Çoğunlukla sırt çantalı gezginlerin ziyaret ettiği tanınmış Asya çevresinden (Tayland, Laos, Kamboçya en Vietnam), Laos yıllardır ezilen taraftı. Gece yarısı tüm kafeler kapanır kapanmaz herkesin bowling oynamaya gittiği bilinen Luang Prabang'ı duymuş olabilirsiniz. Veya 'tüpleme' ile bilinen Vieng (yani: büyük bir araba lastiğiyle nehirde yüzmek), her zaman harika bir partinin garantisidir. Peki bu ülkeyi deneyimlemenin en iyi yolu nedir? Tabii ki scooter ile! Gerçek bir yerel gibi Laos'ta bir scooter üzerinde seyahat edin. Ülkeyi keşfetmenin eşi benzeri görülmemiş derecede eğlenceli ve ücretsiz bir yolu.
Laos hakkında
Laos'un etkileyici tarihi ile sunabileceği çok şey var. Mesela biliyor muydunuz? Laos esnasında Gizli savaş tarafından saldırıya uğradı Amerika 580.000 bombalamayla mı? Bu, 8 yıl boyunca 24/7 her 9 dakikada bir bomba atılmasına eşdeğerdir. Ve bu buzdağının sadece görünen kısmı.
Ancak bu konuya daha fazla girmeden önce, Laos'un Güneydoğu Asya'da seyahat eden sırt çantalı gezginler için popüler bir tatil destinasyonu olduğunu bilmekte fayda var. Çoğu turist buraya ülkenin güzel doğası ve kültürü için geliyor ve bu da bol miktarda var!
Lees ook: İlk 10 | Asya'daki en iyi sırt çantasıyla seyahat destinasyonları hangileri?
Lees ook: Laos seyahat rotası 2, 3 veya 4 haftada | Görülmesi gereken tüm yerler ve seyahat ipuçları
Budizm ve tarih
Laos sakinlerinin büyük çoğunluğu Budisttir. Burada her biri birbirinden güzel pek çok Budist tapınağı kompleksi var. Laos'un bulunduğu bölgenin ilk sakinleri M.Ö. 10.000 yıllarında Mekong Nehri kıyılarına yerleşen Hmong halkıydı. Sonraki yüzyıllara ait Laos'un tarihi hakkında çok az şey biliniyor. MS sekizinci yüzyılda Laos, bölünmüş Chenla krallığının bir parçasıydı. Chenla'nın prensi Jayavarman II burada iktidara geldi ve Wat Phou şehrini kurdu. Laos'un kuzey kısmı daha sonra Tayland kralları tarafından yönetiliyor.
On dördüncü yüzyıl
On dördüncü yüzyılda Fa Ngum burada, günümüz Laos'unun atası olduğu ortaya çıkan Lan Xang krallığını kurdu. Bu krallık, on sekizinci yüzyılın başında üç parçaya bölünene kadar birkaç yüzyıl sürdü. Bundan sonra Luang Prabang Krallığı, Vientiane Krallığı ve Champassak Krallığı kuruldu.
On dokuzuncu yüzyıl
On dokuzuncu yüzyılın sonunda Fransızlar bölgeyi fethetti ve ardından o zamanki Çinhindi Birliği'ne eklendi. Laos'un eklenmesinden önce Çinhindi, Vietnam ve Kamboçya'nın bazı kısımlarından oluşuyordu. Japonlar İkinci Dünya Savaşı sırasında ülkeyi işgal etti. Savaştan sonra Fransızlar burada yeniden iktidara gelir.
1954'te Birinci Çinhindi Savaşı burada gerçekleşti, ardından Fransızlar sınır dışı edildi ve Laos bağımsız bir krallık haline geldi. Askeri darbenin ardından ordu burada iktidara geliyor ve ABD ile birlikte komünist gerilla kinayelerini ülkeden kovmaya çalışıyor. Bu savaş daha sonra İkinci Çinhindi Savaşı olarak da bilinen Vietnam Savaşı olarak anılacaktı. Savaş sırasında Vietnam ile Laos arasındaki sınır bölgesine sayısız bomba atıldı. Bu hala bölgeyi güvensiz kılıyor.
Vietnam Savaşı'ndan sonra Laos, Sovyetler Birliği ile siyasi bağları olan komünist bir ülke haline geldi. Sovyetler Birliği'nin dağılmasının ardından ülke turistlere daha açık ve erişilebilir hale geldi.
Laos'ta Güvenlik
Laos artık turist olarak ziyaret edilebilecek oldukça güvenli bir ülke. Ancak mevcut siyasi durumu her zaman yakından takip etmelisiniz. Sakinleri dost canlısı ve misafirperverdir ancak çoğu durumda çok fakirdirler.
Özellikle Laos'un Myanmar sınırındaki kuzey kesiminde hava genellikle çalkantılıdır. Bu nedenle her zaman Hollanda hükümetinin en son seyahat tavsiyelerini kontrol edin sayfayı dağıtmakböylece herhangi bir sürprizle karşılaşmazsınız.
Laos için Motosiklet / Scooter döngüleri
Ancak bu yazıda tamamen farklı bir şey sunuyoruz; size ülkeyi ilk başta hayal edebileceğinizden daha fazla gösterecek bir aktivite: motosiklet döngüleri. Konsept basittir. Bir scooter kiralıyorsunuz, bir harita hazırlıyorsunuz, birkaç günlüğüne küçük bir çanta hazırlıyorsunuz ve dışarı çıkıyorsunuz. Size bu ülkenin sunduğu en ünlü iki maceraya bir göz atıyoruz.
Thakhek – Orijinal Döngü (3-4 gün)
Bu turun yaklaşık 10 yıl önce yerel ünlü Bay Ku tarafından icat edilmiş olmasına rağmen, hala birçok insanın görmezden geldiği bir şey. Thahkek, Khammouane eyaletinin en büyük şehridir ve Vientiane'den otobüsle yaklaşık 6 ila 8 saat uzaklıktadır. Thahkek'te yapacak çok az şey var veya hiçbir şey yok; Burada karşılaşacağınız yegâne gezginler şüphesiz doğrudan motosiklet macerasına atılacaklardır.
Tavsiyemiz: Scooter'ınızın Laos macerasına başlarken ilk önce Tahkek Seyahat Konaklama, benzer düşüncelere sahip insanlarla tanışıp onlara deneyimlerini sorabileceğiniz yer. Yemek odasında ayrıca papazların yapması ve yapmaması gerekenlerle dolu büyük bir kitap var. Bay Ku, yeni en iyi arkadaşınız olan scooter için gidebileceğiniz bir garajın sahibidir! Otomatik için günde yaklaşık 120.000 kip (12 euro) ödersiniz, yarı otomatik ise cüzdanınızdan günde yaklaşık 90.000 kip (9 euro) tutar.
Scooter'ı kiraladığınızda tüm önemli rotaları içeren bir harita alacaksınız. Koşu yaklaşık 450 km'lik bir daire olup 3 günde tamamlanabilmektedir ancak biz 4 günde koşulmasını öneriyoruz. Bu şekilde dinlenebilirsiniz ve karanlıkta araç kullanmaktan kaçınmak için acele etmenize gerek kalmaz. İkincisini istemezsiniz; İnsanların trafik kurallarına pek dikkat etmediği, 'sokak aydınlatması' kavramına henüz aşina olmadığı yollardan geçiyorsunuz. Laos'ta scooter ile seyahat etmek gerçekten harika, ancak güvenlik her şeyden önce gelir!
Kong Lor Mağarası
450 km çok çeşitli hislerden oluşuyor. Giriş ücretinin üç katını almaktan mutluluk duyacakları çeşitli mağaralardan (Tham Pha Fa, Xieng Liab) serinletici bir dalış için gidebileceğiniz büyüleyici bir göle (Tha Lang) gidin. Her iki metrede bir çukur ya da tepe oluşmasını bekleyeceğiniz çakıllı ve tozlu yollara vardığınızda, başlangıçta modern asfalttan hiçbir şey kalmıyor. Yağmurlu mevsimde gitmeye karar vermediğiniz sürece yapılabilir. Her 'büyük' kasabada (Lak Sao, Tha Bak, Nahin), etrafta dolaşan maceracılara hitap eden misafirhaneler vardır. Nemli orman tepelerinden minik köylere, çıplak ağaçlı boş göllerden sonsuz düz yollara doğru ilerliyorsunuz.
Döngünün öne çıkan kısmı Kong Lor mağarasıdır. Burası içinden 7 km uzunluğundaki Nam Him Bun nehrinin geçtiği bir mağaradır. Can yeleği ve el feneriyle donanmış olarak, iki yerel adam tarafından uzun kuyruklu bir tekneyle mağaraya taşınacaksınız. Görebildiğiniz tek ışık fenerlerden geliyor ama bu mağaranın etkileyici uçsuz bucaksızlığını görmek için yeterli. Dikitler, sarkıtlar ve eğer şanslıysanız elinizin büyüklüğünde bir örümcek. Yolculuk yaklaşık 3 saat sürüyor. Daha sonra Thakhek'e dönüyorsunuz ve burada birkaç kilometre yol kat ettikten sonra biraz dinlenebilirsiniz.
Pakse – Bolaven yaylası (2-4 gün)
Thahkek'ten otobüse binerseniz 5 saat içinde Pakse'de olursunuz; aslında sadece iki nedenden dolayı ziyaret edilen bir sonraki şehir: Bolaven platosundan geçen 'motosiklet döngüsü' ve 4000 Adalara kolay bağlantı. Laos'ta scooter ile yapacağınız turda bu şehir kaçırılamaz. Şehir ve Bolaven platosu Champasak ilinde bulunmaktadır. Bölge, Fransız yerleşimciler zamanında çiftçiler tarafından kullanılmış, dolayısıyla toprak yıllar boyunca verimli kalmıştır. Kahve, çay, kauçuk ve kakule tarlalarının yeri haline geldi.
Pakse'de scooterlar çok daha ucuz, günlük 85.000 kip'e otomatik, günde yaklaşık 60.000 kip'e yarı otomatik alabilirsiniz. Haritada iki seçeneğiniz var: küçük döngü ve büyük döngü. Küçük döngü yaklaşık 2 gününüzü, büyük döngü ise yaklaşık 4 gününüzü alacaktır.
Tat Lo
Bolaven platosu, iç kısımdaki yüksek sıcaklıklara rağmen rakım nedeniyle kısa sürede 20 ila 28 dereceye alışmak zorunda kalacağınız eşsiz bir bölge. Yükseklik aynı zamanda hızlı rüzgar değişikliklerine de neden olduğundan, bu güzel bölgeyi ziyaret edenlerin sağanak yağmur yağması pek de yabancı değildir. Tur sizi ormanlardan, tepelerden ve yol kenarındaki pek çok coşkulu çocuğun yanından geçirir. Laos'ta scooter ile keşfedilecek gerçekten güzel bir bölge. Bolaven yaylası çevresinde kendi geleneklerine sahip çeşitli etnik kabileler yaşamaktadır. Kesinlikle kahve veya çay tarlalarından birinde durmaya değer. Size ne yaptıklarını zayıf (yani hayır) İngilizceyle açıklayan ve size bir fincan slop servis eden sahipler gerçekten deneyimin bir parçası.
Bolaven Yaylası'nın bilinen duraklarından biri şelaleler ve tapınaklarla çevrili şirin bir köy olan Tat Lo'dur. Öğleden sonra saat 4 civarında mahutların gölde yerel filleri yıkamasını ve etrafta yerel çocukların yüzdüğünü izleyebilirsiniz. Bu köyde gezginler de dikkate alınır. Uyuyabileceğiniz ve yemek yiyebileceğiniz yaklaşık 5 ila 6 aile yanı konaklama var. Fiyatlar oldukça düşük: Aile yanında konaklamada çift kişilik yatak için 10.000 kip (evet, yaklaşık 1 euro) ödüyorsunuz. Yaklaşık aynı paraya tavuklu kızarmış pilav da satın alabilirsiniz. Büyük döngüyü seçerseniz Attapeu ve Ban Beng'i de geçeceksiniz. Daha fazla plantasyon ve şelale bulabileceğiniz güzel bir bölge (Tad Fane, Tat Champi).
Lees ook: Afrika'da scooter üzerinde!
Belki bu iki motosiklet turundan birinden sonra artık mağara, şelale, tarla veya scooter göremeyeceksiniz ve kalçanızın bir hafta dinlenmeye ihtiyacı var. Ama inanın bana, Laos'ta scooter kullanmak unutulmaz bir deneyim!
