige peut encore tomber sur certains cols de montagne.

Le gouvernement suisse vous conseille donc de vous déplacer en train dans les zones difficiles d'accès plutôt qu'en voiture. Dans certains cas, il y a des tunnels qui restent ouverts ou des trains de voitures.

Les cols de montagne peuvent également fermer temporairement par gros temps. Cela peut se produire n'importe quand et n'importe où, y compris pour les laissez-passer qui sont normalement ouverts toute l'année.

L'un des nombreux beaux cols de montagne que j'ai parcourus. Altitude : 2700 mètres
L'un des nombreux beaux cols de montagne que j'ai parcourus. Altitude : 2700 mètres

Ouverture des cols en saison

Vous trouverez ci-dessous une liste des laissez-passer populaires et leur saison d'ouverture générale. Attention : ceux-ci peuvent donc différer. Pour les informations les plus récentes sur les routes ouvertes ou fermées, voir ce site.

  • Col de l'Albula dans les Grisons (mai à octobre/novembre)
  • Col de la Flüela dans les Grisons (mai à décembre)
  • Col de la Furka en Valais (juin à octobre)
  • Col du Gothard en Suisse centrale (juin à novembre)
  • Col du Grand-Saint-Bernard en Valais (mai à octobre)
  • Col du Grimsel dans l'Oberland bernois (mai à octobre)
  • Col du Julier dans les Grisons (toute l'année)
  • Col du Klausen en Suisse centrale (mai à octobre)
  • Col du Nufenen en Valais (juin à octobre)
  • Col de l'Oberalp dans les Grisons (mai à novembre)
  • Col de l'Ofen dans les Grisons (toute l'année)
  • Col du San Bernardino dans les Grisons (mai à octobre)
  • Col du Simplon en Valais (toute l'année)
  • Sustenpass dans l'Oberland bernois (juin à octobre)

4. Mauvais temps ? Trop de neige? Prendre le train!

La Suisse dispose d'un excellent réseau de trains et d'autres transports publics. C'est une alternative sûre, belle et écologique aux déplacements en voiture. Voir ici pour tous les détails.

Gare de Kleine Scheidegg, Suisse
Gare de Kleine Scheidegg, Suisse

Roadtrip pointe: De nombreux endroits ne sont pas accessibles en voiture, soit parce qu'il n'y a pas de voitures, soit parce qu'il n'y a pas de route. Immédiatement Demi-tarif suisse vous pouvez ainsi économiser de l'argent sur les billets de train et de funiculaire et vous rendre dans des endroits inaccessibles en voiture. Avec ce pass, vous bénéficiez également d'une réduction sur les billets de bateau pour les lacs suisses.

5. Téléchargez Park4Night et iOverlander

J'utilise généralement deux applications pour trouver des endroits où passer la nuit avec le camping-car : Parc4Nuit en iOverlander† J'utilise ces applications avec chaque roadtrip après que quelqu'un d'autre me l'ait dit. Assurez-vous que les deux applications sont installées sur votre téléphone au préalable, car elles vous aideront beaucoup à trouver des installations, des campings et des emplacements de camping sauvage en cours de route !

Parc4Nuit convient aux camping-caristes de toutes formes et tailles. Il montre de nombreuses places de stationnement qui conviennent même aux plus grands camping-cars. De plus, vous trouverez également des lieux d'intérêt, des installations pour camping-cars telles que le remplissage d'eau ou l'évacuation des eaux usées, et bien sûr des campings.

iOverlander est différent et cible principalement les conducteurs de 4 × 4, car de nombreux spots que vous trouverez dans cette application sont destinés à ceux qui possèdent un 4 × 4 digne du terrain. iOverlander sert presque exclusivement à trouver des emplacements de camping souvent situés au fond de réserves naturelles éloignées.

6. Apportez autant de courses que possible

Bien sûr, un conseil sur la réduction des coûts ne peut pas manquer dans la liste des conseils pour un roadtrip à travers la Suisse. Cela ne vous surprendra probablement pas, mais la Suisse est chère selon les normes néerlandaises. Manger ou boire un verre en terrasse peut vous coûter deux fois plus cher qu'aux Pays-Bas. Les courses sont également chères, environ 1,5 fois le prix de ce que vous payez aux Pays-Bas. Alors, voulez-vous faire des économies ? Alors remplissez votre camping-car ou votre voiture de produits alimentaires des Pays-Bas, de Belgique ou d'Allemagne ! Après tout, vous le traversez en direction de la Suisse.

Beurre de cacahuète Calvé, pain de blé entier des Pays-Bas et vrai fromage hollandais

Et soyons honnêtes, un pot de vrai beurre de cacahuètes Calvé, du pain complet surgelé (si vous avez un congélateur) et du vrai fromage hollandais sur le pouce, qui n'en voudrait pas !?

7. Attendez-vous à des prix élevés du carburant

Je m'attendais à l'avance à ce que les prix du carburant en Suisse soient plus élevés qu'aux Pays-Bas. Mais ce à quoi je ne m'attendais pas, c'est que le diesel serait si cher. Le diesel est en moyenne beaucoup moins cher que l'essence dans la plupart des pays. En Suisse, cependant, la situation est différente. Parce que le diesel est plus polluant que l'essence, il y a des taxes plus élevées, ce qui signifie que vous payez un supplément pour un litre de diesel par rapport à l'essence.

Le camping-car 4x4 des voyageurs du monde pendant la roadtrip à travers la Suisse
Les voyageurs du monde 4×4 camping-car pendant la roadtrip à travers la Suisse

En avril 2021 je payais en moyenne entre 1,80 et 2 euros le litre de gasoil. Et avec tous ces cols escarpés, le campeur a également consommé beaucoup plus que la moyenne. J'étais à la pompe presque tous les jours ! Vous payez plus au litre et consommez également plus au kilomètre en moyenne. Cela peut être assez coûteux, alors gardez cela à l'esprit à l'avance.

8. Piloter votre drone ? Vérifiez les règles

Pendant toi roadtrip à travers la Suisse, vous viendrez régulièrement dans de beaux endroits où vous pourrez prendre des photos ou filmer avec votre drone. Si vous avez un drone, c'est le moment de le lancer dans les airs. La Suisse est très photogénique et vous pouvez voler dans de nombreux endroits. Profitez-en ! J'ai réalisé la vidéo ci-dessous au lac de Brienz et ce bel endroit ne fait pas exception en Suisse. Dans de nombreux endroits en Suisse, vous pouvez vous attendre à ce genre de superbes vues panoramiques et faire les plus beaux clichés avec votre drone.

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  • Vidéo HDR en 4K/60 ips
  • La caméra peut être tournée pour les médias sociaux
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Il existe bien sûr des règles pour les drones en Suisse, alors assurez-vous de suivre ces règles. Pour vous faciliter la tâche, j'ai ajouté les dernières règles suisses sur les drones au site Web dans ce PDF pratique que vous pouvez également télécharger sur votre téléphone ou votre ordinateur portable.

Règle de convivialité

Ce sont les conseils pratiques pour se préparer à un roadtrip à travers la Suisse. Si vous cherchez des conseils sur des activités ou des choses à voir et à faire lors d'un... roadtrip via la Suisse, puis lisez 'Conseils pour Lauterbrunnen et Interlaken' et "Vol en hélicoptère avec atterrissage sur Glacier'. Si vous avez encore des questions ou des commentaires après avoir lu ces conseils, n'hésitez pas à laisser un commentaire.

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