Geçtiğimiz iki yılda destansı bir yolculuğa çıktım: motosiklet minibüsümde Nederland naar Güney Afrika. Güvenilir olan Honda TransAlp XL 600 1996'dan beri hiçbir önemli sorun yaşamadan beni birçok ülkeye götürdü Avrupa, Afrika ve Orta Doğu uzaklaştı.
Maceramın başlangıcında motosiklet veya araba ile uluslararası sınırı geçme deneyimim yoktu. Sınır geçişinin bazen ne kadar zor olabileceğini ancak Türkiye ile Irak Kürdistanı arasındaki zaman alan ve neredeyse bir gün kaybettiğim sınır geçişi sırasında anladım. Bu makalede, iyi hazırlanmış bir karasal olarak ve kendi ulaşım aracınızla sınırları aşmak için en iyi ipuçlarını ve stratejileri açıklıyorum. Bunlar, ister araba, ister motosiklet, 4×4, karavan veya kamyonla maceraya çıkmak isteyen karadan gelenler için ipuçlarım.
Karayolu yolculuğu sırasında sınır geçişleriyle ilgili ipuçları
1. Farklı sınır türleri
Avrupa'da ve özellikle Schengen bölgesinde, sınır kontrolleri olmadan bir ülkeden diğerine seyahat etmenin rahatlığını yaşıyoruz. Örneğin Hollanda'dan Almanya'ya zahmetsizce geçebilirsiniz. Ancak Schengen bölgesini arkanızda bıraktığınızda durum büyük ölçüde değişiyor.
Bunu Türkiye ile Irak Kürdistanı arasındaki sınır geçişinde yaşadım. Orada vize satın alma ihtiyacıyla karşı karşıya kaldım, ancak yeterli param yoktu ve banka kartıyla ödeme seçeneğim yoktu. Bu beni Türkiye'ye dönmeye zorladı; orada yine sınır kontrolleriyle karşılaştım, motosikletimi yeniden ithal ettim ve hatta aracımın tam taramasını yaptırdım. Gerekli parayı ayarladıktan sonra birkaç saat sonra tüm süreci tekrarlamak zorunda kaldım. Pek çok şey ters gitti ve nihayet sınırı geçebildiğimde gece oldu. Filtrelenmemiş hikayenin tamamını sayfamda bulabilirsiniz. Polarsteps sayfası.
2. Kısaca prosedür
Sınır geçişleri, yerel farklılıklara rağmen genellikle sabit bir düzeni takip etmektedir. Bir ülkeden ayrılırken pasaportunuza bir çıkış damgası alacaksınız ve yanınızda aşağıdaki gibi belgelerin bulunduğundan emin olacaksınız: Geçiş Kartı, iyi ol. Her türlü vergi ve cezanın ödenmesi gerekmektedir.
Yeni bir ülkeye girerken genellikle sağlık kontrolü ve pasaport kontrolüyle başlarsınız. Aracınızın gümrük işlemlerinin yapılması gerekir ve bazı ülkeler sigorta veya yol vergisi talep edebilir. Tüm prosedürleri geçtikten sonra resmi olarak ülkeye giriş yapmaya hazırsınız.
Her zaman yeterli nakit parayı, pasaportunuz, gerekiyorsa vizeniz, Carnet de Passage'ınız, tescil belgeniz, sigorta belgeleriniz ve sarı defteriniz gibi gerekli belgeleri yanınızda getirmeyi unutmayın. Bazen ilk gece için otel rezervasyonuna da ihtiyacınız olabilir. Ayrıca her sınır geçişinde sabır ve zaman çok önemlidir.
Ülke:
- Aracı çalıştırın (Geçiş Kartı damgalama)
- Ceza veya vergi ödemek
- Pasaport damgalama
Ülke:
- Sağlık kontrolü (aşı kitapçığı, Kovid)
- Pasaport kontrolü ve vize/damga
- Gümrük: Araç ithalatı (Karne/Geçici İthalat İzni)
- Araç teknik muayenesi
- Sigorta (Yeşil kart veya yerel sigorta)
- Yol vergisini öde
Sınır Geçişi Kontrol Listesi:
- Bol miktarda nakit (USD önerilir)
- Pasaport
- Vize işlemleri
- Geçiş Kartı
- Kayıt belgesi
- Sigorta belgeleri (Yeşil kart)
- Aşı kitapçığı (Sarı kitapçık)
- Zaman ve sabır
- Hedef ülkede en az bir gecelik otel rezervasyonu
Bunq kartı dünyada en çok kabul edilen Ön Ödemeli Kredi Kartıdır. Tam teşekküllü bir şey MasterCard kredi kartı - uçaklardaki ve diğer yerlerdeki çevrimdışı terminaller bile bu kartla çalışır (bunu kendimiz birçok kez test ettik). Bu kartla araç da kiralayabilirsiniz.
- BKR kontrolü yok
- Hollanda bankası
- Yurtdışında sorunsuz araç kiralama
- ZeroFX (yurtdışında işlem başına yaklaşık %2-3 tasarruf sağlar!)
- Google ve Apple Pay ile çalışır
Lees ook: Seyahat için hangi (ön ödemeli) kredi kartı en iyisidir? Peki neden?
3. Visa
Bazı ülkeler için vizeye ihtiyacınız var. Gideceğiniz yerin vize gerekliliklerini ülkenin büyükelçiliğinin web sitesinden veya adresinden kontrol edin. https://www.fctgtravelnews.com/ sınıra gitmeden önce. Tekrar tekrar giriş ve çıkış yapacaksanız, çok girişli vizelerin mevcut olup olmadığını kontrol edin.
(Turist) vizesi almanın üç yolu vardır:
- E-Vize: Çevrimiçi başvuru yapın ve gerekirse günler, bazen dakikalar içinde e-posta yoluyla alacağınız dijital vizeyi almak için ödeme yapın. Seyahatiniz için e-vizeyi yazdırın. Mümkünse E-Vize almanız tavsiye edilir.
- Varışta vize: Vizenizi veya damganızı doğrudan sınırdan alın. Olası otel rezervasyonu gereklilikleri gibi koşulları ve maliyetleri önceden kontrol edin ve her türlü vize masrafı için nakit taşıyın.
- Elçilik vizesi: Bu genellikle formların doldurulmasını ve gönderilmesini, ardından bazen kişisel bir randevu veya görüşmenin ardından vizenizin elçilikten alınmasını gerektirir.
Sınır geçişlerindeki seçeneklerin havaalanlarındaki seçeneklerden farklı olabileceğini unutmayın; örneğin, tüm sınır karakolları varışta vize vermiyor. Her zaman geçmek üzere olduğunuz sınır karakolunda mevcut olan hizmetleri doğrulayın. iOverlander uygulaması, diğer gezginlerin içgörüleri ve deneyimleri için değerli bir kaynaktır.
4. Sağlık kontrolleri
Artık Kovid-19 büyük ölçüde bitmiş gibi göründüğü için birçok zorunlu test ve aşı kaldırıldı. Ancak bazı Afrika ve Güney Amerika ülkelerinde sarıhumma gibi diğer gerekli aşılar halen devam etmektedir. Önerilen aşılar için bir seyahat doktoruna danışın ve zorunlu aşıları şu adresten kontrol edin: https://www.fctgtravelnews.com/. Sorunsuz bir sınır geçişi için gerekli tüm aşıların sarı kitabınızda olduğundan emin olun.
Seyahat sırasında aşılar, Hollanda'da seyahat aşıları ve aşıları konusunda uzmandır. Uzman aşı hemşireleri ve doktorları her yıl 35.000'den fazla yolcuya danışmanlık yapıyor ve aşı yapıyor.
Elde edilen aşılar resmi aşı pasaportuna (sarı kitapçık) yerleştirilebilir.
Çoğu durumda aşıların masrafları sağlık sigortası aracılığıyla karşılanabilir; lütfen sağlık sigortanıza başvurun.
- Düşük fiyatlar
- Genellikle tamamen geri ödenir
- Akşamları ve hafta sonları
- Sarı kitapçık/pasaport
- Hollanda genelinde şubeler
5. Sabitleyiciler
"Zorlu" sınır geçişlerinde genellikle sınırı geçmenize "yardımcı" olan "tamirciler" bulunur. Düzinelerce tamircinin dikkatinizi ve belgelerinizi talep etmesi oldukça bunaltıcı olabilir. Bazen belgelerinizi ele geçirirler, ardından siz her şeyi düzenlemek için onların peşinden koşarsınız.
Bu tamirciler ücretsiz olarak yardımcı olmuyorlar, genellikle sonradan bahşiş karşılığında ödeme yapıyorsunuz ya da belirli bir miktar talep ediyorlar. Genellikle tamirciler yardımcı olur, ancak kaostan ve cehaletten yararlanarak sizi gereğinden fazla para almak için kandıran biriyle karşı karşıya olabilirsiniz.
Aracınızı içe aktarmaya yönelik ipuçları
1. Geçiş Kartı
Motosikletinizi veya arabanızı uluslararası sınırların ötesine taşımak veya ithal etmek karmaşık olabilir. Bunun nedeni genellikle ülkelerin yasa dışı ithalat ve satışları engellemek istemeleridir. Kendi aracınızla seyahat etmeyi kolaylaştırmak için Carnet de Passage kullanılmaktadır.
Bu, aracınız için geçici bir 'pasaport' görevi gören uluslararası bir gümrük belgesidir ve özellikle araç ithalatına ilişkin katı gümrük düzenlemelerinin olduğu ülkelerde gereklidir. Aracınızın yasal olduğunu ve belirli koşullar altında ülkeyi terk edeceğini göstererek sınır geçişinin daha sorunsuz geçmesini sağlar.
De Geçiş Kartı sayfaları üç bölüme ayrılmış bir kitapçık gibi çalışır: üst, orta ve alt. Varışta gümrük alt kısmı damgalayıp tutar, üst kısma ise giriş damgası alır. Ayrılışta, gümrük damgası ve orta kısmı muhafaza edilir ve üst kısma, aracın yasal ithalat ve ihracatının kanıtı olarak bir çıkış damgası verilir.
Araç belirlenen süre içinde (çoğunlukla 3 ay) ülkeyi terk etmezse, gümrük ADAC'a yatırılan depozitoyu talep edebilir. Bu nedenle, Carnet de Passage'ınıza aracın yasal olarak ihraç edildiğinin kanıtı olarak bir ihracat damgası aldığınızdan emin olmanız çok önemlidir.
Hollandalılar, ADAC'tan araç değerine ve gidilecek ülkeye bağlı olarak 2.500 € ile 50.000 € arasında değişen depozito veya banka garantisi gerektiren Carnet de Passage alabilirler. Düzenleme maliyeti ANWB/ADAC üyeleri için 250 Euro, üye olmayanlar için ise 350 Euro'dur. Belge, esnek başlangıç tarihiyle bir yıl süreyle geçerlidir. Bir yıl içerisinde yenilenmesi durumunda sadece ihraç masrafları tekrar ödenir, depozito kalır. Carnet de Passage ile ilgili güncel bilgiler, fiyatlar ve başvurular için lütfen danışınız. ADAC web sitesinin bu sayfası.
2. Geçici İthalat İzni (TIP)
Carnet de Passage mevcut değilse veya depozito çok yüksekse, Geçici İthalat İzni (TIP), Karneyi kabul etmeyen ülkelerde bile geçici araç ithalatına bir alternatif sunar. Bir TIP'in koşulları ve maliyetleri ülkeye göre değişir; bu nedenle seyahatinizden önce varış noktalarınızın özel kurallarını kontrol edin.
3. Sigorta
Normal olanların yanı sıra Dünya çapında teminatlı seyahat sigortası Tıpkı Hollanda'da olduğu gibi birçok ülkede de araç kullanabilmeniz için hem güvenliğiniz hem de yasalara uyum açısından araç sigortası yaptırmanız gerekecek. Hollanda ve diğer Avrupa ülkelerinde aracınızın hangi ülkelerde sigortalı olduğunu gösteren bir Yeşil Kart alacaksınız. Bazı ülkeler somut kanıt gerektirdiğinden, hem dijital hem de fiziksel bir kopyaya sahip olduğunuzdan emin olun.
Yeşil Kart bölgesi dışında, genellikle sınırda veya yerel sigorta ofisleri aracılığıyla kendi sigortanızı ayarlarsınız. Maliyetler bir ay için birkaç avrodan günlük 10 avroya (İsrail) kadar değişmektedir, bu nedenle bunu önceden araştırmanız tavsiye edilir. iOverlander uygulaması yararlı bilgiler sağlayabilir.
Bazı Afrika ülkelerinde, Avrupa Yeşil Kartına benzeyen Comesa “sarı kartını” birden fazla ülkede sigorta için kullanabilirsiniz. Bu sigortayı yerel Afrika sigorta şirketlerinden yaptırabilirsiniz. Danış Gelmek ve yerel sigorta seçenekleri hakkında daha fazla bilgi için iOverlander.
4. Teknik kontroller
Sınır geçişlerindeki teknik kontroller lokasyona göre değişiklik göstermektedir. Bazen bir ücret karşılığında olsa da genellikle hızlı ve basittirler. Örneğin Irak Kürdistanı, motor boyutu ve VIN numarası gibi şeylere bakan bir inceleme için 20 dolar ücret alıyor. Seyahate çıkmadan önce lütfen Carnet de Passage ve diğer araç belgelerinizdeki bu bilgilerin aracınızla eşleştiğinden emin olun.
5. Vergiler
Birçok ülkede kendi aracınızla girerken gümrük vergileri uygulandığından, seyahat ederken de vergi almak kaçınılmazdır. Maliyetler ülkeye göre değişir ve genellikle Yol Vergisi, Geçici İthalat Vergisi veya CO2 Vergisi başlığı altında sıfırdan onlarca avroya kadar değişebilir. Fiyatlar genellikle araç tipine ve motor boyutuna bağlıdır; motosikletlerin maliyeti genellikle daha büyük araçlardan daha düşüktür.
Sınır geçişinde size özel vergiler ve ödeme yöntemi hakkında bilgi verilecektir. ATM'ler az sayıda veya güvenilmez olabileceğinden nakit ödeme yapmaya hazır olun. Her zaman resmi bir ödeme belgesi bulundurun ve bilgileri kendi idareniz için kontrol edin. Ayrıca iOverlander uygulaması aracılığıyla diğer gezginlerin deneyimlerine de danışın. VANLIFE ve Overlander Facebook grubu Beklenen maliyet ve prosedürlerin bir göstergesi için. Yerüstünden gelen grupta belirli bir soru sorduğunuz zaman, genellikle bu soruyu zaten deneyimlemiş olan yerüstünden hızlı bir şekilde net bir yanıt alırsınız.
Sonuç
Bunlar Yerüstü'lülere verdiğim ipuçlarıydı. Bazı ülkelerde sınırı geçmenin bir seçenek olmadığını unutmayın. Bazen sınırlar en imkansız anlarda birkaç saatliğine kapanıyor ya da hayatınızı zorlaştırıyor gibi görünen bir görevli var. Sabırlı olun, nazik olun ve acele etmeyin. Sonunda her şey iyi olacak.
Bahşiş: git Overland sayfamız Karada yaşayanlar için daha yararlı ve pratik bilgiler için. Yararlı ipuçlarına ve püf noktalarına ek olarak, sizden önce gelen karadan gelenlere ait birçok harika seyahat hikayesi de bulacaksınız. İyi okumalar!
