Overlanding i Namibia | NoFear Travel in Africa (25)

Vi fortsetter vår tur over land Afrika i Namibia. Vi (Cor og Grietje fra NoFear Travel), reise med vår Toyota Hilux 4×4 bobil. Det afrikanske kontinentet er mekka for 'over land' med mange utfordrende ruter og vakre destinasjoner. Det første afrikanske landet vi besøkte under turen til Sør-Afrika er tilstede Marokko, etterfulgt av Mauritania, Senegal, mali, guinee, Sierra Leone, Liberia, Elfenbenskysten en Ghana. Etter et mellomlanding i Nederland fortsetter vi vår landreise gjennom Afrika. Vi kjørte videre Togo, Benin, Nigeria, Kamerun, gabon, Kongo-Brazzaville, Angola, Zambia en Botswana.

Vi har nå ankommet Botswanas naboland: Namibie. I denne artikkelen kan du lese om vår erfaring med landing i Namibia. Som du er vant til fra oss, begynner du nå å se videoen igjen.

Les også: Reiserute Namibia 2 til 5 uker | Eksempel på ruter og tips

Først en liten introduksjon til landet

Namibia, en av de mest populære feriedestinasjonene på det afrikanske kontinentet. Vi hørte fra mange mennesker rundt oss at de noen gang hadde vært der eller hatt lyst til å reise dit. Utallige bøker, reisehistorier og kart er allerede laget. Hva mer legger vi til det? Vel, det skal vi prøve med våre erfaringer i kombinasjon med vår måte å reise på...overlanding i vårt eget hus på fire kraftige hjul der tiden ikke er noe objekt!

Arealmessig er Namibia omtrent 21 ganger så stort som Nederland og har «bare» 2,5 millioner innbyggere. Nok en gang et land med mye plass.

Landet ble først kolonisert av nederlandsktalende sørafrikanere (19-tallet) og senere av tyskerne som kalte området for tysk Sørvest-Afrika. Deretter ble dagens Namibia erobret av Sør-Afrika under første verdenskrig.

Den sørafrikanske apartheidpolitikken ble også implementert i Namibia og samtidig var det økende motstand mot kolonisering. Først i 1990 ble landet virkelig uavhengig og fikk navnet Namibia. Siden den gang har det vært stabilt demokratisk.

Det nåværende offisielle språket er engelsk, mens tysk og afrikaans også var offisielle språk før uavhengighet. Vi legger merke til at både tysk og afrikaans fortsatt snakkes mye.

Landet har varierte landskap som ørken, halvørken, stepper og våtmarker. Sammen med tilhørende klimaforskjeller og vegetasjonsforskjeller er det et variert land. 

Den nabiske dollaren er knyttet til den sørafrikanske randen og har derfor samme verdi.

Jordbruk og hagebruk er neppe mulig på grunn av klima og jordsmonn. Dyrehold for kjøtt er det derimot. Diamantgruver og turisme utgjør en stor del av statens inntekter. Mer enn en million turister besøker landet hvert år, de fleste er tyskere og sørafrikanere.

Forskjellen mellom rik og fattig er stor i landet. Den rike befolkningen sies også å være «rik» i vest, mens rundt 43 % av befolkningen kan klassifiseres som fattige og bor i bølgeblikkhus med felles sanitæranlegg og vannpumper.

Første store landsby: Gobabis

Uunngåelig sammenligner vi et land med våre erfaringer fra tidligere land vi besøkte. Og for oss er Botswana det ferskeste i minnene våre. I Gobabis, den første store landsbyen etter grensen, ser og opplever vi igjen mange tiggende barn, noen ganger også voksne. Dette var vi vant til mange steder i Vest-Afrika, men ikke eller knapt i det hele tatt i Zambia og Botswana. Vi blir flere ganger bedt av hvite mennesker om ikke å gi noe. Vi prøver å stenge oss fra det, men som hvite fremmede er vi ekstra attraktive for tiggende barn. Og de vet ikke hvordan de skal stoppe.

Den viser umiddelbart forskjellen mellom rik og fattig.

Videre, mange moderne butikker, "nei" er neppe til salgs. Vi møter mange hyggelige, hjelpsomme mennesker.

Tekstene i gatene, på butikker og reklametavler avslører umiddelbart forholdet til Sør-Afrika og Tyskland.

Navn som Keetmanshoop, Buitepos og Mariental får deg til å innse at du er «ikke langt» fra disse landene.

Windhoek 

Hovedstaden Windhoek med rundt 350.000 innbyggere bekrefter også skillet mellom fattig og rik. Byen er veldig ryddig, organisert og ren. De brede veiene med ofte større biler og disiplinerte sjåfører er en fryd å kjøre på.

Urban Campingplassen er en overraskelse selv for oss. Med vakker asfaltering, grøntområder og sanitæranlegg som du sier «Du» til. Rolig beliggenhet i utkanten av sentrum med en veldig koselig bar og lite svømmebasseng.

Utvalget av butikker i Windhoek er på ingen måte dårligere enn i en vestlig by.

Vi gjør noen ærend på Grove Mall sør i byen. Varene i supermarkedet er så vakkert utstilt og atmosfæren er så avslappet at det gjør oss grådige.

Men også her ser du kun hvite forbrukere servert av svarte ansatte.

Inn i naturen

Vi forlater Windhoek i sørlig retning. Vi har faktisk ikke noe mål ennå. Vi vil bare nyte alt rundt oss i full frihet. Og det gjør vi! Landskapet endrer seg raskt, bort med bygningene! Fjellrikt, kupert, uendelig utsikt og røde sanddyner, vi opplever det hele innenfor en avstand på rundt 200 kilometer.

Veiene er delvis asfalt og delvis grus, men det er ikke mye trafikk noen steder. Vi møter færre enn tjue biler på hele strekningen. Grusveiene er av perfekt kvalitet, vi har ikke sett dem slik i resten av Afrika. Vi tenker tilbake på Australia hvor veiene og landskapet er ganske like.

Dordabis

Underveis ser vi ingen bygninger og knapt noen mennesker, før vi kommer over en landsby som heter Dordabis. Vi bestemmer oss for å spise en sandwich her, rett utenfor landsbyen, under et tre.

To barn kommer gående forbi, tigger et øyeblikk, men så slår de seg stille ned sammen med oss ​​under treet. Venter nok på...

Det kommer en mann, som viser seg å være faren. Han snakker rimelig engelsk. Han sier han er sulten og tørst, akkurat som barna hans.

Fordi vi tror hele bygda er ganske sulten, vil vi ikke gå inn i det. Vi begynner å snakke og foreslår at han gir oss en omvisning i landsbyen. Mot et gebyr. Det aksepterer han ivrig. Og så litt senere går vi gjennom landsbyen, som er laget av gammelt tre og sinkplater. «Charles», det er navnet på landsbyboeren vår som nettopp har blitt forfremmet til guide, sier: «Landet rundt landsbyen eies alt av en storbonde. Noen få landsbyboere jobber der, men de aller fleste er arbeidsledige. Vi har ingenting her, det er en kamp hver dag å mate barna.»

Folk i landsbyen gjør faktisk ingenting. De henger sammen under trær og tilfluktsrom for å beskytte seg mot varmen.

Charles viser sitt eget hus. Det er en takplatehytte som måler 2,5x2,5. Den har en 2 x 2 seng. De sover på dobbeltsengen sammen med de to barna.

Vi går videre gjennom landsbyen og vi merker hvor vennlige folk er. Ingen aversjon mot oss som rike hvite mennesker.

Vi gir Charles en fin kompensasjon og han stråler fra øre til øre.

Hardap Dam og besøk melkegård 

Lenger sør kommer vi til Hardap-demningen. Her er det bygget en restaurant og det er lagt ut noen vandreturer. Restauranten er åpen og gir en fin oversikt over demningen og innsjøen bak den.

Vannet er veldig lavt.

Vi er de eneste gjestene og vi får en deprimerende følelse. Nei, ikke et sted for oss å bo lenger.

Når vi drar kjører vi gjennom et område som er uvanlig grønt. Vi ser mange kornåkre, alle holdt "i live" av et genialt vanningssystem matet av vannet bak demningen.

Det er rart å kjøre gjennom et område hvor det plutselig er så grønt mens resten av området er beintørt.

Plutselig trekkes øynene våre mot noen enorme låver i det fjerne. Vi kjører dit og det viser seg å være stallen til en stor melkegård.

Alt er tett inngjerdet og strengt bevoktet. 

Vi tar steget og spør ved inngangen om vi kan se oss rundt. En slik mulighet gjør at bondens blod flyter raskere.

Det er veldig offisielt. En leder blir tilkalt og dukker opp 10 minutter senere.

Vi forteller ham at vi er interessert i en tur, og han blir umiddelbart med oss.

Lederen viser hvordan fôret oppbevares og forklarer sammensetningen, med mais som hovedingrediens.

De har 1200 hektar jord, 3000 storfe, inkludert 2000 melkekyr, og 60 ansatte.

Melkekyrne (frisiske og holsteinske) melkes 3 ganger daglig i en 68-stall karusell. Ingen roboter her, arbeidskraft i Namibia er relativt billig.

Vi er overrasket, lederen forteller oss at de er det eneste melkeproduserende selskapet i Namibia og leverer til den eneste meierifabrikken i Windhoek, hvor det lages drikkemelk og yoghurt. Vår egen tankbil kjører opp og ned to ganger hver dag mellom gården og Windhoek.

Skuret der maskinene står er også imponerende. Mange traktorer, så- og høstemaskiner. De har sin egen kornhakker og combain.

De fleste maskinene er importert fra Tyskland. De har en mekaniker som flyr inn fra Tyskland for større vedlikehold.

Den største trusselen er tørke. Hvis det ikke snart regner og innsjøen bak demningen fylles opp med vann igjen, står maishøsten i fare for å mislykkes. 

Det eneste alternativet er å importere fôr fra Sør-Afrika, noe som selvsagt vil øke kostnadene enormt.

I mellomtiden håper de på en god del nedbør hver dag.

Vi takker lederen for et fantastisk innblikk i deres bedrift og fortsetter vår vei mot Naukluft-fjellene.

Vandring i fjellene i Namib Naukluft NP

Mot vest ligger Namib-Naukluft nasjonalpark, et vernet naturreservat som delvis består av fjell.

Miljøet er veldig tørt. Fjellene er beige-rød-gule. Steinete med knapt vegetasjon. Likevel klarer en rekke dyre- og plantearter å overleve her. Hvem ser sebraer, kuduer og noen søte murmeldyrlignende dyr?

Det er litt av en utfordring her for mennesker og dyr, med 36-38 grader hver dag. Heldigvis avkjøles det litt om natten.

Likevel tar vi på oss turskoene noen ganger her, tar med oss ​​en god del vann og går til fjells. Også bra for vår sovetilstand.

Her er faktisk de første seriøst merkede turstiene siden Marokko på vår reise langs den vestafrikanske vestkysten.

Vi går ulike ruter med navn som Olive Trail, Kudu Trail og Quiver Trail med avstander mellom 7 og 14 kilometer. Dessuten må vi overvinne noen høydemeter, noe som har en betydelig effekt på svetteproduksjonen vår.

Men belønningen er stor, fenomenal utsikt, spesielt på de høyeste punktene. Quiver-treet er veldig spesielt med sin tykke stamme. Du lurer på hvordan han kan overleve på steinene med så lite vann.

Oliven sti

Vi ble så imponert over Olive-stien at vi nevner turen separat her. Turen er innenfor parkens grenser og du må derfor kjøpe en tillatelse (NAM$ 350, 2 personer og bil)

Lengden er ca 10 kilometer og det er ca 400 høydemeter.

Men åh, for en spesiell tur. De første tre kilometerne klatrer du sakte til toppen, rundt 1800 meter. Stien er lett å gå med vakker utsikt. På toppen av platået er verden så bred ... utrolig.

Vi er heldige med været, noe som betyr at det er overskyet. Mindre vakkert for bildene, men mye mer behagelig for temperaturen.

Etter platået går vi sakte ned i en kløft, som varierer i bredde. Noen oliventrær vokser i juvet, som navnet på banen allerede antydet. Men når det gjelder oss, kunne de bedre kalt turen "1000 farger" eller "regnbuebane". Du vil finne så mange forskjellige farger og former på stein her. Fantastisk. Her har erosjon og milliarder av år etterlatt seg en fantastisk arv.

Høydepunktene på denne vandringen er tydelig i juvet.

Banen er godt skiltet. I juvet må man av og til bruke hendene for å klatre over noen steiner. På ett sted er det et lite område med overhengende stein hvor det er montert en kjetting for litt støtte.

Etter juvet, som produserer mange ooohs og aaahs, går stien tilbake til parkeringsplassen.

Denne turen er på vår topp 10!

C14 fra Solitaire til Walvis Bay

"C14 er en vei du må ha kjørt." Det er en sann opplevelse. Men før vi drar fra hytten vår - hvor vi hadde et fantastisk opphold - råder eieren oss til å kjøre litt lenger. Vi går deretter via "Spreedshoogte Pass", som vi absolutt ikke bør gå glipp av.

Passet det gjelder er virkelig en spesiell opplevelse. Faktisk så vi ikke engang litt klatring før vi kom til toppen av passet. Herregud, for en utsikt over det delvis flate landet med utstående fjell her og der. Fantastisk! Og igjen lykke til med været. Klart og tørt i dag. Hvor langt kan du se?

Vi tar det ene bildet og filmer etter det andre. 

Vi går gradvis ned tilbake til "første etasje", som for øvrig er ganske bratt. For å hindre at bobilen vår på 3,5 tonn stikker av, sliter bremsene våre.

Så svinger vi inn på C14, tilbake til Solitaire, en liten bygd med bensinstasjon, hytte og kafé med deilig eplekake. Stedet, midt i ingensteds, har blitt ekstremt populært blant turister på grunn av en nederlender som introduserte eplepai der. Det smaker faktisk deilig!

Fortsett deretter på C14 mot Walvis Bay. 

Grusveien er lett å kjøre på, ja, litt korrugert her og der, men det skal ikke ødelegge moroa.

Fjellene i bakgrunnen er imponerende. Ulike former, forskjellige farger ... vakkert!

Vi går opp igjen og kjører over et pass kalt "Gaub pass". Og ta bilder igjen...

Vi passerer «Stenbukkens vendekrets», Steinbukkens vendekrets. Dette er solens maksimale sørlige posisjon, når det er den korteste dagen på den nordlige halvkule.

Etter hvert blir området flatere med her og der utstikkende fjell som det har dannet seg sanddyner med rød sand mot.

Det tar oss litt for lang tid å nå Walvis Bay, så vi svinger til høyre et sted inn i sanden hvor vi etter en kilometer finner et sted bak en høyde midt i ørkenen for natten.

Et vakkert sted, på toppen av bakken har vi en vakker utsikt og nyter solnedgangen.

Og når det er virkelig mørkt, dukker det opp millioner av stjerner på himmelen. Ingen lysforurensning her, seter i tilbakelent stilling!

Walvis Bay

Vi visste allerede at Namibia er populært blant tyskere.Kystbyene Walvis Bay og Swakopmund er utmerkede eksempler på dette. I Walvis Bay overnatter vi på en campingplass som ligger midt i boligområdet nær lagunen. 

De rette nummererte gatene kalles "veier", og gatene i rett vinkel på dem kalles "gater", etter amerikansk eksempel.

Villaene er rette og tett pusset. Tysk soliditet er like ved her.

Uansett, vi nyter de tusenvis av flamingoer som ligger langs bulevarden på det grunne vannet. For et vakkert syn. 

Fra boulevarden har du utsikt over havhavnen hvor flere store skip fortøyer og det er til og med et cruiseskip.

Sør for byen er det saltindustrien som bestemmer horisonten. Saltvann som blir vakre rosa og saltpukler som er høye som et kirketårn. Store lastebiler fulle av salt kjører frem og tilbake.

De fleste turister tar en tur til Sandwich Harbour, som ligger omtrent 50 kilometer sør for Walvis Bay.

Vi vil definitivt dit også, men vil vente til et nytt besøk her. Vi kommer tilbake!

Fra Walvis Bay til Windhoek via C28

Fra Walvis Bay kjører vi tilbake til Windhoek. Det vil ta oss ca 3 dager. Det er faktisk 3 ruter du kan ta. Vi tar ruten med de vakreste landskapene.

Først passerer vi et område som ligner mye på et månelandskap, selv om vi ikke har vært der ennå. Veldig spesiell. Turister fra Swakopmund og deres reiseledere har også funnet dette stedet. De kommer alle ut hit og står i kø for et bilde.

Det er ingen andre litt lenger unna, så vi tar bildene våre der i fred.

Satt fast igjen

Landskapene endrer seg noen ganger veldig raskt her. Vi blir sittende fast i sanden nær "Flintstone-hulene". De brukte stiene er ganske vanskelige. Men for å snu måtte vi gå av sporet en stund. Det virket også tørket ut og steinhardt...

Men det var toppen, under var det bare dyp, løs sand. 

Overraskelse, bunnsolid!

En forbipasserende forsøkte å hjelpe, men bilen hans viste seg å være for lett. Etter en halvtimes graving og ved hjelp av sandplatene våre kom vi oss løs igjen. Litt lenger borte oppdaget vi et vakkert sted for natten.

Bergskulpturer

Neste morgen fortsetter vi på C28 til startpunktet for en tur kalt "Rock Sculptures". En vakker tur hvor vi igjen ser hvordan erosjonen har satt sine spor.

Det er forresten varmt, stekende varmt, for å si det sånn.

Heldigvis har vi utedusj ved bobilen så vi kan skylle av før vi fortsetter. 

Gåtur: Rock Sculptures, 8 kilometer, litt klatring, lett å gjøre. Offisielt trenger du en "tillatelse" som du kan få i Windhoek eller Swakomund, vi var slemme.

Bosua Pass

Vi fortsetter vår vei igjen med fantastisk utsikt mot Windhoek. For dette må vi krysse Bosua-passet. Og det er ingen straff, nok en gang blir vi belønnet med de vakreste landskapene og utsiktene. På det høyeste punktet er det et utsiktspunkt hvor vi også kan overnatte.

Et flott sted med førsteklasses utsikt over de omkringliggende fjellene. Og slik når vi Windhoek, hvor vi møter Ben og Erna (tidligere møtt reisevenner) og har det hyggelig med dem.

I Windhoek henter vi våre to sønner og kjæresten Lisa fra flyplassen og starter del to av turen vår gjennom Namibia sammen. Mer om det senere.

Les også: Forberedelse til Namibia | Beste reisetid, pakkeliste og mer