İkinci el almayı kim düşünebilir ki? mobilet başkentinde Madagaskar satın almak mı? Bu muazzam adada 4.000 km'den fazla yol kat etmek mi? Benden önce hiç kimse bu fikri aklına getirmemişti. Az önce yaptım ve gerçek Madagaskar'ı keşfettim. Benimle Kızıl Ada'ya seyahat edin ve baobablarla, lemurlarla, bukalemunlarla, bembeyaz kumsallarla ve hepsinden önemlisi misafirperver Madagaskar'la tanışın: TONGA SOA.
Lees ook:
- Scooter ile Madagaskar | Bölüm 1 | Antananarivo (Tana) – giriş
- Scooter ile Madagaskar | Bölüm 2 | Antananarivo (Tana) – Antsirabe (175 km)
- Scooter ile Madagaskar | Bölüm 3 | Antsirabe – Miandrivazo (220 km)
- Scooter ile Madagaskar | Bölüm 4 | Tsiribihina nehrinde kano gezisi – Belo-sur-Tsiribihina
- Scooter ile Madagaskar | Bölüm 5 | Bekopaka ve Tsingy'de gezi + tekne turu
- Scooter ile Madagaskar | Bölüm 6 | Belo-sur-Tsiribihina – Kirindy Köyü (60 km)
- Scooter ile Madagaskar | Bölüm 7 | Baobab'ları ve Kimony Resort'u Görmek
- Scooter ile Madagaskar | Bölüm 8 | Morondava – Malaimbandy (155 km)
- Scooter ile Madagaskar | Bölüm 9 | Malaimbandy – Antsirabe – Ambositra (450 km)
Devam eden scooter gezisi: Malaimbandy – Antsirabe
Miandrivazo'ya plansız
Her şeyi planlayabilirsiniz ama Madagaskar'da bu akıllıca mı? Gidip geminin nerede durduğuna bakın. İki haftadan uzun bir sürenin ardından, bu en iyi plandır. Her gün planlanamayacak sürprizlerle doludur. Plan yapmaktan vazgeçtim. Arabayı sürüyorum ve geminin veya benim durumumda scooterın nerede mahsur kaldığını görüyorum...

Aniden Malaimbandy'den Miandrivazo'ya kadar 115 kilometrelik mükemmel bir asfalt yola geri döndüm. Her zaman olduğu gibi, yolu kullanan arkadaşlarım yürüyüşçülerden, zebu arabalarından, çobanlardan ve nadiren de araba veya taksi brousse'den (minibüs) oluşan renkli bir grup oluşturuyor. Bacaklarımı esnetmek ve örneğin çalışkan çocuklarla dolu bir sınıfı varlığımla şaşırtmak için iki kez duruyorum.
Miandrivazo'nun sıcağında
Miandrivazo'ya saat on iki civarında varıyorum. Buradan bir günlüğüne ayrıldığımın üzerinden tam bir hafta geçti Tsiribihina Nehri'nde üç günlük kano gezisi. Şimdi Miandrivazo'nun neden Madagaskar'ın en sıcak yerlerinden biri olduğunu da fark ediyorum. Yaklaşık 100.000 nüfusu olan şehir, iç kesimlerde ve deniz seviyesinden sadece yüz metre yüksekte bulunuyor. Rüzgar esmiyor ve sıcaklık otuz santigrat derecenin oldukça üzerinde. Gölgede kapsamlı bir öğle yemeğinin tam zamanı.
Yol kenarındaki meyve suyu arabasında, yerel ilginin yoğun olduğu bir ortamda önce en büyük susuzluğumu üç bardak portakal suyuyla gideriyorum. Sonra güzel duvar resimleri olan bir restorana gidiyorum.
Miandrivazo'dan Antsirabe'ye rahatlatıcı yolculuk
Saat bir civarında Miandrivazo'dan Antsirabe'ye kadar 220 kilometreden uzun yolculuğa başlıyorum. Artık yolun durumunu oradan biliyorum. İlk otuz kilometredeki yol yüzeyi bazı yerlerde gerçekten kötü. En kötü yerlerde kürekli adamlar bulunur. Dışarıya doğru yolculukta yol yüzeyindeki tüm delikleri kapatmakla meşgulmüş gibi davrandılar. Bu sefer onu dışarıda bırakıyorlar. 'Vaza' diye bağırıyorlar. 'Çikolata istiyoruz!'
Lolipoplarla dolu yeni bir çanta çıkarıp çocuklara birer avuç verdim. 'Merci beaucoup!' onların cevabıdır.
Kendimi daha önce gittiğim bir yolda araba kullanmaktan gerçekten keyif alırken buluyorum. Ne olacağını bilirsen araba sürmek çok daha rahatlatıcı olur. Artık boş zamanlarımda güzel manzaranın ve dost canlısı insanların tadını çıkarabiliyorum. Yolda bir inek ya da keçi sürüsü, bir başka dolu minibüs ve bir köyün ya da yerleşim yerinin geldiğini haber veren hız tümsekleri. Bu beni hiç rahatsız etmiyor. Bunu bunun için yapıyorum. Saf özgürlük.
Köyler her birkaç kilometrede bir birbirini takip ediyor. Öğleden sonra ilerledikçe aktivite artar. Her ne kadar el emeğinin çoğunu yapanlar neredeyse her zaman kadınlar olsa da. Koca gölgede izlemeyi tercih ediyor.
Madagaskar'da yakıt ikmali hâlâ zorlu bir süreç
Dört buçuk civarında depoyu doldurma zamanı geldi. 220 kilometrelik bu yoldaki tek pompa istasyonuna ulaşmaya çalışmanın bir manası yok. Bunun nedeni orada benzinin daha ucuz olması değil. Benzin şişeleri satarak ekstra para kazanmaya çalışan bir köylüye biraz daha fazla para ödemenin sorun olmayacağını düşünüyorum. Ama ne yazık ki daha önce iki kez sulu benzinle kandırıldım.
Depo neredeyse boş ve hala gidecek 70 kilometreden fazla yolum var. Mandoto'da depoyu benzinle dolu su şişeleriyle doldurttum. "Orada su yok değil mi?" diye soruyorum. 'Ne? Benzinde su var mı? Bunu nerede yapıyorlar? Ben bir suçlu değilim.' Size bunu Kirindy bölgesinde iki kez yaşadığımı söylüyorum. 'Bu çok kötü. Ben bunu yapmıyorum. Bakmak!' Bana benzinle dolu kapalı bir bidon gösteriyor. Bunu boş su şişelerini doldurmak için kullanıyorum. Ben su değil, benzin satıyorum.'
Daha sonra insansız bir meyve ve sebze tezgahına rapor veriyorum. Pazarlamacı biraz uzakta kestiriyor. Birkaç mandalina ve portakal alıp ona gösteriyorum. Uykulu bir şekilde “2.000 Ariary (50 euro cent)” diyor. Tezgaha 2.000 Ariary banknotu koydum.
Zaman akıp gidiyor ve günün son ışıklarında inekler ahırlarına geri götürülüyor. Bu sefer zamanında yetiştim. Gün batımına ve bugünkü son hedefim Antsirabe'ye doğru yavaşça ilerliyorum.
Hotel le Trianon'da Üç At Birası (THB)
Hotel le Trianon'da Three Horses Beer (THB) şirketinden hak ettiği fıçı biranın zamanı geldi. Antsirabe'deki Hotel le Trianon personeli ile yeniden bir araya gelmemiz çok samimi oldu. Resepsiyonist, "Eric, seni tek parça halinde gördüğümüze çok sevindik" diyor. 'Scooter'ınızda neler yaşadınız?'
Bu vesileyle bar ve restoran bile açıldı. Taze çekilmiş THB'nin (Üç At Birası) tadını çıkarıyorum. Tek ve son derece popüler Madagaskar birasının bira fabrikası Antsirabe'dedir.
Antsirabe'de Pousse pousse yarışması
Antsirabe, Madagaskar'ın en güzel şehirlerinden biridir. Basitçe, aslında bir şehir değil, 250.000'den fazla nüfusuyla büyümüş bir köy olduğu için. Bu sabah Antsirabe'nin yüzlerce (binlerce olmasa da) pousse pousse'un bulunduğu şehir olarak bilindiğini öğrendim. Pousse pousse, Hint'in Madagaskar versiyonudur. çekçek. Çekçek, bir bisiklet veya bir kişi tarafından çekilen iki tekerlekli bir arabadır. Bazı durumlarda motosikletle veya mopedle de kullanılır ancak Madasgaskar'da bu motorlu varyantlara pek rastlanmaz.
Öğle saatlerinde Antsirabe'nin merkezinde oldukça hareketlilik yaşanıyor. Birisi bana bugün bir 'gösteri' olduğunu söyledi. Gösteri düzinelerce pousse koşucusu arasındaki hız yarışından oluşuyor. Gösteriyi kazananların onurlandırılacağı istasyon binasının önüne bir sahne kuruldu.
Yarış başlı başına bir olaydır. Çok sayıda seyirci var ve çok sayıda gezgin tüccarın olduğunu fark ediyorum. Balon, meyve ve meşrubat satıyorlar. Eski istasyon binasının önüne bir grubun birçok kişiyi eğlendirdiği bir sahne inşa edildi.
Antsirabe'deki gösteri bir süre daha devam edecek. Yeni bir grup sahneye çıktı. Seyirci avazları çıktığı kadar şarkı söylüyor. Pousse Pousse koşucuları arabalarında rahatlar ve huzur içinde ödül törenini beklerler.
Ambositra'ya doğru yolculuk
Biri çeyrek geçe şenlikleri olduğu gibi bırakmaya karar veriyorum. Ambositra'ya (telaffuz: Amboestra) gitme zamanı geldi. Antsirabe'den Ambositra'ya olan mesafe 'sadece' 90 kilometredir, ama asla bilemezsiniz. Yol iyi görünüyor. Hotel le Trianon'un müdürü "Mania Nehri üzerindeki köprüde sadece biraz gecikme var" diyor. 'Yağmurlu mevsimde su basıncı altında çöktü. Şimdi geçici bir yönlendirme yapıldı.'
Madagaskar'daki taksi broşları
Ambositra'ya giden yolun yarısında beş çocuklu bir anneyle birlikte yol kenarında duruyorum. 'Dört saattir Fianarantsoa'ya giden bir taksi bekliyoruz. Geçen bütün kamyonetler dolu, diye iç çekiyor annem.
Madagaskar'da toplu taşıma yoktur (ya da neredeyse yoktur). Sakinler, her gün uçsuz bucaksız adanın üzerinden geçen binlerce taksiye (minibüs) bağımlıdır. Kamyonetler istisnasız ya dolu ya da aşırı kalabalık. Yolcular bile düzenli olarak çatıda oturuyor. Minibüsler bir şehirden tamamen dolu olarak ayrılıp başka bir şehre gidiyor. Eğer böyle bir minibüste arada bir yer edinmek istiyorsanız gerçekten şanslı olmanız gerekecek. Şansınız yoksa yarım gün beklemeniz gerekecek.
Çünkü minibüsler ne kadar dolu ve aşırı dolu olursa olsun; çok fazla kontrol var. Antananarivo'dan Tulear'a kadar olan RN7'de 500'den fazla yerel jandarma karakolu bulunuyor. Bu da her 20 kilometrede bir tane olduğu anlamına geliyor. Zaten düzinelercesinin yanından geçtim ve böylesine dolu bir taksi minibüsünün birçok sürücüsünün yerel polis memuruna 'hediye' verdiğini gördüm. 1.000 veya 2.000 Ariary banknotu (25 ila 50 euro sent) yaygın bir 'hediyedir'. Bu, birçok sürücünün yalnızca yer varsa yolcuları yanlarına aldığı anlamına gelir.
Bob Ross'tan manzaralar
Saat neredeyse dört oldu ve gökyüzü hızla bulutlanıyor. Mania Nehri üzerindeki yıkılmış köprüye yaklaşırken programıma tam zamanında uyuyorum. Manzara giderek daha da güzelleşiyor. En azından ben öyle düşünüyorum. Geç dönem Amerikalı manzara ressamı Bob Ross burada tamamen delirmiş olurdu. Sadece iki saat içinde böylesine muhteşem nefes kesici manzaralara hayran kalabildim. Pitoresk dağ köylerinden uçsuz bucaksız pirinç teraslarına ve tuhaf kaya oluşumlarına kadar. Aşağıdaki fotoğraflar çok şey anlatıyor. 'Ve burada biraz titanyum beyazıyla mutlu bir bulut çiziyoruz.' Bob Ross'u zihnimde duyuyorum...
Ambositra'ya yağmurlu varış
Şükürler olsun! Gerçek bir sağanak yağmurun ortasında araba kullanıyorum. Scooterımı yol kenarına ne kadar hızlı park etmem gerektiğini bilmiyorum. Bir otelin sahibi (Madagaskar'da bir atıştırmalık büfesi) bana işaret ediyor. "Buraya gel Vaza!"
Yani bu orijinal bir otel. Madagaskar tarzında bir snack bar. Erişte, marul, oliebollen, Çin böreği ve sıcak su dolu bir termos. Sadece bir euro karşılığında lezzetli bir ısırık alırsınız.
Neyse ki sağanak yağış yarım saat sonra duruyor. Yoldaki devasa su birikintilerinin güneşte kar gibi nasıl kaybolduğunu görmek için on beş dakika daha bekliyorum. Çiselemeye devam ediyor ama bu beni araba kullanmaya devam etmekten alıkoymuyor. Altı buçukta Ambositra'ya varıyorum.
Ambositra'da Hotel l'Artisan
Antsirabe ile tanıştığım İtalyan turist rehberi Enzo'nun tavsiyesi üzerine l'Artisan Oteli'ne gidiyorum. L'Artisan, merkezin karşısındaki bir tepede güzel bir konuma sahiptir ve tur grupları arasında oldukça popülerdir. 'Geceleme için sadece küçük bir bungalovumuz var. Yakında 35 İtalyan'dan oluşan büyük bir seyahat grubu olacak. Bir gece kalırlar. Yarın istediğin yerde uyuyabilirsin çünkü o zaman yine gitmiş olacaklar.' 'Tamam, 15 avro karşılığında şikayet ettiğimi duyamayacaksın.'
İtalyan tur grubu iki minibüsle geliyor. Enzo da orada. 'Eric, seni tekrar görmek ne güzel. 35 kişilik bir İtalyan turist grubuna rehberlik ediyorum. Bana bir iyilik yap ve bungalovun için ne kadar ödediğini söyleme.' Hata. "Ne demek istiyorsun?" 'Sizin 15 avro ödediğinizi biliyorum ama benim grubum 15 avronun katlarını ödüyor. Madagaskar'daki otel fiyatlarının ne olduğu hakkında hiçbir fikirleri yok.'
Restoranda canlı müzik ve coşkulu bir atmosfer vardır. Mükemmel üç servisli menünün tadını çıkarıyorum. İtalyan turistler de harika vakit geçiriyor. 'Şampiyonlar Ligi finali saat onda başlıyor. Siz de bir göz atar mısınız? Juventus, Real Madrid'e karşı.' "Elbette," diye cevap veriyorum, daha iyi olan kanaatime rağmen. Artık zar zor uyanık kalabiliyorum.
Ronaldo, Real Madrid adına skoru açtığında tüm İtalyan tur grubu tamamen çılgına döner. 'Ha? Siz İtalyansınız, değil mi?' 'Evet ama hepimiz Torino'luyuz ve Torino taraftarıyız. Juventus'tan nefret ediyoruz.' Biraz sonra Mandzukic her şeye rağmen Juventus adına skoru 1-1 yaptı. Real ikinci yarıda rahatlıkla 3-1 öne geçene kadar izlemeye devam edeceğim.
Uyuma zamanı…
Lees ook:
- Scooter ile Madagaskar | Bölüm 1 | Antananarivo (Tana) – giriş
- Scooter ile Madagaskar | Bölüm 2 | Antananarivo (Tana) – Antsirabe (175 km)
- Scooter ile Madagaskar | Bölüm 3 | Antsirabe – Miandrivazo (220 km)
- Scooter ile Madagaskar | Bölüm 4 | Tsiribihina nehrinde kano gezisi – Belo-sur-Tsiribihina
- Scooter ile Madagaskar | Bölüm 5 | Bekopaka ve Tsingy'de gezi + tekne turu
- Scooter ile Madagaskar | Bölüm 6 | Belo-sur-Tsiribihina – Kirindy Köyü (60 km)
- Scooter ile Madagaskar | Bölüm 7 | Baobab'ları ve Kimony Resort'u Görmek
- Scooter ile Madagaskar | Bölüm 8 | Morondava – Malaimbandy (155 km)
- Scooter ile Madagaskar | Bölüm 9 | Malaimbandy – Antsirabe – Ambositra (450 km)