Sledujte nás na:

Po dvou týdnech s naším 4 × 4 karavanem jihu Islandu Po cestování je čas navštívit hlavní město Reykjavík. Čeká nás ještě asi 40 mil na cestu přes poloostrov Reykjanes, kde byl vydán červený kód kvůli bouři o síle hurikánu. Abychom předešli nehodám, jedeme klidně směrem k městu, kde nakupujeme na venkově. Nacházíme místo v kempu Reykjavík, kde je ubytováno pár dalších zimních táborníků.

Mezitím jsme také natočili dva kompilační filmy z naší cesty s odpovídající hudbou. Na první se můžete podívat nahoře na této stránce, druhé kompilační video je úplně dole.

Roadtrip Island část 2: Reykjavík do Seydisfjördur

Celá trasa naší zimy roadtrip Islandem (část 1 + 2) na mapě.
Celá trasa naší zimy roadtrip Islandem (část 1 + 2) na mapě.
Island
Island
Koně na Islandu
Koně na Islandu

Reykjavik

Město?…je to vlastně velká vesnice, ale se vším všudy. Z 370.000 123.000 Islanďanů jich XNUMX XNUMX žije v hlavním městě.

Mimo centrum vidíme velký ruch v moderních továrnách a kancelářských budovách. Nápadná nám připadá prostorná dispozice, spousta prostoru mezi budovami a široké cesty. Logické v zemi, kde prostor není problém.

Reykjavik
Reykjavik

Zatímco celý den lehce sněží, prozkoumáváme uličky ve starém městě. Hledáme kadeřnici. Je jich dost, ale stále jsou zavřené nebo obsazené. Později jsme to chytili a Cor má svůj účes, který se mezitím protáhl.

V centru Reykjavíku je pár historických budov včetně katedrály z roku 1787. Prohlížíme. Podrobněji se podíváme na Settlement Exebition, krásnou výstavu, kde jsou zobrazeny teorie o prvních obyvatelích Islandu. V roce 871 nl se Vikingové usadili tam, kde je nyní Reykjavík.

Reykjavik
Reykjavik

V malé kavárně mluvíme s barmankou, která obšírně vypráví o Islanďanech. Zatímco si vychutnává šálek kávy s místní specialitou, charakterizuje obyvatelstvo jako uzavřené a pro sebe. Je tu malá kriminalita a lidé se spoléhají jeden na druhého.

Návštěvu Reykjavíku zakončíme pohledem na Harpu, velké koncertní a kongresové centrum. Své brány otevřela v roce 2011 poté, co byla výstavba po léta ohrožena bankovní krizí z předchozích let.

Architektonické řešení budovy je ohromující.

Dále na západ: Hussafell a vodopád Hraunfossar

Plníme naši "dálkovou naftovou nádrž" karavanu, opouštíme město a vydáváme se znovu hledat dobrodružství a přírodu. Cestou na sever je to kvůli mrakům a slabému sněžení trochu šedivé a šedé. Tu a tam vidíme oblak kouře z horkého pramene.

Cestou se procházíme v rekreační oblasti Hussafell a podíváme se na speciální vodopád Hraunfossar.

Hussafell a vodopád Hraunfossar
Hussafell a vodopád Hraunfossar

Na poloostrově Snæffelsnes proplouváme bouřlivým větrem se sněhovými závějemi. Při jízdě přes plochá lávová pole s ledovcem Snæffelsjökull vpravo a oceánem narážejícím na velkolepé útesy vlevo si užíváme každou minutu.

Hussafell a vodopád Hraunfossar
Hussafell a vodopád Hraunfossar

Cesta zpět po severní straně poloostrova je velmi dobrodružná. Žádná rozlehlá lávová pole, ale tady kormidlujeme po klikatých cestách s mega krásnými výhledy na zátoky a strmé hory.

Oceán narážející do velkolepých útesů | Island
Oceán narážející do velkolepých útesů | Island

Těsně předtím, než dorazíme k Westfjordům, najdeme „hotpot“ v odlehlé vesnici, kde není nikdo vidět. Vděčně toho využíváme.

Čtěte také: Top 10 sopek na Islandu | Nadpozemské, působivé a aktivní

Vzdálený hotpot na Islandu
Vzdálený hotpot na Islandu

Westfjordy

Westfjordy, to je jiný příběh. Žije zde hrstka lidí, daleko od zbytku Islandu. Doba jízdy do hlavního města je obvykle asi 5-6 hodin. Vesnice jsou rozesety mezi mnoha fjordy, vždy na vodě a většina z nich vznikla proto, že si lidé mohli vydělat pár centů rybařením. Povětrnostní podmínky jsou v zimě často drsné. Velké množství sněhu, silný vítr a nízké teploty.

Drsné zimní podmínky ve Westfjordech
Drsné zimní podmínky ve Westfjordech
Drsné zimní podmínky ve Westfjordech
Drsné zimní podmínky ve Westfjordech

Obyvatelé jsou ale otužilí, zvyklí na okolnosti a většina z nich tam chce jen zůstat. Chápeme, že nedotčená příroda mezi mnoha fjordy je k smrti. I v zimě, kdy je mnoho silnic a turistických stezek uzavřeno, si to stále můžete naplno užít. Podívejte se na krátké video níže:

Nedotčená příroda mezi mnoha fjordy je k smrti. I v zimě.
Nedotčená příroda mezi mnoha fjordy je k smrti. I v zimě.

Hlásíme se na místním turistickém informačním místě v Isafjorduru, kde jsme prvními návštěvníky po týdnech. Nadšený zaměstnanec vypráví o životě na tomto odlehlém místě. Jeho příběhy nás baví.

Podmínky na silnici byly během naší návštěvy velmi náročné. Prodíráme se obrovskými sněhovými bouřemi a dostáváme zprávu, že části silnice – před námi i za námi – jsou uzavřeny. Parkujeme 4×4 karavan na parkovišti a počkejte noc, dokud se situace nezlepší. Druhý den můžeme pokračovat. Počasí se umoudřilo a my si opět užíváme fantastický výhled na fjordy. Na různých místech pozorujeme tuleně, jak se povalují na skále. Využíváme různé hot-poty, které se právě objevují uprostřed krajiny. Dobré pro tělo i mysl.

Vychutnáváme si fantastický výhled na fjordy. Na různých místech pozorujeme tuleně.
Vychutnáváme si fantastický výhled na fjordy. Na různých místech pozorujeme tuleně.

Změněno plánování během návštěvy Akureyri

Během naší návštěvy hlavního města severu, Akureyri, jsme nuceni změnit rozvrh. I když většinou žijeme ze dne na den, trochu plánování je nutné, zvláště pokud víte, že trajekt zpět do Dánsko pouze jednou týdně. Z Nederland obdržíme zprávu o nadcházející bouři v kombinaci s červeným kódem what about Island budou rozptýleny.

Nyní víme, že při hustém sněžení a silném větru se silnice stávají neprůjezdné a uzavírky mohou trvat i několik dní. Navíc, abychom se dostali do přístavního města, musíme ještě překonat horský průsmyk. Nemáme jinou možnost, než jet do přístavního města... nechceme zmeškat loď.

Drsné podmínky a hodně sněhu
Drsné podmínky a hodně sněhu

V Eglisstadiru najdeme místo s obytným přívěsem vedle námořního kontejneru, který nás může ochránit před nejsilnějšími poryvy větru. Později se ukazuje, že vítr na východě země není tak špatný, na rozdíl od sněžení… 40 cm 6 hodin. Právě když jsme se opět vyhrabali, dostáváme od trajektové společnosti zprávu, že odjezd byl odložen minimálně o jeden den kvůli silné bouři v severním Atlantském oceánu.

Máme tedy ještě pár dní na prozkoumání východu.

Čtěte také: 10 zábavných věcí, které můžete dělat na Islandu | Využijte svůj výlet na maximum!

Karavan NoFear 4x4 na Islandu
Karavan NoFear 4×4 na Islandu

Vokovy lázně

Island je známý mnoha horkými prameny. Přicházejí v mnoha velikostech a typech. Občas najdeme uprostřed krajiny volně přístupný bazén o velikosti pár metrů čtverečních. Někdy kolem zdroje vyrostl velký komerční komplex, kde vděčně využívají volnou energii.

Výhled je fenomenální
Výhled je fenomenální

Navštěvujeme velmi zvláštní zdroj poblíž Eglisstadiru. Zde jsou tři moderní lázně, z nichž dvě plavou v přilehlém jezírku. To znamená, že si můžete užít koupání ve 40stupňové vodě a dotknout se ledu zamrzlého jezera. Výhled je fenomenální. Večer, když se setmí a je konečně jasná obloha, plujeme na zádech, počítáme hvězdy a užíváme si poloúplněk.

Lyžování v Akureyri a Seydisfjördur

Jedním z našich koníčků je lyžování. Sklouzněte z hory houpavě a houpavě v krásném horském prostředí plném čistého vzduchu. Na Islandu má lyžování jiný význam, než na jaký jsme zvyklí v alpských zemích. Je zde hrstka rozvinutějších sjezdovek, ale mnohem více „vesnických“ sjezdovek.

Naše lyžařské vybavení a karavan 4x4
Naše lyžařské vybavení a karavan 4×4

Lyžařský areál u severního hlavního města Akureyri má spíše modernější svah. Je zde několik sedačkových lanovek a různé sjezdovky. Můžete si pronajmout vybavení a je zde malé stravovací zařízení. Máme dojem, že většina nadšenců zimních sportů sem přijíždí z Akureyri, na které máte ze sjezdovek fantastický výhled.

Těsně předtím, než se vrátíme lodí zpět do Dánska, projedeme oblastí poblíž Seydisfjördur. Máme ještě dost času a rozhodujeme se sehnat lyže z kempu. Jde o areál se dvěma vleky, jedním zaměstnancem a šesti dalšími lyžaři. Zaměstnanec zajišťuje půjčovnu, prodej vstupenek a obsluhu výtahu. Jednou denně sjezdovky upravuje zaměstnanec, který přes léto pracuje jako silničář.

Právě jsem dostal lyže z karavanu
Právě jsem dostal lyže z karavanu

Na konci dne je to skutečně zaneprázdněné školními dětmi, které dostávají lyžařské kurzy. Nádherné, myslíme si, že takové malé vesnické hřiště, kde je komorní lyžování. Lyžařské svahy na Islandu jsou často dobře osvětlené, takže na konci odpoledne a večer je stále dostatek lyžování.

Závěr po měsíci „zimního“ Islandu

Na Islandu jsme ohromeni mocnou a krásnou přírodou. Vodopády, útesy, krajina, horké prameny a ledovce, jaké jsme jinde na našich cestách neviděli. Nedotčená, široká krajina vám dává zapomenout, že svět je ve skutečnosti přelidněný. Na Islandu žije asi 370.000 XNUMX lidí, což z něj činí jednu z nejméně hustě osídlených zemí na světě. Doufejme, že miliony turistů, kteří ostrov navštíví zejména v létě, nezkazí nedotčenou, autentickou a čistou přírodu.

Zimní Island
Zimní Island
Island
Island

Zažili jsme Islanďany jako poněkud stydlivé a odtažité. Přesto, když jste s nimi v kontaktu, jsou velmi přátelští a nápomocní. Pokud to tak dopadne, rádi bychom se vrátili v létě, což nepochybně poskytne úplně jiný zážitek.

Nyní se vrátíme k Dánsko a přeneste se na loď do norský Kristiansand, kde pokračujeme v cestě na sever do Laponska. Mezitím si užíváme 2. kompilační film, který jsme natočili a který je k vidění níže.


Rezervujte si cestu na Island

Více Islandu?

Jděte do cíle