Önceki blogda NoFear 4×4 aracımızı Danimarka üzerinden nasıl satın aldığımızı okuyabilirsiniz. Faroe Adaları'na giden feribotta kampçı Nihai varış noktasıyla birlikte gönderilir: İzlanda. Faroe Adaları'nda birkaç günlük kısa bir molanın ardından kampçı feribotla geri döndü ve roadtrip bizim ile İzlanda üzerinden 4×4 karavan gerçekten başlıyor. Feribotumuzun Seydisfjordur'a tahmini varış saati (İzlanda) Faroe Adaları'ndan (Danimarka) akşam 18.00.
Seydisfjordur'a feribot varış
Kara, üç saatten fazla bir süre önceden görünür durumda. Hava hâlâ aydınlık... son gün ışığı. Yaklaştıkça dağlar yükseliyor ve heybetli hale geliyor, karla kaplı. Neredeyse oraya varmış gibiyiz ama hayır, geminin uzun fiyordun son kısmını tamamlaması için hâlâ bir saatten fazla zamana ihtiyacı var. Şimdi hava karanlık. Sadece limanın ve köyün etrafındaki ışıkları görüyoruz.
Gemiden ayrılmamıza izin verilmeden önce İzlandalı yetkililer gemiye biniyor. Her yolcunun geçerli Kovid gerekliliklerini karşılayıp karşılamadığını kontrol ediyorlar. ne zaman aşı sertifikası, son test ve tüm yolcuların imzalı beyanları onaylandı, yaklaşık bir saat sonra herkes gemiden ayrılabilir. Ayrıldığımızda güler yüzlü bir gümrük memuru seyahat planlarımızı soruyor ve 4×4 karavanımızı kış lastikleri açısından kontrol ediyor. Kuvvetli rüzgarlara karşı daha dikkatli olmamız konusunda bizi uyarıyor ve keyifli yolculuklar diliyor!
Trapped
Netflix aracılığıyla İzlanda dizisiyle tanıştık Trapped. Dizi Seydisfjordur limanı civarında geçtiği için bizim için tam bir tanınma şöleni. Köy, feribot ve düzenli olarak tekrarlanan zorlu hava koşulları çok güzel tasvir edilmiş. Polisiye dizilerini sevmeseniz bile kayıtları kesinlikle izlenmeye değer. Dizinin fragmanını aşağıdan izleyebilirsiniz:
Roadtrip İzlanda aracılığıyla (bölüm 1)
İzlanda'ya ilk giriş. 4×4 seferlerimize başlıyoruz roadtrip 4x4 karavanımızla İzlanda üzerinden Seydisfjordur'dan feribotla geldik. Oradan önce batıya doğru Egilssta∂ir'e doğru ilerleyeceğiz ve ardından ünlü çevre yolu 'Çevre Yolu' üzerinden güneye devam edeceğiz.
Egilssta∂ir
İlk varış noktamız Egilssta∂ir. Bu da yaklaşık 700 metre yükseklikte bir dağ geçidini geçmemiz gerektiği anlamına geliyor. Yol kötü: Hollanda standartları için koyu kırmızı kod. Yol buz tabakalarıyla, karla ve kar yığınlarına neden olan fırtınalı rüzgarla dolu. Yol boyunca yol kenarında mahsur kalmış arabalar görüyoruz… Tamam, artık tamamen tetikteyiz! Önümüzdeki haftalarda temkinli olmaktan başka seçeneğimiz yok! İnterneti sınırsız kullanabilmemiz için Egilssta∂ir'de bir gaz şişesi ve bir veri SIM kartı alıyoruz. Mağaza görevlileri güler yüzlü ve çok yardımseverler.
İzlanda boyunca 1350 kilometre uzunluğundaki çevre yolu olan ünlü “Çevre Yolu” üzerinden güneye doğru yolumuza devam ediyoruz. İzlanda'nın doğu ve güneydoğu tarafları çoğunlukla fiyortlardan oluşur. Yol sahil boyunca kıvrılıyor ve karla kaplı dağların nefes kesen manzarasının tadını çıkarıyoruz.
Vatnajökull Milli Parkı
Yol boyunca birçok (fotoğraf) duraktan sonra yakınlara varıyoruz Vatnajökull Milli Parkı. Burada aynı adı taşıyan buzul muhteşem bir doğa olayıdır. Dünyanın ikinci büyük buzulu... Avrupa Çoğu Atlantik Okyanusu'na doğru akan birçok buzul diline sahiptir. Bu arada ziyaret ettiğimiz Breiðamerkurjökull buzul dili de erime nedeniyle yaklaşık 3 kilometre geri çekildi. Bu, devasa buzul gölleri ve geniş su yolları yarattı. Buzullardan kopan büyük açık mavi buz parçaları buzul göllerinde yüzüyor. Buzun koyu mavi rengi, buzdaki oksijenin neredeyse tamamını sıkıştıran buzulun yüzyıllardır uyguladığı büyük basınçtan kaynaklanmaktadır.
Biraz daha ilerde milli parkın bir parçası olan Skaftefell ziyaretçi merkezine varıyoruz. Buradan diğer buzul dillerine, şelalelere ve buz mağaralarına yürüyüş yapıyoruz. Profesyonel rehber eşliğinde buzul yürüyüşü yapıyoruz. Gördüğümüz tüm doğa olaylarından son derece etkileniyoruz. Çektiğimiz birçok fotoğraf arasından seçim yapmakta zorlanıyoruz. Dört parçanın altında.
Lav Tarlalarına Giden Yol Dışı
İzlanda'nın en güneyindeki Vik köyüne giderken geniş lav alanlarından geçiyoruz. Yosunla kaplı lav parçalarından oluşur. Çevre Yolu yerine lav tarlalarının ortasından geçen inişli çıkışlı, çakıllı bir yolu kullanıyoruz. Bazen bize daha önceki yolculuklarımızı hatırlatır. Avustralya, sonsuz çakıl yollar ve manzaralar. Ne özgürlük!
Fjarárgljúfur
Ayrıca yosun kaplı lav kayası da buluyoruz Fjarárgljúfur. Karanlık, aşınmış vadide gizemli bir şeyler var. Geçitte Fja∂rà nehrine akan birkaç şelale görüyoruz. Yükseltilmiş yürüyüş yolundan çeşitli yerlerin derinliklerine bakabilirsiniz.
Vik
İzlanda'nın en güneyindeki yerleşim yeri olan Vik'in sunabileceği çok şey var. Vik, Reykjavik'ten gelen günübirlik geziciler için popüler bir duraktır. Yerel hediyelik eşya dükkanında hızlı bir şekilde alışveriş yapmak ve fotoğraf çekmek için gezginlerin bulunduğu birçok minibüs burada boşaltılıyor.
“Kara Plaj”a bir göz atıyoruz. Siyah lav kumu özel bir yapıya sahiptir. Islak ama elinize yapışmıyor. Olağanüstü bir deneyim.
Plajdan bakımlı bir patika üzerinden zikzak çizerek uçuruma doğru yürüyoruz. Dikkat çekici kırmızı/beyaz kilisesiyle köye güzel bir genel bakış elde ediyoruz.
Ancak daha da etkileyici olan, rüzgarda güzelce uçabilen on binlerce fulmarın yaşadığı uçurumdur. Tehdit edildiklerinde kirli, yağlı bir maddeyi tükürme yetenekleri vardır.
Tırmanış biraz zorlu ama zirveye ulaştığımızda fazlasıyla ödüllendiriliyoruz. Muhteşem manzaralar, hem sol hem de sağ. Kenara yakın uzanarak dışarı çıkıyoruz ve büyük dalgaların kayalara çarptığı ve fırtına fırtınalarının yanımızdan geçip gittiği derinlere bakıyoruz.
Daha sonra yavaş yavaş köye doğru iniyoruz ve rüzgar gücü 8 olan şiddetli bir dolu fırtınasıyla karşılaşıyoruz. Neyse ki sıcak tutan, rüzgara dayanıklı ve su geçirmez kıyafetlerimiz amacına uygun davranıyor.
4×4 karavanla nehri geçmek
Skógafoss ve Seljalandsfoss gibi birkaç şelaleyi daha gördükten sonra Vestmannaeyjar takımadalarına giden feribotun kalktığı feribot iskelesine doğru yola çıkıyoruz. Bu sefer şansımız yaver gitmedi, gelgit nedeniyle tekne yelken açmıyor. Bu durum yakın zamanda değişmeyecek o yüzden planlarımızı değiştiriyoruz.
Yürüyüş ve kamp yapmak için başlangıç noktası olan Porsmork'a doğru off-road bir rota izlemeye karar veriyoruz. Yol, sayısız dere ve nehrin denize doğru yol bulduğu düz ama engebeli bir alandan geçen inişli çıkışlı çakıllı bir yoldur.
Çoğu zaman, kar ve buzun daha da maceralı hale getirdiği nehirleri geçmek zorunda kalıyoruz. 4×4 karavanımızla yaptığımız nehir geçişlerinden birinin videosunu aşağıdan izleyin.
Yol üzerinde bir yerde durup dereler, kar, buz ve dağlar arasında yürüyüş yapıyoruz. Uzakta yüksek dağlardan gelen bir buzul dili görüyoruz. Son noktada kamp alanı kapalı görünüyor. Bunu zaten hesaba katmıştık… Bu gece çakıl yol boyunca düz bir alanda kamp kuracağız. Artık akşam oldu ve artık buraya kimse gelmiyor.
Opmerking: İzlanda'da güvenlik konusunda endişelenmenize gerek yok. Ülke yıllardır 1 numara Avrupa'nın en güvenli ülkeleri Bu da onu dünyanın en güvenli ülkeleri arasında 1 numaraya yerleştiriyor.
Mavi Lagün | Gizli Lagün
Son derece ticari, popüler ve yoğun Blue Lagoon'a alternatif olarak daha küçük ve daha samimi bir sıcak havuz arıyoruz. Onu buluyoruz… ismiyle birlikte Gizli Lagün. Secret Lagoon'da gösteriş yok, ancak dost canlısı çalışanlar ve ilgi çekici bir tarihe sahip bir kaplıca var. Yaklaşık 40 derecelik kükürtlü su, lav bloklarından yapılmış bir banyonun içindedir. Çeşitli yerlerdeki kaynaklardan gelen su, yaklaşık 100 derece sıcaklıkta lagüne doğru buharlaşmaktadır. Havuzun lav çakıl tabanı ile farklı derinlikleri vardır. Bunun ne kadar doğal olmasını istiyorsunuz?
Tamamen İzlanda geleneğine göre, önceden tamamen soyunarak duş almanız gerekir. Kaplıcalardan elde edilen ısı, bitişikteki domates yetiştirilen seralarda da kullanılıyor.
Thingvellir Milli Parkı
Gullfoss ve Bruarfoss şelalelerini ve Strokkur şofbenini ziyaret ettikten sonra roadtrip İzlanda üzerinden ve bir göz atıyoruz Thingvellir Milli Parkı. Bunda milli park tarih ve jeoloji bir araya geliyor. Benzersiz jeoloji çünkü burada iki tektonik plaka birbirinden ayrılıyor. Sonuç olarak dünya yüzeyinde muazzam çatlaklar ve yarıklar oluşur. Jeologlara göre Avrasya ve Kuzey Amerika kıtasal levhaları burada her yıl 1 ila 2 santimetre birbirinden uzaklaşıyor.
Lees ook: Dünyevi bilge | Kaç tane kıta veya kıta var? 5, 6, 7 veya 8?
Buranın tarihi etkileyici çünkü ilk ve en eski parlamento 930 civarında burada oturuyordu. Kanunlar yapıldı ve kontrol edildi. Yasaya uymayanlar boğulma, asılma veya başlarının kesilmesiyle cezalandırılıyordu. Brrr, yakında unutamayacağın bir yer.
Parkta kış yürüyüşü yapıyoruz.
Bu eşsiz yerde, Thingvallavatn buzul gölüne akan Silfra vadisinde dalış yapmak ve şnorkel yapmak mümkündür. Bunun harika bir meydan okuma olduğunu düşünüyoruz. Bu gölün suyu o kadar berrak ki 100 metreye kadar su altını görebiliyorsunuz. Gölün içeriği, dünyanın birçok katmanından geçen buzul suyunun temini ile sürekli olarak yenilenmektedir. Soğuk…2 derece!
Şnorkel yapmak için suya giriyoruz. Bize sözde "kuru elbise" veriliyor. Suyun vücudunuzla temas etmediği bir takım elbise. Dalış öncesinde, sırasında ve sonrasında hava çok kötü. Şiddetli rüzgar ve -5 derece kar yağışı. Suyun üstünde olmaktansa suyun içinde olmak daha iyidir...
Bu şnorkel deneyimini herkese tavsiye edebiliriz. Dalıp gittik troll.is ve bu çok iyiydi. Bu arada var birden fazla sağlayıcı.
Reykjanus, en güneybatı uç
Başkent Reykjavik'i ziyaret etmeden önce öncelikle ülkenin en güneybatısına doğru yola çıkıyoruz.
Pek çok sıcak su kaynağına rastlıyoruz. Reykjadalur'daki kaynak, yüzebileceğiniz bir nehirde bitiyor. Yaklaşık 3,5 kilometrelik bir dağa tırmanmanız gerekiyor. Ama kesinlikle buna değer.
Bir kar fırtınasının ortasında, uzak kırsal yollardan, zar zor basılan lav alanlarından geçerek kıyı boyunca sert bir şekilde ilerliyoruz. Hava kararmaya başlıyor ve bizi çakıllı bir yoldan Krysuvikurberg Kayalıkları'na götürecek bir dönüş yapmaya karar veriyoruz. Burada, hiçliğin ortasında kamp kurmaya karar veriyoruz. Ertesi sabah engebeli uçurumda yürüyüşe çıkıyoruz ve her anın tadını çıkarıyoruz.
Fagradalsflall
Yanardağ Reykjanus yarımadasındadır Fagradals Şelalesi Yaklaşık 2021 yıl sonra 6000'de yeniden patlayacak. Benzersiz bir olay. Yürüyüş ayakkabılarımızı giyip ne görebileceğimizi görmek için araştırmaya gidiyoruz. 2 kilometrelik bir yürüyüşten sonra, şaşırtıcı bir şekilde lavların hâlâ duman çıkardığı yeni lav alanlarını görüyoruz. Biraz ileride kraterlerden birini ve arkasında ikincisini görüyoruz. Zorlu arazide biraz daha yürüyoruz ve lavın yakın zamanda kraterden nereden çıktığını görüyoruz. Vikipedi son patlamayla ilgili daha birçok giriş ve çıkış içeriyor.
Lees ook: İzlanda'daki en iyi 10 yanardağ | Uzaylı, etkileyici ve aktif
nihayet
Bu bizim 1. bölümümüzdü roadtrip NoFear 4×4 karavanımızla İzlanda. Seydisfjordur'dan Reykjavik'e doğru hem çevre yolundan hem de arazi yollarından geçerek nehirlerin içinden geçtik. Yolculuğumuza önümüzdeki günlerde devam ederek bir sonraki gezi raporumuza başlayacağımız Reykjavik'e doğru devam edeceğiz.
