ナミビアに陸路上陸 |ノーフィアー・トラベル・イン・アフリカ (25)

陸路ツアーを続けます アフリカ ナミビアで。私たち（コーとグリーチェ） ノーフィア トラベル)、一緒に旅行する 私たちのトヨタ ハイラックス 4×4 キャンピングカー. アフリカ大陸は「のメッカ」陸路多くの挑戦的なルートと美しい目的地があります。 今回の旅で最初に訪れたアフリカの国 南ホラントアフリカ 現在は モロッコ、 に続く モーリタニア, セネガル, _, ギニア, シエラレオネ, リベリア, コートジボワール en ガーナ。 オランダで立ち寄った後、アフリカを陸路で旅続けます。 私たちは車で進みました トーゴ, ベニン, ナイジェリア, カメルーン, ガボン, コンゴ - ブラザビル, アンゴラ, ザンビア en ボツワナ.

私たちは今、ボツワナの隣国に到着しました。 ナミビア。この記事では、ナミビアへの上空上陸の経験について読むことができます。いつものように、ビデオの視聴を再開します。

また読む： 旅行ルート ナミビア 2～5週間 | サンプルルートとヒント

まずはこの国について簡単に紹介

アフリカ大陸で最も人気のある休暇先の一つであるナミビア。私たちの周りの多くの人から、そこに行ったことがある、またはそこに行きたいと思っていたという話を聞きました。数え切れないほどの本、旅行記、地図がすでに作られています。他に何を追加しますか?そうですね、私たちの経験と私たちの旅行方法を組み合わせて、それを試してみます...時間を気にせずに強力な 4 つの車輪で自分の家に陸地に着陸します!

ナミビアの面積はオランダの約21倍で、人口は「わずか」2,5万人です。またまた広い空間のある国になりました。

この国は最初にオランダ語を話す南アフリカ人によって植民地化され（19世紀）、その後ドイツ人によって植民地化され、その地域をドイツ領南西アフリカと呼びました。その後、第一次世界大戦中に現在のナミビアは南アフリカに征服されました。

南アフリカのアパルトヘイト政策はナミビアでも実施され、同時に植民地化に対する抵抗が高まっていました。 1990 年になって初めてこの国は真に独立し、ナミビアという名前が与えられました。それ以来、民主主義は安定してきました。

現在の公用語は英語ですが、独立前はドイツ語とアフリカーンス語も公用語でした。ドイツ語とアフリカーンス語の両方が今でも広く話されていることがわかります。

この国には、砂漠、半砂漠、草原、湿地などの多様な景観があります。それに伴う気候の違いや植生の違いもあり、変化に富んだ国です。 

ナビアドルは南アフリカランドに固定されているため、同じ価値があります。

気候や土壌条件により、耕作や園芸はほとんど不可能です。一方、肉のための畜産はそうです。ダイヤモンド鉱山と観光業が政府歳入の大部分を占めています。毎年100万人以上の観光客がこの国を訪れますが、そのほとんどがドイツ人と南アフリカ人です。

その国では貧富の差が大きい。西部でも富裕層は「裕福」と言われているが、人口の約43％は貧困層に分類され、衛生設備や給水ポンプが共用のトタンの家に住んでいる。

最初の大きな村：ゴバビス

私たちは必然的に、その国を以前に訪れた国の経験と比較します。そして私たちにとって、ボツワナは記憶に最も新しい国です。国境を越えて最初の大きな村であるゴバビスでは、私たちは再び多くの物乞いの子供たち、時には大人たちを目にし、経験します。西アフリカの多くの場所ではこれに慣れていましたが、ザンビアとボツワナでは慣れていないか、まったく慣れていませんでした。私たちは白人から何も渡さないように何度か頼まれました。私たちはそれを避けようとしますが、白人の見知らぬ人として、物乞いの子供たちにとっては特別に魅力的です。そして彼らは止め方を知りません。

富裕層と貧困層の違いがすぐにわかります。

さらに、現代の多くの店では、「の」はほとんど販売されていません。私たちは多くのフレンドリーで親切な人々に出会っています。

街路、店、看板の文字を見ると、すぐに南アフリカとドイツとの関係が明らかになります。

Keetmanshoop、Buitepos、Mariental などの名前を見ると、これらの国からそれほど遠くないことがわかります。

ビントフック 

人口約350.000万人の首都ウィントフックも富裕層と貧困層の分断を裏付けている。街はとてもきちんとしていて、整理されていて、清潔です。広い道路には大型の車や規律正しいドライバーが頻繁に行き交うので、運転するのは楽しいものです。

アーバンキャンプ場は私たちにとっても驚きです。美しい舗装と緑、そして「あなた」と声をかけられる衛生設備。中心部の端の静かな場所に位置し、非常に居心地の良いバーと小さなスイミングプールがあります。

ウィントフックのショップの品揃えは西部の都市に劣りません。

私たちは市の南にあるグローブ・モールでいくつかの用事を済ませます。スーパーの商品はとても美しく陳列されており、落ち着いた雰囲気なので欲が出てしまいます。

しかし、ここでも黒人の従業員がサービスを提供する白人の消費者だけが見られます。

自然の中へ

ウィントフックを南の方向に出発します。実は、まだ具体的な目標はありません。私たちはただ、自分の周りにあるものすべてを完全に自由に楽しみたいだけなのです。そして、そうします！建物がなくなり、風景が急速に変化しています。山々、丘陵、果てしなく続く景色、そして赤い砂丘、そのすべてを約 200 キロメートルの距離内で体験できます。

道路は一部アスファルト、一部砂利ですが、交通量はそれほど多くありません。全ルートで遭遇する車は20台にも満たない。砂利道は完璧な品質で、アフリカの他の地域ではこのような道路は見たことがありません。道路や風景がよく似ているオーストラリアを思い出します。

叱られます

途中、ドルダビスという村に出会うまで、建物も人もほとんど見えません。私たちは村のすぐ外、木の下でサンドイッチを食べることにしました。

二人の子供が通り過ぎて、ちょっと物乞いをしましたが、その後、私たちと一緒に木の下に静かに落ち着きました。おそらく待っているでしょう…

そこへ男がやって来て、その男が父親であることが判明する。彼はまともな英語を話します。彼は自分の子供たちと同じようにお腹が空いて喉が渇いていると言いました。

村全体がかなりお腹を空かせていると思うので、そこには入りません。私たちは会話を始め、村を案内してくれるように提案しました。有料。彼はそれを喜んで受け入れます。そして少しして、古い木と亜鉛板でできた村を歩きます。 「チャールズ」、これはガイドに昇進したばかりの村人の名前です。「村の周りの土地はすべて、1 人の大きな農家が所有しています。そこでは少数の村人が働いていますが、大多数は失業しています。ここには何もなく、子供たちに食事を与えるのが毎日の苦労です。」

確かに、村の人たちは何もしません。彼らは暑さから身を守るために木の下や避難所で一緒にたむろしています。

チャールズは自分の家を見せます。 2,5×2,5の屋根板小屋です。ベッドは2×2で、子供XNUMX人とダブルベッドで寝ています。

さらに村を歩いていくと、人々がとてもフレンドリーであることに気づきました。裕福な白人である私たちに嫌悪感はありません。

私たちはチャールズに十分な補償を与えると、彼は耳から耳まで満面の笑みを浮かべました。

ハルダプダムと酪農場訪問 

さらに南に行くとハルダプダムに到着します。ここにはレストランが建てられており、ウォーキングツアーもいくつか開催されています。レストランは営業しており、ダムとその背後にある湖の素晴らしい景色を眺めることができます。

水は非常に少ないです。

宿泊者は私たちだけで、憂鬱な気分になります。いいえ、私たちが長く滞在する場所ではありません。

出発すると、異常に緑が多いエリアを通ります。私たちは多くのトウモロコシ畑を目にしますが、それらはダムの後ろの水によって供給される独創的な灌漑システムによって「生き続けて」います。

他の地域が完全に乾燥しているのに、突然緑が茂る地域を車で通過するのは奇妙です。

突然、私たちの目は遠くにあるいくつかの巨大な納屋に引き寄せられます。そこへ車で向かうと、そこは大規模な酪農場の厩舎だった。

すべてが厳重に柵で囲まれ、厳重に守られています。 

思い切って入り口で「見て回ってもいいですか？」とお願いしてみました。このような機会は、農家の血流を速くします。

それは非常に公式です。マネージャーに電話があり、10分後に到着します。

私たちがツアーに興味があることを彼に伝えると、彼はすぐに一緒に来てくれました。

管理者は飼料の保管方法を示し、トウモロコシを主原料とした飼料の配合について説明します。

同社は 1200 ヘクタールの土地、3000 頭の乳牛を含む 2000 頭の牛を所有し、従業員は 60 名です。

乳牛（フリジアン牛とホルスタイン種）は、3 区画のメリーゴーランドで 68 日 XNUMX 回搾乳されます。ここにはロボットはなく、ナミビアの労働力は比較的安いです。

私たちは驚いています。マネージャーは、同社がナミビアで唯一の牛乳生産会社であり、飲料用牛乳とヨーグルトが製造されているウィントフックの唯一の乳製品工場に供給していると語った。自社のタンカーが農場とウィントフックの間を毎日 2 往復運行しています。

機械が置かれている小屋も印象的です。多くのトラクター、播種機、収穫機。彼らは独自のコーンチョッパーとコンベインを持っています。

ほとんどの機械はドイツから輸入されています。大規模なメンテナンスのためにドイツから整備士を呼んでいます。

最大の脅威は干ばつです。すぐに雨が降らず、ダムの後ろの湖が再び水で満たされれば、トウモロコシの収穫は失敗する危険があります。 

唯一の選択肢は南アフリカから飼料を輸入することですが、当然コストが大幅に増加します。

それまでの間、彼らは毎日十分な量の降水量を望んでいます。

私たちは、会社について素晴らしい洞察を与えてくれたマネージャーに感謝し、ナウクルフト山脈に向かって進みます。

ナミブ・ナウクルフト国立公園の山でのハイキング

西にはナミブ ナウクルフト国立公園があり、一部が山で構成されている自然保護区です。

環境は非常に乾燥しています。山はベージュ、赤、黄色です。植物がほとんどない岩だらけ。それでも、多くの動植物種がここでなんとか生き残っています。とにかく、シマウマ、クドゥー、そしていくつかのかわいいマーモットのような動物を誰が見るでしょうか？

ここでは毎日36〜38度の気温があり、人間や動物にとってはかなり厳しい状況です。幸いなことに、夜は少し涼しくなりました。

それでも、ここで何度か登山靴を履き、かなりの量の水を持って山に入ります。睡眠状態にも良いです。

実際、ここは西アフリカの西海岸に沿った私たちの旅において、モロッコ以来初めて本格的に標識が付けられたハイキングコースです。

オリーブ トレイル、クドゥ トレイル、クイバー トレイルなどの名前が付いた、距離 7 ～ 14 キロメートルのさまざまなルートを歩きます。さらに、高度数メートルを越えなければならないため、発汗量に大きな影響を与えます。

しかし、そのご褒美は、特に最高地点での素晴らしい驚異的な眺めです。矢筒の木は幹が太いのが特徴です。こんなに少ない水でどうやって岩の上で生きていけるのか不思議に思うでしょう。

オリーブトレイル

私たちはオリーブトレイルにとても感銘を受けたので、ここでその散歩について別途言及します。散歩は公園の境界内にあるため、許可証を購入する必要があります (NAM$ 350、2 名と車)

長さは約10キロメートル、標高差は約400メートルです。

しかし、ああ、なんと特別な散歩だろう。最初の 1800 キロメートルは、標高 XNUMX メートル付近の頂上までゆっくりと登ります。美しい景色を眺めながら歩きやすい道です。高原の上は世界がこんなに広いんだ…すごいですね。

天気には恵まれて曇りです。写真としてはあまり美しくありませんが、気温としてははるかに快適です。

台地を過ぎると、幅の異なる渓谷にゆっくりと下っていきます。トラックの名前がす​​でに示唆しているように、渓谷にはオリーブの木が何本か生えています。しかし、私たちに関する限り、彼らはこの散歩を「1000色」または「虹の道」と呼んだほうがよかったかもしれません。ここでは、さまざまな色や形の岩を見つけることができます。息を呑むような。ここでは、浸食と数十億年の時間が素晴らしい遺産を残しています。

この散歩のハイライトは明らかに渓谷にあります。

トラックには標識がしっかりと設置されています。峡谷では、時々手を使って岩を乗り越えなければならないことがあります。ある場所には、突き出た岩の小さなエリアがあり、そこに何らかのサポートとして鎖が取り付けられています。

「おおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおお」という声が響く渓谷を過ぎると駐車場に戻ります。

この散歩はトップ 10 に入ります。

ソリティアからウォルビスベイまでの C14

「C14は一度は走った事がある道ですよ。」それは本当の経験です。しかし、私たちが素晴らしい滞在をしたロッジを出発する前に、オーナーは私たちにもう少し車で行くようにアドバイスしました。次に、絶対に見逃してはならない「Spreedshoogte Pass」を経由します。

問題のパスは確かに特別な経験です。実際、峠の頂上に着くまで、少しも登っていることに気づきませんでした。いやあ、所々に山が突き出た、部分的に平坦な土地の素晴らしい景色です。息をのむような！そしてまた天気に恵まれました。今日は晴れて乾いています。どこまで見えますか？

私たちは次から次へと写真やフィルムを撮影します。 

徐々に「地上階」に戻りますが、ちなみにかなりの急勾配です。 3,5トンキャンピングカーの暴走を防ぐため、ブレーキが大変です。

それから C14 に入り、ソリティアに戻ります。ソリティアは、ガソリン スタンド、ロッジ、おいしいアップルパイのあるカフェのある小さな集落です。人里離れた場所にあるこの場所は、オランダ人がアップルパイを紹介したため、観光客の間で非常に人気があります。実際に食べてみると美味しいですよ！

その後、C14 をウォルビスベイ方面に進みます。 

砂利道は運転しやすく、はい、所々に少し波がありますが、それが楽しみを損なうものではありません。

背景の山々が印象的です。さまざまな形、さまざまな色…美しい!

再び登り、「ガウブ峠」と呼ばれる峠を越えます。そしてまた写真を撮って…

北回帰線、山羊座の「北回帰線」を通過します。これは太陽が最も南に位置する位置で、北半球で日が最も短くなるときです。

徐々に平地になり、ところどころに山が突き出ており、そこに赤砂の砂丘が形成されている。

ウォルビスベイに着くまでには少し時間がかかりすぎるので、どこかで右折して砂浜に入り、1キロほど進んだところで、砂漠の真ん中の丘の裏に夜を過ごせる場所を見つけました。

美しい場所です。丘の上にあるので、美しい景色を眺めることができ、夕日を楽しむことができます。

そして本当に暗くなると、空に何百万もの星が現れます。ここには光害はなく、座席はリクライニング位置にあります。

ウォルビスベイ

ナミビアがドイツ人に人気があることはすでに知っていましたが、ウォルビス ベイやスワコプムントなどの沿岸都市はその好例です。ウォルビスベイでは、ラグーン近くの住宅街の真ん中にあるキャンプ場で夜を過ごします。 

アメリカの例にならい、まっすぐに番号が振られた道路を「ロード」、それに直角な道路を「ストリート」と呼びます。

ヴィラはまっすぐで、しっかりと漆喰が施されています。ドイツの堅実さはここにあります。

とにかく、浅瀬の大通りに並ぶ数千羽のフラミンゴを楽しみます。なんて美しい光景でしょう。 

大通りからは、大型船が数隻停泊し、クルーズ船も停泊している深海港を眺めることができます。

市の南では製塩産業が地平線を決定しています。美しいピンク色に染まる塩湖と教会の塔ほどの高さの塩のこぶ。塩を積んだ巨大なトラックが行き交う。

ほとんどの観光客は、ウォルビスベイから約 50 キロ南にあるサンドイッチ ハーバーへのツアーに参加します。

私たちもぜひ行きたいですが、ここは二度目の訪問まで待ちます。戻ってきます!

ウォルビスベイから C28 経由でウィントフックへ

ウォルビスベイからは車でウィントフックに戻ります。 3日ほどかかります。実際には3つのルートがあります。私たちは最も美しい風景のあるルートを選びます。

まずは、まだ行ったことがないのですが、月の風景によく似たエリアを通ります。とても特別な。スワコプムントからの観光客とそのツアーガイドもこの場所を見つけています。みんなここに出てきて、写真を撮るために列に並びます。

少し離れたところには誰もいないので、安心して写真を撮ります。

また行き詰まった

ここでは時々風景が急速に変化します。 「フリントストーン洞窟」の近くの砂にはまってしまいます。使用されている道はかなり厳しいです。しかし、方向転換するには、しばらくコースを外れなければなりませんでした。それも枯れて固くなっているように見えました...

しかし、それは頂上であり、その下には深くてゆるい砂があるだけでした。 

驚いたことに、盤石です！

通行人が助けようとしたが、車が軽すぎることが判明した。砂板の助けを借りて30分掘り続けた後、私たちは再び解放されました。少し進むと、夜に美しい場所を発見しました。

岩の彫刻

翌朝、私たちはC28に乗って「Rock Sculptures」と呼ばれる散歩の出発点まで進みます。美しい散歩道で、浸食がどのようにその痕跡を残したかをもう一度見ることができます。

さて、とにかく暑い、灼熱です。

幸いなことに、キャンピングカーには屋外シャワーがあるので、先に進む前に洗い流すことができます。 

ウォーキング: 岩の彫刻、8 キロメートル、少し登りますが、簡単に行えます。正式には、ウィントフックかスワコムントで取得できる「許可証」が必要です。私たちはいたずらでした。

ボスア峠

ウィントフックに向けて息を呑むような景色を眺めながら再び道を進みます。そのためにはボスア峠を越えなければなりません。そして、それは罰ではありません。もう一度、私たちは最も美しい風景や景色という報酬を得ることができます。一番高いところには展望台もあり、宿泊もできます。

周囲の山々の一流の景色を望む素晴らしい場所です。そして私たちはウィントフックに到着し、そこでベンとエルナ（以前に旅行友達に会っていた）に会い、楽しい時間を過ごしました。

ウィントフックでは、二人の息子とガールフレンドのリサを空港に迎えに行き、一緒にナミビアを巡る旅のパート２を始めます。それについては後で詳しく説明します。

また読む： ナミビアへの準備旅行 | 最適な移動時間、持ち物リストなど