Çalışmalar:

1 Ekim 2019'da biz, Sonja ve Gert Jan, çalışmalarımıza başladık. karadan dünya gezisi bizim ile Leydi Landy1998 yılında üretilmiş eski bir Land Rover Defender. Fas çölden, Kuzey Burnu'nun buz düzlüklerine kadar, eski Land Rover'ımızı zaten çok deneyimledik. Milady Landy'miz güvenilir çabalarıyla bizi her yere götürdü.

Tam zamanlı seyahat ediyoruz

2016-2017 Afrika serüvenimizden sonra karar verdik... kara yolculuğu hayatımızı sürdürmek için. Her şeyi bir araya getirdik, işimizi bıraktık, evimizi sattık ve Ekim 2019'un başlarında taşındık.

Eski Land Rover dünya gezisine çıkıyor. Güle güle Etten-Leur, güle güle evim
Güle güle Etten-Leur, güle güle evim

Biz Kimiz

Biz Sonja Van den Berge ('58) ve Gert Jan ter Haar ('56), 4 yetişkin çocuğun ebeveynleri ve Jules'un büyükanne ve büyükbabasıyız. Çocuklarımızla birlikte çok güzel geziler yaptık. Bu gezilerin en önemli anı ve hepimiz için hayatı belirleyen gezi, 6 yılında Tanzanya'da yaptığımız 2006 haftalık safariydi.

Sonja ve Gert Jan, 2006'da Tanzanya'da
Sonja ve Gert Jan, 2006'da Tanzanya'da
Sonja ve Gert Jan'ın çocukları
Sonja ve Gert Jan'ın çocukları
Aile bir gezide
Aile bir gezide

Bunu fark ettik Afrika bir kıta elinizden bırakmamanız ve mümkünse kendi ulaşım aracımızla yeni geziler için planlar yapmanızdır. Çocuklarımız için gezi, bambaşka bir kültürle yoğun bir tanışma anlamına geliyordu. Tanıştığımız insanlar ömür boyu arkadaştır ve çocuklarımızın daha sonraki gelişimi bu fantastik yolculuktan az ya da çok etkilenmiştir.

Sonja, çalışma hayatında, ikinci dil olarak Felemenkçe öğretmeni olarak da dahil olmak üzere her zaman diğer kültürlerle iletişim halinde olmuştur. Gert Jan, inşaat mühendisi ve yer altı boru hattı projelerinde proje yöneticisi olarak birçok uluslararası deneyim kazanmıştır. Birlikte Afrika'yı gezme isteğimizi gerçekleştirmeyi başardık. Çocukların büyümesi ve öğrenimi ile geçen yoğun ve pahalı döneme rağmen, Tanzanya'ya gidebileceğimiz kendi 4×4'ümüz vardı.

Land Rover
Land Rover

2016-2017'de 6 ay izin almayı başardık ve tüm bu zamanı Land Rover Series 3 olan ilk Milady Landy ile Güney ve Doğu Afrika'yı keşfederek geçirdik. Kara/dünya gezginleri olarak geleceğimiz açısından önemli sonuçlar doğuracak bir başka fantastik yolculuk.

Afrika'da safaride
Afrika'da safaride

Tam zamanlı kara yolcuları olarak ilk seyahatlerimiz

Ekim 2019'da yola çıktığımızda ilk planımız, dünya gezisinin bir denemesi olarak Fas'a gidip gelmek, kendimizi ve ekipmanlarımızı test etmekti. Sonbaharda seyahate devam ettik AvrupaSalamanca'da yoğun bir dil kursuyla İspanyolcamızı tazeledik ve ardından Algeciras'taki Tanca'ya geçtik.

Lees ook: Karadan araç, karavan veya karavan nakliyesi | Bunun maliyeti nedir?

İspanyolca kursu
İspanyolca dil kursu

Daha önce daha kısa bir süre için Fas'taydık, ancak şimdi alanın ve özellikle de ülkeyi kapsamlı bir şekilde keşfetmemiz gereken zamanın tadını çıkarıyoruz. Okyanusun fantastik, yalnız plajları ve kayalıkları, Sahra'nın kuru ovaları ve çölleri. Nazik ve misafirperver insanlarla özel karşılaşmalar yaşarız ve özellikle özgürlüğümüzün tadını çıkarırız. Eğer bir yerde kalmak istersek, bir hafta da olsa kalırız. Yeni bir yola çıkmak istiyorsak bunu yapabiliriz, “Ufuklara Yolculuk” yaparız.

Sonraki varış noktaları hakkında hayal kurmak

Şimdiden bir sonraki gezilerimizin hayalini kuruyoruz. İtalya Mart ayında ve daha sonra daha güneye doğru Türkiye ve İran. Daha sonra Moğolistan, Çin ve Güneydoğu Asya. Daha sonra Avustralya, Yeni Zelanda, Güney ve Kuzey Amerika ve sonunda Afrika. 2020 yılı Mart ayının başlarında dünya durma noktasına gelene kadar, İtalya'da Kovid-19 denilen bir grip dalgası var, dolayısıyla oradan geçiş yapamıyoruz. Çok yazık ama Fas çölünde birkaç haftalığına güzel bir yer bulduk…

Milady Landy Fas çölünde
Milady Landy Fas çölünde
Milady Landy Fas çölünde
Milady Landy Fas çölünde
Sonja ve Gert Jan Fas'ta
Sonja ve Gert Jan Fas'ta

Sonuçta Fas'ta 3 ay daha tecrit altında kalacağız. Sonra seyahat hayatımızın en iyilerini yaşarız Nederland ve sonra Avrupa keşfetmek için.

Leydi Landy

Bugünlerde Land Rover Defender kampçımız Milady Landy gerçekten bizim gibi hissediyor tekerlekli küçük ev. Peki bu eski Land Rover Defender'ı nasıl seçtik?

Milady Landy Land Rover
Milady Landy Land Rover

Temel bilgiler

İlk Milady Landy Land Rover

İlk kara aracımız 3 yılında üretilen Land Rover Series 1980'tü. Onu Tanzanya maceramızdan sonra EBay aracılığıyla 355€'ya satın aldım. Engeland. İlk Milady Landy'miz olan arabayı bizzat ben tamamen parçalara ayırdım, yeniden inşa ettim ve tekrar güvenilir hale getirdim.

İlk Milady Landy, Land Rover Series 3 1980
İlk Milady Landy, Land Rover Series 3 1980
eski Land Rover dünya gezisi
Gerben: “Başlayabilir miyim?”

Çatı çadırı ve temel kamp ekipmanlarıyla o arabayla 6 ay boyunca Afrika'yı dolaştık. Tam zamanlı kara yaşamıyla tanıştığımız harika bir yolculuk. Tavan çadırlı araba Afrika'da seyahat etmek için mükemmeldi ve iç kısmı açık havada yaşamak için tasarlandı. Arabanın gerçekten eski olduğu ve bu süreçte biraz "bakım" gerektirdiği sonucuna vardık.

eski Land Rover dünya gezisi
Kenya'daki garaj

Yeni bir Milady Landy

Tam zamanlı kara yolculuğu planımızı aklımızda tutarak yeni bir araç aramaya başladık. Karayolu kamyonlarından (çok büyük, çok pahalı) standart kampçılara (çok lüks, yeterince çok yönlü değil) kadar sayısız seçeneği inceledik. Sonuçta seçim Toyota Land Cruiser veya Land Rover Defender arasında kaldı. Uygun fiyatlı, yine kırmızı renkte bir Land Rover Defender 130 ile karşılaştığımda, bir zamanlar Land Rover olduğunu, her zaman Land Rover olduğunu biliyordum.

Yeni Milady Landy: Land Rover Defender 130
Yeni Milady Landy: Land Rover Defender 130

130 yılında 1998 Tdi motorla üretilen Land Rover Defender 300 adlı bu araba, kara aracımızın temeli olacaktı. Uzun dingil mesafesiyle araç, ekstra iç alan ve özellikle benim için yeterince uzun olan bir yatakta oluşturulabilecek alan sunuyor, Gert Jan, 2,03 m.

Aracın teknik kısmını uzman desteğiyle kendim hallettim. Araba şirketi Robbert Janssen Etten-Leur'da ve YouTube'da ve diğer internet forumlarında birçok faydalı ipucu.

yapı

At PSP Keşif Kampçıları Kaldırma çatılı yapıyı özel yaptırdık. Paul van der Beek sonunda 130'un çatısını yapabildiği için mutluydu. Bazı ekstra özel ayrıntılar ve yeni arka paneller ve arka kapıyla arabayı birkaç hafta sonra teslim alabildim. Montajını kendi tasarımıma göre ve kendi ellerimle yaptım. Paul ayrıca uzun yolculuklarımızda gerekli malzemeler için ekstra bir mazot deposu ve içme suyu deposu da yaptı.

Lees ook: Nasıl yapılır: Karavan minibüsü satın alma veya dönüştürme

Land Rover Defender 130'un tavanının kaldırılması | Eski Land Rover dünya gezisi
Tavanın ve iç mekanın kaldırılması Land Rover Defender 130
Land Rover Defender 130'daki saklama alanı | Eski Land Rover dünya gezisi
Land Rover Defender 130'daki saklama alanı

İçeride günlük ihtiyaçlarımız, yiyeceklerimiz, tencere ve tavalarımız, mutfak aletlerimiz ve tabii ki kıyafetlerimiz ve banyo malzemelerimiz için bol miktarda saklama alanımız var. Mükemmel bir Engel 60 litrelik buzdolabı stoklarımızı taze ve taze tutar ve gerekli aletler ve yedek parçalar için yer vardır. Dizel yakıtla yemek pişiriyoruz ve aynı zamanda Wallas XC Duo'muzla içini ısıtıyoruz. Çatıda sezon dışı kıyafetler ve kuru malzemeler için bir tavan kutumuz var bölge paneli ve kurtarma ekipmanı ve bakım malzemeleri için iki sağlam valiz.

Sonuç olarak, Milady Landy'miz bilinen ve bilinmeyen zorluklarla dolu pek çok kara macerası için donatılmıştır. Bu arabaya giderek daha fazla alışıyoruz ve akşamları perdeleri çektiğimizde sık sık birbirimize şunu söylüyoruz: “Yeniden evde olmak ne kadar güzel”. Milady Landy, etrafımızdaki dünyayla kocaman bir bahçeye benzeyen, tekerlekli, küçük, güzel bir ev.

eski Land Rover dünya gezisi
Milady Landy karda

Planlarımız

Annem sık sık şöyle derdi: "Plan yapmak eğlencelidir, planlar yürümezse yeni planlar yaparız." Mottolarımızdan biri. Yaptığımız planların çoğu zaman ilerlemediğini (ya da ilerleyemediğini) gördük. İster güvenlik, ister Mali'deki savaş, ister sağlık, ister korona salgını, ister siyaset olsun, dünyadaki gelişmeler Rusya en Oekraïne – Yaptığınız planlar esnek olmalı.

Dünyayı karadan ve tam zamanlı olarak dolaşma planımız hâlâ geçerli. Ancak artık gideceğimiz rotanın her gün değişebileceğini biliyoruz. Biz “Ufuklara Yolculuk Yaparız” ve bir seyahat planına veya belirlenmiş bir güzergaha bağlı kalmamanın tadını çıkarırız.

Şu an görünen o ki 2022 yazının sonrasına doğru gidiyoruz. Asya, Türkiye ve İran. Sonra doğuya doğru ama rota nasıl olacak? Başka hangi kıtalara gideceğiz? Bunu göreceğiz, Horizon bize rehberlik edecek ve bunu sosyal sayfalarımızda ve burada okuyacaksınız. Wereldreizigers.nl.

Daha fazla karaya çıkma mı?

Tüm makaleleri görüntüleyin