Fordi vi allerede har lavet så meget, deler vi bloggene om 4×4 camperen op i tre dele. En om badeværelse og interiør, en om gadgets og opgraderinger (denne artikel) og en om teknologi og opgraderinger af bilen. I denne artikel vil jeg vise dig, hvilke gadgets og opgraderinger vi har tilføjet til 4×4 camperen for at øge bokomforten, og hvordan vi har skabt ekstra opbevaringsplads.
Læs også: Vores 4×4 world trip camper (1) | Badeværelse og interiør
Læs også: Vores 4×4 world trip camper (3) | Teknik og opgraderinger til bil
Interiøret og badeværelset
Gik du glip af den første artikel? Så læs det tilbage! I den første artikel om vores 4×4 autocamper rundt omkring i verden kan du læse alt om badeværelset og interiøret. Du kan se, hvad vi har ændret i optisk forstand på indersiden af autocamperen. Vi fortæller også waarom vi valgte denne 4×4 world tour camper og hvordan den så ud da vi købte den. Ved du mere? Læs den første blog tilbage via linket nedenfor!
Læs også: Vores 4×4 world trip camper (1) | Badeværelse og interiør
Gadgets & opgraderinger 4×4 camper
Fortsæt med gadgets og opgraderinger. Det seneste år har vi monteret en stor taglem med en automatisk blæser i. Vi har også installeret solpaneler på taget i kombination med en stor lithium batteripakke, der endda er kraftig nok til at drive vores nye el-kedel, elkedel og hårtørrer. Endelig har vi monteret et drikkevandsfilter, der sikrer, at vi altid har rent drikkevand til rådighed og med hjælp fra Malous far (Ton, du er en vinder!) har vi lavet en beholder på bagsiden, så vi kan opbevare store genstande lettere kan opbevares. I denne artikel fortæller vi dig alt om:
- Maxxfan tagventilator
- Montering af solpaneler
- EcoFlow Delta MAX batteripakke
- Truma 14L el-kedel
- Vandfiltersystemet
- Den bærbare DeWalt 12v & 220v kompressor
MaxxFan Deluxe tagventilator
I begyndelsen tænkte vi på aircondition, men wow, de ting er dyre, klodsede og tunge. De bruger også bizarre mængder strøm. Og fordi vi ikke eller næppe ønsker at være tilsluttet lysnettet på campingpladser, valgte vi til sidst Maxxfan Deluxe (til salg her). Dette er en taglem med standard 40×40 mål, men som indeholder en kæmpe blæser, der både kan blæse og trække. Du får en fjernbetjening og du kan indstille temperaturen, så den tænder eller slukker automatisk, når en bestemt temperatur er nået. Super praktisk!
Hvad der også er nyttigt ved Maxxfan Deluxe er, at det er regntæt. Den har en slags hætte over sig, der forhindrer det i at regne. Selv i super dårligt vejr kan du bruge den Max Fan Deluxe så bare fortsæt med at lufte ud.
Nedenfor er to billeder, et når det er lukket og et når det er åbent. Man kan tydeligt se hvorfor det ikke kan regne ind, for indløb/udløb er i bunden af emhætten.
Forresten, undervurder ikke denne enheds blæsekraft. Den store ventilator flytter meget luft, og den gør sit arbejde meget godt som udsugning under madlavningen. Vi finder den også ideel til at sove, fordi den er super støjsvag på de lavere indstillinger.
TIP: om natten skal du indstille Maxxfan Deluxe forsigtigt til at suge og åbne et vindue ved din seng. Hold alle andre vinduer lukket!
Chris | Wereldreizigers.nl
På denne måde skaber du en dejlig brise i autocamperen ved varme temperaturer.
Som et sidste bonuspunkt vil jeg gerne sige, at du også kan lade Maxxfan Deluxe stå åben, mens du kører! Ifølge producenten kan den robuste, aerodynamiske kaleche også klare motorvejshastigheder, hvis du har glemt at lukke den. Vi lod den også jævnligt stå åben under kørslen, dette var overhovedet ikke noget problem.
Det virker næsten som et reklamepitch, men vi har lige betalt for denne enhed! Vi er bare super tilfredse med Maxxfan Deluxe. Vi kan varmt anbefale ham til enhver. Hvis noget bare er godt, er det så okay at sige det?
Maxxfan Deluxe er en tagluge med standard 40x40 mål, der indeholder en stor ventilator, der både kan blæse og trække ud.
Du får en fjernbetjening, som du kan indstille den til at tænde eller slukke automatisk, når en bestemt temperatur er nået. Den smart designede kaleche gør den også regntæt og kan endda bruges under kørslen.
- Flytter meget luft
- meget stille
- Automatiske tilstande
- Regntæt
- Installation ikke let
EcoFlow Delta MAX kraftværk
Fortsæt med strømforsyningen. Under vores rejser i Europa i sommeren 2021 fandt vi faktisk ud af, at de 2 (store) AGM-batterier, som vi havde installeret tidligere samme år, ikke kunne opfylde vores strømbehov. Vi arbejdede konstant på den mængde energi, vi havde til rådighed, og vi var jævnligt korte, fordi vores store køleboks og tagventilator skulle arbejde 24/7 for at holde tingene kølige.
I lyset af den etårige rejse gennem Amerika og Canada ønskede vi at opgradere systemet på en sådan måde, at vi altid ville have nok energi med os. Efter at have lavet en masse research ankom vi til EcoFlow Delta MAX kraftværket, et mega-lithium batteri med en kapacitet på mere end 2 kilowatt-timer. AC-udgangene har en effekt på 2400 watt kontinuerligt og spidseffekten er endda 4600 watt. Nok til at forsyne selv de tungeste husholdningsapparater med strøm.
Jeg skrev en kæmpe artikel om alle specifikationer for denne enhed, og hvordan jeg tilsluttede den til generatoren på 4×4 camperen og samtidig med solpanelerne. Jeg satte den også på prøve under hårde tests inklusive elkedler, hårtørrere, elektriske tæpper og tv. Intet var for skørt til denne enhed.
Læs også: EcoFlow Delta (anmeldelse) | Ny generation af batterier til autocampere og vanlife
Som opsummering af den omfattende anmeldelse kan jeg i hvert fald sige, at kogende vand på el ikke længere er et problem, og at Malou uendeligt kan føntørre sit hår efter brusebad. Og ja, den store køleboks og tagventilator kører stadig 24/7!
EcoFlow Delta MAX kraftværket koster 2199 euro og er til salg her eller via Amazon.nl bestillingsknappen nedenfor.
EcoFlow Delta MAX er et bærbart lithium-ion kraftværk med en kapacitet på ikke mindre end 2016wh. Denne enhed gør invertere og laderegulatorer til solpaneler unødvendige.
Kapaciteten kan udvides og med 4 x 2400W (4600W peak) AC-udgange, adskillige 12v- og USB-forbindelser er den velegnet til mange applikationer både indendørs og udendørs.
Super hurtig opladning via 230v. Kombineret opladning via 230v, 12v eller solpaneler er mulig. Meget populær blandt autocampere og vanlife-entusiaster.
Vi har installeret denne enhed i vores autocamper og det er virkelig fantastisk at have så meget strøm til din rådighed. Vi griller, laver mad, køler stort set alt elektrisk nu.
- Stor kapacitet
- Super hurtig opladning
- 100w (!) USB-C tilslutninger
- 2400W med 4600W spidseffekt
- Opladning via 230v, 12v eller solpaneler
- Pris
- Vejer 23 kilo
Truma el-kedel (14 liter)
Nu hvor vi havde realiseret en kæmpe batteriopgradering i camperen, ville vi også udskifte den gamle gaskedel, der var gået i stykker, med en ny. Og ja, med en elektrisk version!
Indtil for nylig var opvarmning af dit vand elektrisk i en autocamper en utopi, medmindre du selvfølgelig altid er ved en ladestation på en campingplads. Men nu, hvor vi havde kraften fra EcoFlow Delta MAX til vores rådighed, besluttede vi at lede efter en el-kedel.
Truma, stort set det mest kendte og bedste mærke inden for autocamper- og campingvognsudstyr, er for nylig begyndt at lave kun el-kedler. Mit valg faldt på 14-liters varianten, som opvarmer vandet med +-850 watt effekt og tager cirka en halv time at gøre det. Fra helt koldt til varmt (70 grader), der ville koste mig omkring 20 % batteri for 14 liter varmt vand, så det kan lade sig gøre!
Heldigvis kræver det ikke 20 % af din batteristrøm at opvarme vandet hver gang. Det Truma El-kedel er meget godt isoleret. Efter opvarmning til 70 grader taber kedlen kun én grad i timen, så det er et stykke kage for vores batteri og ladesystem at opretholde varmen. Vi har nu altid nok varmt vand til rådighed til at vaske op eller tage et hurtigt brusebad. Pæn!
Truma Electric kedlen koster 469 euro og kan købes via bestillingsknappen nedenfor.
Truma elkedlen er et godt alternativ til en gasfyr i din campingvogn, autocamper eller båd.
Kedlen har et reservoir med en kapacitet på 14 liter og opvarmes af et 230 volt varmelegeme med en kapacitet på 850 watt.
Det varme vand falder kun 1 °C i timen på grund af reservoirets isolering, hvilket gør det ekstremt effektivt.
- Bæredygtig elektrisk vandopvarmning
- Meget effektiv
- Taber kun 1 °C varme i timen
- 14 liter
- Ekskl. slanger og tilslutninger
Vandfilter
Endelig har vi også tilføjet et solidt vandfilter til vores system. Efter at have læst forskellige anmeldelser og tests, valgte vi AquaLogic Inline-C-Ultra vandfilter. Det er et professionelt drikkevandsfilter med evnen til at absorbere smag, farve og lugte, herunder klor og andre kemikalier.
Ultramembranerne i dette filter har en porestørrelse på kun 0.03 mikron, og fanger mikroorganismer som bakterier og protozoer. Ifølge producenten er bakteriereduktionen mere end 99.9999%. Det er noget!
Efter at have testet selve filteret med restvand, der havde været i vores tank i flere måneder, kan jeg bekræfte, at filteret fungerer rigtig godt. Normalt ville jeg ikke tage en tår af dette vand for noget, men jeg gjorde en undtagelse denne gang, og det er rigtigt, jeg smagte virkelig ikke noget. Vandet var rent, lugtfrit og drikkeligt.
Så gik jeg for at rense vandtanken med vandtankrens. Enhver, der kender til disse midler, ved, at efter at have renset din vandtank og dine rør, efterlader du ofte dårlige, sure smage, som du bliver ved med at smage længe efter rengøring. De lugte og smage var nu helt væk med dette filter. Fantastisk! Nu hvor vi har et godt vandfilter, er jeg ikke længere bange for at smide naturligt vand fra et vandløb på et bjerg eller lignende i vandtanken, når det er nødvendigt.
For at være på den sikre side har jeg også købt 2 ekstra filtermembraner, så jeg kan udskifte dem under turen.
De AquaLogic Inline-C-Ultra vandfilter koster 89 euro og kan købes via bestillingsknappen herunder.
Er du nogensinde i tvivl om vandkvaliteten? AquaLogic Inline-C-Ultra vandfilteret er et vandfilter, der er nemt at placere i din autocamper eller campingvogn.
AquaLogic Inline-C-Ultra er et drikkevandsfilter med evnen til at absorbere smag, farve og lugte, herunder klor og andre kemikalier. Dette vil i høj grad forbedre smagen og kvaliteten af dit drikkevand.
- Bedst testet
- overkommelige
- Lugt og smagløst vand
- Enkel installation
Løse gadgets
Bærbar DeWalt 12v/18v/220v kompressor
Enhver, der har en autocamper eller et køretøj med luftaffjedring, skal jævnligt justere affjedringens hårdhed. Så er der (til 4×4 og over land entusiaster), også de øjeblikke, hvor du måske kører offroad, så du skal sænke dit dæktryk for ekstra vejgreb og derfor skal pumpe det op igen til den asfalterede vej.
Efter at have slidt to billige 12v kompressorer (læs: brændt af overbelastning...), gik jeg på udkig efter en anstændig enhed som stadig er lille nok til at tage med på rejsen. Efter en masse online research stødte jeg på denne fantastiske DeWalt, der virker på din 12v lighter, et 18v DeWalt batteri eller via et (medfølger ikke) 230v stik i stikkontakten.
Tip: Den bærbare DeWalt-kompressor koster 129 euro og er her til salg.
Denne enhed er perfekt til oppumpning af bil- og cykeldæk, (fod)bolde og selvfølgelig også til oppumpning af alle slags genstande til stranden og camping. Adaptere og reduktionsgear til bil- og cykelventiler, bolde, luftmadrasser og andre store gummibåde medfølger. De er alle smart indbygget i enhedens sider.
Du kan også aflæse dæktrykket ved at tilslutte maskinen og tænde den. Det, jeg især godt kan lide ved denne enhed, er, at trykket kan justeres til det nøjagtige tryk på bildæk. Maskinen slukker automatisk, når trykket er nået, så du ikke hele tiden skal være opmærksom på den.
Med hensyn til hastighed? Enheden pumper et tømt 235/70R17-dæk op til 2 bar på cirka 400 sekunder. Med en officiel kapacitet på 0,35 l/[e-mail beskyttet] bar og 0.6l/min@2 bar kan du groft beregne hvor lang tid det vil tage for dine dæk.
Leveres som standard med adapter til tilslutning til 12V-stikket i bilen. Eventuelt også en 230V adapter tilgængelig (artikelnummer N557515).
Tip: Den bærbare DeWalt-kompressor koster 129 euro og er her til salg.
Opgraderinger til autocamperens ydre
Vi har også lavet nogle justeringer på ydersiden af camperen. I begyndelsen af sidste år monterede vi for eksempel to store Victron-solpaneler på taget i kombination med en Victron Bluetooth-ladecontroller og vi fik printet World Travelers-logoet på et stort bilmærkat. Det viser sig nu foran på camperen! Vi har også lavet en specialfremstillet æske på bagsiden af camperen til nemt at opbevare store, klodsede ting.
Victron solpaneler + SmartSolar batterioplader
I begyndelsen af sidste år begyndte vi at installere to store Victron solpaneler. Jeg valgte solpaneler fra Victron, fordi de kom rigtig godt ud i testen af blandt andet brugsforeningen. Victron er et godt mærke, som du måske betaler lidt mere for, men det får du kvalitet for.
Læs også: Flyvende solpaneler – Faren, der ligger på taget af din autocamper
Fordi vi skulle måle lige godt pladsmæssigt for at undgå alle tagluger, valgte vi et panel på 115 watt og et panel på 175 watt. Victron Monocrystal line solpanelerne koster omkring 1 euro pr. watt, så 115 euro for 115 watt panelet og 175 euro for 175 watt panelet. Victron solpanelerne er til salg via bestillingsknappen nedenfor.
BlueSolar-panelerne fra Victron Energy er af høj kvalitet: det hærdede glas sikrer forbedret slagfasthed og stivhed af panelet. Det robuste, fuldt anodiserede hus gør det nemt at montere på taget.
Victron Energy's solpaneler kommer med en 25-års strøm- og ydeevnegaranti.
Selv i svagt lys kan der genereres energi med BlueSolar panelerne, takket være solcellernes høje lysfølsomhed. Når BlueSolar-panelerne er delvist skyggede, minimeres energitabet af bypass-dioderne.
- Bedst testede forbrugerforening
- Højt udbytte
- Arbejd selv i svagt lys
- 25 års strøm- og ydeevnegaranti
- Ingen medfølgende kabler
For korrekt at guide den genererede strøm fra solpanelerne til vores batterier, valgte vi at placere en Victron SmartSolar batterioplader, fordi disse er de mest effektive og nemme at administrere via Bluetooth i kombination med en app på din mobiltelefon. Victron SmartSolar batteriopladeren koster 138 euro og kan købes via bestillingslinket nedenfor.
Oplades batteriet eller batterierne i din campingvogn eller autocamper via solpaneler? Så er denne Victron SmartSolar MPPT 100/20 laderegulator uundværlig.
MPPT laderegulator:
Laderegulatoren vil altid forsøge at trække den maksimale effekt ud af solpanelet. Som et resultat er panelerne optimalt brugt under alle vejrforhold. Sammenlignet med standardcontrollere kan denne levere op til 30 % mere energi.
Smart Bluetooth funktion:
Med denne funktion kan du overvåge laderegulatoren på den gratis Victron-app. Dette giver dig mulighed for at se præcis, hvad solpanelerne yder.
Hvis du vil vide mere om vores solpanelinstallation, så læs den omfattende blog via nedenstående link:
Læs også: Off-grid 4×4 camper opgradering | Solpaneler & Victron bluetooth batterioplader
Verdens rejsende logo
Selvfølgelig skal vi også fortælle verden, hvem vi er! Vi har derfor fået trykt store vejrbestandige bilklistermærker med World Travelers logo, som nu vises foran og bagpå boligenheden.
Opbevaring/spand på bagsiden
Under vores tidligere ture lå vi altid i maven med store, klodsede ting, som vi skulle flytte alt for ofte, fordi de ikke rigtig havde en fast plads i vores autocamper. De komfortable havestole, ramperne og jerrydåserne var altid i vejen. Vi besluttede derfor at lave noget skik bagerst i camperen, så disse ting fik deres egen plads.
Læs også: DIY buscamper | De 7 campingvognsfunktioner, du også ønsker
Fordi vægt altid er noget man skal huske på, skræddersyede vi kassen, så den dybdemæssigt passer til jerrydåserne og stolene med noget andet. Æsken er lavet af letlimet poppeltræ. Stærk nok og vejer lidt! Herunder kan du se resultatet, det er vi meget glade for.
Det er alle de gadgets og opgraderinger, vi har installeret i og på boligenheden i vores 4×4 camper. Klar til den næste verdensrejse! I tredje og sidste del om camperen vil vi tale om bilens teknologi, og hvad vi har gjort for at forberede den til næste verdenstur.
Læs også: Vores 4×4 world trip camper (1) | Badeværelse og interiør
Læs også: Vores 4×4 world trip camper (3) | Teknik og opgraderinger til bil