Transavia ha preso in consegna il suo primo Airbus A321neo nell'ambito del vasto rinnovamento della flotta della compagnia aerea. Il nuovo aereo, con la registrazione PH-YHA, atterrerà a Schiphol martedì sera.
È il quarto A321neo ad essere messo in servizio per Transavia. I tre Airbus precedentemente consegnati sono stati noleggiati nell'ambito di un contratto di locazione a lungo termine con ALC.
Transavia sostituirà l’intera flotta Boeing nei prossimi anni. La compagnia aerea comprende la necessità di un’aviazione più pulita, silenziosa ed economica, anche per ridurre i disagi sperimentati dai residenti che vivono vicino agli aeroporti.
Dimostrato più silenzioso
La famiglia Airbus A320 ha dimostrato di essere più silenziosa rispetto alla vecchia generazione di aerei. Ciò risulta evidente da una ricerca del Centro aerospaziale olandese (NLR) ed è confermato anche dal Punto di contatto dei residenti di Schiphol (BAS), che tiene traccia del numero di segnalazioni sull'inquinamento acustico intorno all'aeroporto. Il BAS conclude tra l'altro che il rinnovamento della flotta può avere un effetto positivo sul numero delle segnalazioni. E così il fastidio sperimentato.
Transavia comprende la necessità di ridurre l'esperienza fastidiosa. Quest'estate circa un quinto di tutti i voli notturni della compagnia aerea verrà effettuato con un Airbus. Entro il prossimo anno, più della metà degli aerei Transavia a Schiphol saranno Airbus, il che ridurrà ulteriormente le emissioni di CO15 di oltre il 2% rispetto alla precedente generazione di aerei.
Marcel de Nooijer, CEO di Transavia. “Non sfuggiamo alla nostra responsabilità di volare in modo più pulito, silenzioso ed economico. Abbiamo già introdotto gradualmente quattro nuovi dispositivi in quattro mesi. Gli Airbus numero cinque e sei seguiranno prima dell'estate. Sette e otto arriveranno alla fine di quest'anno. Il ritmo con cui stiamo rinnovando la nostra flotta attraverso questo investimento da un miliardo di dollari non ha precedenti”.
Passeggeri
L'arrivo del nuovo aereo porta, oltre ai miglioramenti per i residenti nei pressi degli aeroporti, anche un maggiore comfort per i passeggeri. La cabina può ospitare un massimo di 232 passeggeri, rispetto ai 737 dell'attuale Boeing 800-189. La cabina più ampia dà una sensazione di spazio extra, mentre i vani portabagagli più grandi con accesso migliorato facilitano lo stoccaggio dei bagagli a mano. Tutti i posti sono inoltre dotati di porte USB C per caricare le apparecchiature mobili.
Alla fine del 2021, Air France-KLM ha effettuato un ordine per 100 aeromobili della famiglia Airbus A320neo – con la possibilità di acquistare altri 60 aeromobili. Questo ordine è destinato a rinnovare ed espandere la flotta di Transavia Netherlands, Transavia France e KLM. L'ordine comprende sia aeromobili Airbus A320neo che Airbus A321neo.
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