Capacetes Scooter roadtrip África (11) | Wundanyi–Taita Hills–Kilifi

No décimo primeiro blog eu entro Quênia do lodge Sentrim Tsavo East para Wundanyi nas colinas de Taita. Depois de alguns dias em Wundanyi, mudei-me para o belo Taita Hills Safari Lodge. Este blog termina em Kilifi, na inigualável costa suaíli.

Alguns dias dentro e ao redor das montanhas em Wundanyi

Depois de uma extensa despedida da equipe maravilhosa do Sentrim Tsavo East Lodge, um funcionário me leva ao posto de gasolina em Voi. Lá eu transfiro para minha scooter e dirijo em direção às montanhas de Taita Hills (alt. aprox. 2.300 metros). Na nova rodovia (A6) que termina 100 km ao sul em Taveta, na fronteira com a Tanzânia (direto pelo Parque Nacional Tsavo West). No entanto, desta vez viro à direita após 30 km em Mwatate. A partir daqui, uma nova estrada com algumas curvas fechadas também leva a Wundanyi a 1.400 metros.

Em Wundanyi, que com cerca de 50.000 habitantes ainda é uma cidade relativamente grande para os padrões do Quênia, me mudei para o Hotel Taita Rocks. Eu fico lá por três noites. Durante o dia eu me divirto. Na scooter, exploro os arredores montanhosos por vários caminhos sinuosos. Eu visito o mercado local de Taita e me reporto ao estádio de futebol no sábado, onde o FC local joga uma partida da liga.

Mwatate, Maktau e Bura

Em outubro o clima é muito bom. As diferenças são realmente enormes entre as planícies baixas ao sul das montanhas e a própria área montanhosa. Nas montanhas chove com alguma regularidade. Enquanto nas planícies baixas (Tsavo West) há uma enorme seca. Muitos búfalos e antílopes já morreram. As carcaças fedem por uma hora ao vento e sinto esse cheiro a uma distância de cinco quilômetros.

Na minha scooter, alterno safáris na estrada com viagens pelas montanhas. Subindo via Bura e contornando a montanha até Wundyani. Em Mwatate eu sempre reabasteco meu estoque de pirulitos. Deixo os pequeninos que encontro pelo caminho muito felizes (e a mamãe sempre quer um também). No cabeleireiro deixei-me medir para um novo corte de cabelo.

Santuário de vida selvagem de Taita Hills

Nesse ínterim, também tive uma aventura bastante perigosa nas reservas naturais de Taita Hills e Lumo. Da rodovia, segui uma placa que levava a um memorial da Primeira Guerra Mundial. Uma linha ferroviária negligenciada atravessa Taita Hills e Lumo. Já foi do Quênia, colonizado pela Inglaterra, até Tanganyika (território alemão) e foi um ponto estratégico onde milhares de soldados (principalmente) africanos lutaram entre si por seus comandantes britânicos e alemães.

Os monumentos não são muitos, mas não era essa a minha preocupação (veja abaixo sobre o lindo museu no lobby do Taita Hills Safari Lodge sobre essa batalha durante a Primeira Guerra Mundial).

Foi assim que acabei extraoficialmente nas reservas. Depois de uma subida em uma trilha arenosa, relatei no Tsavo Bluff Lodge. Os funcionários do bar ficaram, portanto, completamente surpresos por eu ter estacionado minha scooter em frente ao restaurante panorâmico. Depois de uma xícara de café, eles me mostraram como chegar à saída da reserva. 'Presta atenção, porque tá vendo aquela manada de elefantes aí?'

Ah, e avisado conta por dois. Mas e se a sua scooter não cooperar? Em outras palavras, exatamente onde parou a manada de elefantes, parou minha scooter. Felizmente, o caminho rochoso desceu e não foi tão ruim empurrar a scooter. Mais de dois quilômetros… Até chegar na saída do Lumo (Taita Hils Game Reserve e Lumo fazem fronteira). Houve grande consternação. 'Como você entrou, porque patinetes são proibidos? Então não podemos cobrar ingresso (30 dólares).'

E que lugar maravilhoso é o Quênia. Depois de meia hora andando com a scooter, eu estava parado na beira da rodovia. Um motociclista parou e conjurou uma corda. Meia hora depois estávamos no posto de gasolina em Mwatate e minha scooter estava completamente desmontada. O problema: muita areia no carburador.

Gostaria de saber mais sobre as opções de safári e hospedagem em Taita Hills Game Reserve e Lumo? Leia esse blog através do link abaixo.

Leia também: Roadtrip África (10) | Parque Nacional de Tsavo West

De Taita Hills a Kilifi (220 km) via Bamba

Depois de uma semana e meia, é hora da inigualável costa suaíli. Para isso, primeiro dirijo 50 km até Voi. Lá eu entro na rodovia Nairóbi – Mombaça. Às vezes é necessário ter cuidado na scooter. Com cada caminhão que se aproxima, vou dirigir na beira por precaução. Para evitar ser jogado para fora da estrada pela pressão do ar. Depois de uma hora, faço uma pausa em uma enorme loja de souvenirs, que não consegue vender um único souvenir há meses devido à Covid.

Ah, e então eu aproveito ao máximo, porque alguns pastores guiam seu rebanho pela estrada com entusiasmo (veja o vídeo do youtube).

Até o próximo blog!