Cześć, jesteśmy Roy i Ellen. jedziemy na przygodę, lądem z Ameryki Północnej do Ameryki Południowej. Kupiliśmy Jeepa Wranglera, przekształciliśmy go w terenowy domek na oponach terenowych, przemianowaliśmy go na czerwony i wysłaliśmy do Halifax w Kanadzie (o tym w następny blog Jezioro). Teraz spełniamy jedno z naszych marzeń i teraz podróżujemy dalej Północ- en Ameryka Południowa.
Wprowadzić
Roy
Nazywam się Roy i pracuję dla najlepszego pracodawcy w Holandia, ponieważ po wymyśleniu wszystkich opcji mogę wziąć urlop naukowy. To, co zaczęło się jako sen, stopniowo stało się rzeczywistością; z codziennej rutyny. Budząc się każdego dnia z innym spojrzeniem i codziennie widząc nowe rzeczy. Doświadcz całkowitej wolności, ciesz się razem, żyj bardziej aktywnym życiem, odkrywaj wodospady i spaceruj ulicami światowych miast, takich jak I Love New York i Rio de Janeiro.
Celowo zdecydowaliśmy się odbyć tę podróż z 4 × 4 bo lubimy odkrywać trasy terenowe. Mam autostradę Dempster w Kanada, droga do stanowiska archeologicznego Majów w Caracol in Belize, Droga Śmierci w Boliwia a przejściem granicznym Paso Rio Mayer między papryczka chili en Argentinië wysoko na mojej liście.
W domu lubię gotować nowe potrawy. Dlatego nie mogę się doczekać degustacji nowych smaków i jedzenia rzeczy, których nigdy nie spróbujesz w Holandii. Zjedz w wyjątkowej restauracji lub spróbuj lokalnych potraw w ulicznej kawiarni. Najlepiej z pasującym napojem.
To dla mnie podróżuje!
Czytaj także: Jedz bezpieczne uliczne jedzenie podczas World Trip | 11 wskazówek
Ellen
Nazywam się Ellen i wyjazd za granicę przyciągał mnie od młodości. Jako mała dziewczynka chodziłam z rodzicami w tot kamper przerobiony van, za pomocą Europa. Później pojechałem na wyjazd studyjny do Chiny i pół roku do Macedonia na mój staż dyplomowy. To częściowo ukształtowało mnie w tym, kim jestem dzisiaj.
Kilka tygodni po ukończeniu studiów po raz pierwszy przeprowadziłem się do Antwerpii. Antwerpia, miasto, które trochę skradło moje serce, do którego również wróciłam 5 lat temu po raz drugi, by zająć się karierą w zarządzaniu produkcją w przemyśle tekstylnym. Teraz pozwalam temu kariera jako product manager, aby spełnić jedno z naszych marzeń.
Dziś mamy swobodę rozwijania się w to, kim chcemy być, ale jednocześnie pozwalamy sobie ograniczać się do tego, co robią wszyscy inni.
Chciałbym na własne oczy zobaczyć, jak wygląda życie na drugim końcu świata, skosztować lokalnych potraw i przejść się po pięknej przyrodzie. Poznawanie nowych ludzi i wymiana historii. Poczuj wolność na świeżym powietrzu. Aby przezwyciężyć lęki. Chcę rozpocząć przygody, w których nie wiem z góry, jaki będzie wynik. Chcę gonić za marzeniami i robić rzeczy, które przyspieszają bicie mojego serca.
I wreszcie Red
Teraz czerwony jest przyzwyczajony do stanu dróg Belgia być w pobliżu. Jednak niedawno przeszedł kompletną metamorfozę, aby przygotować go do tej ostatecznej podróży, w której lądujemy z Ameryki Północnej do Ameryki Południowej. Samochód jest wyposażony w bagażnik dachowy i namiot dachowy z twardą skorupą, bagażnik, nowy zderzak z wyciągarką i oczywiście fajny zestaw opon terenowych.
Czytaj także: De Wereldreizigers.nl Kamper 4×4 (3) | Technika i ulepszenia do samochodu
Wereldreizigers.nl zapytany w jednej z największych grup Overlander na świecie w ankiecie... Jaki jest najlepszy zespół koncertowy na świecie? Wyniki nie kłamią. Solidny 93% z 700 głosów wybrałem ten zespół!
Podróżnicy po całym świecie, vanlifers, overlanders, a nawet jednostki wojskowe na całym świecie zgadzają się: BF Goodrich Ko2 All-Terrain, All-Season to najlepszy zespół do przyczepy kempingowej, kampera, 4x4 lub kampera.
Zespół jest szeroko stosowany przez jednostki wojskowe gdziekolwiek na świecie. Są również znane z tego, że są niezwykle mocne, gotowe na każdy teren o każdej porze roku.
- Najlepszy wybór dla overlanderów na całym świecie
- bardzo silny
- Cały teren + Cały sezon
- Świetna opona śnieżna
- w tym wszystkie zimowe znaki jakości (płatki śniegu itp.)
Wewnątrz wprowadziliśmy również pewne poprawki, aby zrobić miejsce na wszystkie nasze rzeczy z szufladami i pudełkami. Mamy zbiornik na wodę z filtr wody zainstalowany i domowy akumulator, który ładuje się podczas jazdy. Posiadamy również lodówkę o pojemności 55 litrów.
Czytaj także: De Wereldreizigers.nl Kamper 4×4 (2) | Gadżety i aktualizacje
Overland: jak to się zaczęło
Usiedliśmy na kanapie przy lampce wina w naszym mieszkaniu w Antwerpii, rozmawiając o naszych poprzednich podróżach. Po dodatkowym kieliszku wina Ellen wyrzuciła z siebie, że chce odbyć długą podróż i uznała, że to dobry czas. Jak długo więc? Cóż, po prostu dłuższe niż 2 do 3 tygodni wakacji. Wątpliwość na twarzy Roya szybko zmieniła się w: Dobra, zobaczmy, co jest możliwe. Zanim się zorientowaliśmy, przygotowywaliśmy się do lądowej podróży naszego życia.
Znaleźliśmy kilka historii osób, które: wysłano kamper lub 4 × 4 do Ameryki Południowej. Podobało nam się to. Swoboda posiadania przy sobie własnego samochodu, biwakowania pod gwiazdami i możliwości poruszania się po utartych szlakach.
Czytaj także: Transport lądowy w Ameryce i Kanadzie | Ubezpiecz swój pojazd
Jeden nowy samochód i wiele modyfikacji auta później zarezerwowaliśmy łódź do Montevideo, Urugwaj. Na kilka tygodni przed wyjazdem zaczęło się robić ekscytująco. Wiele granic państwowych w Ameryce Południowej było nadal zamkniętych z powodu Covid. Pod naszymi stopami zrobiło się trochę za gorąco. Nie chcemy utknąć w jakimś kraju! Czytaliśmy horrory ludzi, którzy z powodu Covida musieli zostawić swoje samochody i polecieć do domu. Zmieniliśmy więc wszystkie plany i postanowiliśmy rozpocząć w Ameryce Północnej. Po dwóch tygodniach domowej kwarantanny, w obawie przed zarażeniem koroną tuż przed odlotem, udało nam się zająć miejsce w samolocie.
I oto jesteśmy w Ameryce Północnej!
Co teraz
Od teraz możesz regularnie czytać nasze overlandowe blogi na Wereldreizigers.nl, ale możesz również śledzić nas uważnie za pośrednictwem naszej strony na Facebooku i naszego kanału na YouTube, gdzie co tydzień publikujemy filmy z naszej podróży! Zobacz wszystkie linki w naszym podpisie!
Do następnego!
